Italijos geležinkelių bendrovė „Salini“ paskelbė laimėjusi konkursą dėl milžiniško greitųjų traukinių projekto JAV. Šis 5,9 milijardo dolerių vertės konkursas susideda iš paketo, į kurį įeina greitųjų traukinių linijos, kuri bus pastatyta tarp Hiustono ir Dalaso, projektavimas, statyba ir priežiūra.
386 km ilgio linija Greitaeigių traukinių linijos tarp Dalaso ir Hiustono projektavimo darbai prasidėjo pasirašius sutartį. Sandorį praėjusią savaitę pasirašė „Salini Impregilo“ ir jo amerikiečių partneris „Lane Construction Cooperation Consortium“ su „Texas Central“.
Tikimasi, kad projektas, per kurį kelionės laikas tarp Hiustono ir Teksaso bus sutrumpintas iki 90 minučių, per 25 metus ekonomikai prisidės 35 milijardus dolerių.
Greitasis traukinys, kuris bus eksploatuojamas tarp Dalaso ir Hiustono 2026 m
Maždaug 5,9 mln. USD iš 311 mlrd. USD sandorio buvo skirta dizainui. Linijos eksploatavimo ir priežiūros biudžetas bus apie 5,6 milijardo dolerių. Liniją nuo 2026 iki 2042 metų eksploatuos „Salini-Lane“ konsorciumas.
Projektavimą ir techninę priežiūrą vykdys įmonė „Renfe“
Remiantis Ispanijos transporto ministerijos atstovo pareiškimu, valstybinė geležinkelių bendrovė „Renfe“ rems konsorciumą projektuojant, tiesiant, prižiūrint ir eksploatuojant šią liniją, kurios konkursą laimėjo. Greitųjų traukinių eksploatavimo ir priežiūros srityje patyrusi bendrovė šiuo konkursu ir toliau išlaikys ilgiausią pasaulyje greitųjų traukinių liniją valdančios įmonės titulą.
Numatoma naudoti „Shinkansen“ traukinius
„Texas Central“, kuris taip pat pranešė, kad bus skelbiamas greitaeigių traukinių, planuojamų važiuoti tarp Hiustono Dalaso, konkursas, netgi paskelbė, kad planuojama naudoti šeštosios kartos greitaeigius „Shinkansen“ tipo traukinius.
Būkite pirmas, kuris komentuoja