Nacionalinio elektrinio traukinio kelio bandymai prasidės rugpjūčio pabaigoje

pradėti gamykliniai nacionalinio elektrinių traukinių komplekto bandymai
pradėti gamykliniai nacionalinio elektrinių traukinių komplekto bandymai

Buvo baigtas pirmasis Turkijos vietinio nacionalinio elektrinių traukinių komplekto projektavimo ir gamybos procesas. Su ceremonija, vykusia Sakarya TÜVASAŞ, prasidėjo traukinio, padėto ant vėžių, gamykliniai bandymai. Pramonės ir technologijų ministras Mustafa Varankas teigė, kad nacionalinio elektrinio traukinio gamykliniai bandymai jau pradėti, ir sakė: „Nacionaliniai traukinių rinkiniai per metus pradės tarnauti mūsų tautai pagal bandymų būklę. Kitas tikslas yra pagaminti greitaeigių traukinių rinkinius, viršijančius 200 kilometrų per valandą vietos ir šalies mastu. “ sakė.


Susisiekimo ir infrastruktūros ministras Adilas Karaismailoğlu pažymėjo, kad vidaus ir nacionalinis elektrinis traukinys metų bėgyje bus pastatytas ant bėgių: „Per trumpą laiką pradėsime keleivių vežimą“. vartojo posakį.

„Turkish Wagon Industry AŞ“ (TÜVASA local) vietiniai ir nacionaliniai ištekliai, skirti suprojektuoti ir pagaminti visus vietinių elektrinių traukinių gamyklinius bandymus, prasidėjo ceremonija, vykusia Sakaryoje. Programos, pramonės ir technologijų ministras Mustafa Varank, transporto ir infrastruktūros ministras Adil Karaismailoğlu, Sakarya gubernatoriaus Cetin Oktay šaligatvis, ministro pavaduotojas Mehmet Fatih Kacar, TÜVASAŞ Inc. generalinis direktorius Ilhanas Kocaarslanas ir Turkijos Respublikos valstybinių geležinkelių (TCDD) generalinis direktorius Ali Ihsan. Tai buvo atlikta.

NAMŲ IR NACIONALINIS ELEKTROS TRAUKINIS

Ministras Varankas, kalbėdamas ceremonijoje, pareiškė, kad šiandien prasidėjo nacionalinio elektrinio traukinio bandymai: „Atsižvelgiant į bandymų būklę, nacionaliniai traukinių rinkiniai per metus pradės tarnauti mūsų tautai. Kitas tikslas - pagaminti greitaeigių traukinių rinkinius, kurie vietiniu ir šalies mastu įveiktų 200 kilometrų. Kompetencijos, įgytos įgyvendinant nacionalinį elektrinių traukinių projektą, leis daug lengviau vystyti greitąjį traukinį. “ kalbėjo forma.

KELIŲ BANDYMAI AUGUSTAS

Pabrėžęs, kad po gamyklinių bandymų rugpjūčio pabaigoje bus atlikti kelių ir vidaus ir nacionalinių elektrinių traukinių bandymai, Varankas sakė: „Mūsų traukinys gegužės mėn. Buvo trasose, o gamyklos bandymai pradedami nuo šiandien“. sakė.

PRIDĖTINĖ LENTELĖ

Pabrėždamas, kad nacionalinis elektrinis traukinys visais atžvilgiais kelia pasididžiavimo vaizdą, Varankas sakė: „Dėl pernai pradėtų eksploatuoti aliuminio kėbulų gamybos, dažymo ir smėliavimo įrengimų mes pasiekėme šį lygį šiandien. Šis traukinys, skirtas tarpmiestinėms kelionėms, gali būti pagamintas 20 procentų labiau prieinamomis kainomis nei jo importuojami kolegos. Bet dar svarbiau tai, kas mus labai džiugina, yra pasiektas didelis lokalizacijos lygis. Su tiekėjais buvo pasiekta didžiulė sinergija. “ rastas aprašyme.

METINIS RINKOS APIMTIS 160 MILJONŲ EURO

Paaiškindamas, kad metinė geležinkelių sistemų sektoriaus rinkos apimtis yra apie 160 milijardų eurų, ministras Varankas teigė: „Mes siekiame, kad mūsų šalis taptų pasauline šio sektoriaus žaidėja, kurios tikimasi artimiausiu laikotarpiu sparčiai augti. Per ateinančius 10 metų išleisime 15 milijardų eurų geležinkelių sistemoms. “ vartojo posakį.

PARAMA GELEŽINKELIŲ SISTEMOMS

Pareiškęs, kad jos teikia ir toliau teiks rimtą paramą geležinkelių sistemų sektoriui, Varankas sakė: „2015 m. Mes pradėjome pirmąjį nacionalinį elektrinio manevro lokomotyvą, kurį sukūrė TCDD ir jo filialai su TÜBİTAK institutais. Taigi manevriniais lokomotyvais mes visiškai panaikinome savo šalies priklausomybę nuo užsienio. “ jis kalbėjo.

GELEŽINKELIO TRANSPORTO TECHNOLOGIJŲ INSTITUTAS

Ministras Varankas pareiškė, kad jie ketina pirmąjį nacionalinį lokomotyvą su 2017 kilovatų varikliu pristatyti kartu su kitu projektu, kuris buvo pradėtas 5000 m. Spalio mėn., 2022 m., Įsteigiant Geležinkelių transporto technologijų institutą, bendradarbiaujant su TÜBİTAK ir TCDD, ir plėtojant jų poreikius tenkinančias technologijas, o vėliau jas plėtojant. Jis sakė tapęs technologijas eksportuojančia šalimi.

