Juodoji jūra pasiekia „Arkas“ liniją

gaivumo arkos linija pasiekusi juodąją jūrą
gaivumo arkos linija pasiekusi juodąją jūrą

„Covid-19“ protrūkio sukelti greitkelio apribojimai privertė eksportuotoją naudotis skirtingomis transporto rūšimis. „Arkas Line“, kuri išsiskiria savo reguliariomis savaitinėmis laivų paslaugomis prie Juodosios jūros, prisideda prie šalies ekonomikos teikdama tiekimo grandinės tęstinumą, tuo pačiu tenkindama eksportuotojų, turinčių krovinių Juodojoje jūroje, poreikius, sutrumpindama šviežių krovinių su refrižeratoriais (šaldytuvais) konteinerių pervežimus.

Kol pasaulis kovoja su „Covid-19“ protrūkiu, keičiantis prekybai reikia įvairių sprendimų dabartiniams jūrų ir logistikos sektoriaus poreikiams patenkinti. Šiandien ilgos eilės, suformuotos atliekant kontrolę ir apribojimus šalies sienos perėjimo punktuose, lemia kelių transporto vėlavimą. Jūrų kelias yra patogus sprendimas dėl tranzito trukmės nuo 1 iki 2 dienų nuo uosto iki uosto.

Net šiuo neramiausiu laikotarpiu „Arkas Line“ tęsia nenutrūkstamą aptarnavimą 68 pasaulio uostuose ir yra šalia eksportuotojo teikdama reguliarias savaitines paslaugas bei šaldytuvų konteinerių sprendimus.

Sprendimas: „Arkas Line“ savaitinės reguliarios Juodosios jūros paslaugos

Greitai gendantys produktai, tokie kaip vaisiai, daržovės, mėsa, žuvis, pieno produktai, turi tam tikrą galiojimo laiką, ir tai yra viena iš problemų, į kurią eksportuotojas turėtų atkreipti dėmesį tiek transportavimo, tiek laiko atžvilgiu. Šviežių produktų siuntas į savo vietas būtina pristatyti tiesiogiai, o ne netiesiogiai.

Eksportuotojai gali pristatyti savo šviežius produktus į Juodąją jūrą naudodami tiesiogines „Arkas Line“ paslaugas, išvykstančias iš Marporto, kad ir kur jie būtų. Produktai, kurie yra užpildomi į šaldytuvų konteinerius uoste, yra vežami į Juodosios jūros uostus įprastomis „Arkas Line“ savaitinėmis paslaugomis. Pirmajame etape šaldytuvų siuntos, kurios buvo pradėtos gabenti į Konstancos uostą, Rumuniją, kurio tranzito laikas yra tik viena diena, užtikrina, kad šalta grandinė būtų apsaugota ir pristatyta į krovinio vietą, kartu palaikant Arko „Mes esame tiekimo grandinės Arkoje“.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*