Teigdamas, kad jie numato didelį Turkijos geležinkelių sistemos sektoriaus augimo tempą, ORGE generalinis direktorius Nevhanas Gündüzas sakė: „Malonu pateikti geležinkelių transporto ir svarbių vizijų projektus, kurie visoje šalyje pyns į voratinklius panašius tinklus“. jis pasakė.
ORGE Enerji Elektrik Taahhüt AŞ, viena iš Turkijos svarbių ir kvalifikuotų elektros rangovų įmonių, paskelbė, kad sėkmingai tęsia savo darbą, imdamasi visų saugumo priemonių net ir COVID-19 epidemijos metu. Bendrovė teigė paspartinusi savo darbą naujame normalizavimo procese kartu su geležinkelių sistemos, viešosios infrastruktūros ir antstatų projektais, kurių neseniai ėmėsi.
Teigdamas, kad kaip įmonė daugiausia dėmesio skiria investicijoms į transporto infrastruktūrą, ORGE generalinis direktorius Nevhanas Gündüzas atkreipė dėmesį į jų spartaus augimo prognozes geležinkelių sistemos sektoriuje ir pasakė: „Transporto ir infrastruktūros ministras Adil Karaismailoğlu neseniai paskelbė, kad jie investavo 17 mlrd. lirų susisiekimo infrastruktūroje per 880 metų. Jis teigė, kad per 5 metus jie siekia padidinti greitųjų traukinių linijos ilgį nuo 200 kilometrų iki 5 kilometrų, o geležinkelių sistemos liniją – iki 500 tūkstančių kilometrų. Džiugu, kad pristatomi geležinkelių transportas ir svarbūs vizijos projektai, kurie visoje šalyje pins voratinklius. jis pasakė.
„Kaip įmonė, pasirašėme didžiausią iki šiol metro sutartį“
Teigdamas, kad elektros rangovų sektorius yra mažiau paveikta pandemijos proceso, Gündüzas sakė: „Mes ir toliau dirbome viršvalandžius, ypač todėl, kad lenktyniavome su laiku įgyvendindami „prioritetinius projektus“, tokius kaip metro projektai, miesto ligoninės, universitetai ir bankininkystės bazes, kurios yra pagrindinė mūsų veikla. Mūsų statybvietės tęsė savo veiklą, išskyrus vieną, kuri laikinai sustojo. Mūsų statybvietės dirbo net komendanto valandos dienomis. Šiuo metu visos mūsų statybvietės yra aktyvios. Be to, 2020 m. antrąjį ketvirtį kaip įmonė pasirašėme didžiausią iki šiol vieną metro sutartį – Sabiha Gökçen oro uosto metro sutartį, kurios vertė 11 mln. Šiais metais, kaip įmonė, tęsiame investicijas į viešąjį antstatą ir infrastruktūrą, ypač į metro, geležinkelių sistemą ir miesto ligoninę, universitetą ir kultūros centrą. Be numatomų didelio masto nacionalinių projektų, siekiame sukurti naujų darbo galimybių sektoriaus dalyviams, dalyvaujant investicijose į turizmo ir pramonės objektų atnaujinimą ir plėtrą.“ jis pasakė.
Pabrėždamas, kad pandemijos procesas jiems buvo sėkmingas, Gündüzas sakė: „Stengėmės valdyti savo įmonę kaip įmanoma dinamiškiau. Kai kuriuos savo darbuotojus nukreipėme dirbti iš namų. Kaip vyresnioji vadovybė, kiekvieną dieną dirbome ir ėmėmės visų saugos ir sveikatos atsargumo priemonių. Didžiausią dėmesį skirdami savo darbuotojų socialinei, psichologinei ir fizinei sveikatai, pradėjome imtis gyvybiškai svarbių priemonių, tokių kaip kaukės, dezinfekavimo priemonės, temperatūros matavimas ir darbuotojų sveikatos stebėjimas ankstyvosiose stadijose. Tokiu būdu mes susidūrėme su tik 8 teigiamais atvejais ir galėjome juos gydyti bei grąžinti į verslo gyvenimą.
Būkite pirmas, kuris komentuoja