COVID-19 PROTRŪKIS

Kovodamas su „Covid-19“ protrūkiu, Varankas sakė: „Tęsiami projektai, kurie mus įkvepia ir žadina diagnostikos rinkinių, vakcinavimo ir medicinos srityse. Turime fabrikų, atidarytų net epidemijos metu, ir verslininkų, drąsiai vedančių naujus verslus. “ jis kalbėjo.

BĖGELE METŲ PABAIGOJE

Susisiekimo ir infrastruktūros ministras Karaismailoğlu sakė, kad šių metų pabaigoje vietinis ir nacionalinis elektrinis traukinys bus išleistas į vėžes: „Greitai pradėsime keleivių vežimą. Esame pasiryžę tęsti savo žingsnį į priekį gamindami savo vidaus ir nacionalines transporto priemones, skirtas geležinkelių technologijai. Mūsų tikslas yra tapti Turkijos geležinkelių sistema, kuri yra svarbi priemonė gamybos centruose “. jis kalbėjo.

NAVIGATORIŲ SAUGA ATLIEKANT

Paaiškindamas, kad vidaus ir nacionaliniai traukinių rinkiniai gaminami esant 160 kilometrų per valandą greičiui, o projektinis greitis yra 176 kilometrai, Karaismailoğlu sakė: „Jo savybės yra tokios, kad atitiktų aukšto lygio reikalavimus ir lūkesčius, susijusius su keleivių pasitenkinimu ir komfortu, ypač saugaus laivybos srityje. Bendra 5 transporto priemonių sėdynių talpa yra 324, iš kurių dvi skirtos keleiviams su negalia. sakė.

160 KILOMETRAS / VALANDOS GREITIS

Pirmieji traukinio bandymai Sakaryoje, kelių bandymai bus pradėti rugpjūtį. ASELSAN pagamino 324 keleivių traukinio valdymo sistemos tęstinumo komponentą. Nacionalinis elektrinis traukinys galės įveikti 160 kilometrų per valandą greitį.

Nacionalinė elektrinio traukinio paleidimo ceremonija

Atsakymai į klausimus apie nacionalinį elektrinį traukinį

Nacionalinis elektrinių traukinių 5 transporto priemonių traukinių komplektas talpina 324 keleivius. Du iš jų skirti keleiviams su negalia. Mūsų traukinių komplekto energijos sąnaudos yra 6 KW / val. / Km. Jis sunaudoja 20 procentų mažiau energijos nei panašūs traukinių rinkiniai. Norėdami gauti daugiau informacijos Spauskite čia...



Turkijos vagonų pramonės korporacija (TÜVASAŞ), kurią pagamino Nacionalinė elektrinių traukinių gamyklos bandymų rinkinio ceremonija, bendrovė „Sakarya“, vyko gamykloje Adapazaryje. Vietinis prototipų rinkinių procentas yra 60 procentų. Kai nacionaliniai elektriniai traukinių rinkiniai pradės masinę gamybą, jie bus gaminami 80 procentų vietoje. Norėdami gauti daugiau informacijos Spauskite čia...



„TÜRASAŞ“ pagamintas nacionalinis elektrinių traukinių komplektas, kurį taip pat ketinama eksportuoti į Europos Sąjungos šalis iki 2023 m., Buvo suprojektuotas ir pagamintas pagal TSS standartus. Mūsų nacionalinis traukinys bus naudojamas visose elektros linijose įprastiems keleivių pervežimams. Be to, traukinio, kurį galima integruoti į priemiesčio sistemas, greitis yra nuo 160 km / h. 200 km / hbuvo pašalintas į. Dėl traukinio techninių specifikacijų Spauskite čia...



„TÜRASAŞ“ pagamintas nacionalinis elektrinių traukinių komplektas, kurį taip pat ketinama eksportuoti į Europos Sąjungos šalis iki 2023 m., Buvo suprojektuotas ir pagamintas pagal TSS standartus. Traukinio greitis yra nuo 160 km / h. 200 km / hbuvo pašalintas į. Dėl traukinio techninių specifikacijų Spauskite čia...



„TÜRASAŞ“ pagamintas nacionalinis elektrinių traukinių komplektas, kurį taip pat ketinama eksportuoti į Europos Sąjungos šalis iki 2023 m., Buvo suprojektuotas ir pagamintas pagal TSS standartus. Traukinio greitis buvo padidintas nuo 160 km / h iki 200 km / h. Dėl traukinio techninių specifikacijų Spauskite čia...



Padarė didelę pažangą kritinių technologijų vidaus gamybos ir nacionalinės gynybos pramonės srityse įvairiuose sektoriuose, įskaitant Turkiją, apsisprendimas šiuo klausimu buvo dar labiau sustiprintas įgyvendinant 2020 m. Metinę investicijų programą. Puikus šios valios pavyzdys yra sprendimai, įtraukti į programą „Nacionalinis elektrinių traukinių komplektas“. Programa, pradėjusi naują erą, kalbant apie lokalumą ir tautiškumą geležinkelių transporto sistemose, imsis tolesnių pokyčių, tokių kaip vidaus pramonės rėmimas, technologinės kompetencijos mažinimas reikalingose ​​srityse, užsienio priklausomybės mažinimas ir rimta ekonominė nauda.


Nacionalinis elektrinis traukinys, kurį TÜRASAŞ išleido į vėžes 29 m. Birželio 2020 d., Buvo pertvarkytas taip, kad pasiektų 200 km / h greitį. Norėdami gauti daugiau informacijos Spauskite čia...


Rodyti Daugiau

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Yorumlar