Alternatyvūs kelių darbai palengvinti Malatya eismą

alternatyvūs kelio darbai palengvins malatyjos eismą
alternatyvūs kelio darbai palengvins malatyjos eismą

Malatijos miesto savivaldybė baigė 4.7 km ilgio kelio projekto atidarymo darbus, kurie palengvins transporto kamščius vakarinėje miesto pusėje ir tęsia savo infrastruktūros darbus iki asfalto.

25 metrų pločio kelias, kuris prasideda nuo Malatya traukinių stoties ir jungiasi su Malatya-Sivas greitkeliu po naujosios valstybinės ligoninės, netrukus Malatya bus pasiūlyta naujoji vidaus sporto salė, cukraus fabrikas, „Air Lodgings“, „MAŞTİ“, policijos mokykla.

Asfaltuota 2.5 km jungiamojo kelio dalis buvo sujungta su keliu organizuojant Bostanbašo sankryžą. Altınkayısı Bulvarı sankryža yra sujungta per MAŞTİ. Kita vertus, darbai tęsiami oro gyvenamųjų patalpų sankryžoje ir Ergenekono tilte. Metropoliteno savivaldybė imsis užuolaidų sienų tarp kelio ir traukinio linijos.

Metropoliteno meras Selahattinas Gürkanas dažnai apžiūri vykstančius darbus savo vietoje. Metropoliteno meras Selahattinas Gürkanas, pranešdamas apie kelio darbus, teigė, kad alternatyvus kelias rytų-vakarų kryptimi pirmą kartą buvo atidarytas po 1976 m., Kai buvo nutiestas esamas žiedinis kelias.

Pažymėjęs, kad buvo pasiektas paskutinis jungiamojo kelio etapas, meras Gürkanas sakė: „Mes baigėme kelio atkarpą nuo vakarinės Sivos plento pusės iki Hava Lojmen sankryžos. Atidarėme skyrių nuo nakvynės sankryžos iki užpakalinės naujosios valstybinės ligoninės. Atliekame infrastruktūros darbus iki asfalto. Bus atlikti traukinių linijai pastatytų elektros stulpų poslinkiai. Vėlgi padarysime apsauginę sieną, skiriančią kelią su traukinio linija. Mes planuojame padaryti sankryžą iki taško, kuriame alternatyvus kelias susikerta su Malatya - Sivas keliu. Savo kelią planuojame sujungti su Ankaros asfaltu.

Norėčiau padėkoti Valstybiniam geležinkelių regioniniam direktoratui ir mūsų cukraus fabrikui už jų atsidavimą. Šis kelias, kurį atidarėme rytų-vakarų kryptimi, palengvins Malatya eismą maždaug 30–40 procentų. Galime pasakyti, kad šiaurinis juostos kelias ir šiaurinis žiedinis kelias bei saulės juostų keliai paprastai palengvins Malatyjos eismą. Šia prasme tęsiame darbą Šiaurės juostos link. Tikimės baigti Šiaurės juostos kelią ir atidaryti jį eismui 2021 m. Jei padidinsime vienintelę alternatyvą 4 alternatyvoms, išspręsime eismo problemą. “

Metropoliteno meras Selahattinas Gürkanas, apžiūrėjęs kelią, pervažiavo vairą ir kelyje atliko bandomąjį važiavimą.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*