Transporto ir infrastruktūros ministras Adilas Karaismailoğlu atliko egzaminus Jūrų reikalų generalinio direktorato prie Transporto ir infrastruktūros ministerijos Pagrindiniame paieškos ir gelbėjimo koordinavimo centre (AAKKM) ir iš Irako Basros uosto į Indiją plaukiančiame Turkijos piliečiu. Bayraklı Jis turėjo susitikimą su tanklaivio „Semahat“ kapitonu.
Susitikimo su kapitonu metu ministras Karaismailoğlu, gavęs informacijos apie centro darbą, gavo informaciją apie laivo personalo būklę, maršrutą ir laivo apkrovą bei paklausė, ar laive yra kokių nors priemonių prieš Kovid-19. Laivo kapitonas sakė, kad pagal „Kovid-19“ priemones personalui draudžiama išplaukti iš laivo daugumoje uostų ir kad iš išorės atvyksta ribotas uosto personalo skaičius. Karaismailoğlu sakė: „Tuo atveju, jei mūsų laivams gresia pavojus, jie pamesti ar įvyksta avarijos, mes mobilizuojame savo palydovinius jūros ir oro jėgaines ir labai greitai ir koordinuotai vykdome paieškos ir gelbėjimo pastangas. Mūsų tikslas - saugi jūrų kelionė švariose jūrose “.
Ministras Karaismailoğlu pabrėžė, kad Paieškos ir gelbėjimo koordinavimo centras ir Pakrančių apsaugos vadovybė koordinuodami ir bendradarbiaudami atliko daugiau nei 2009 paieškos ir gelbėjimo darbų, vykdytų 2020–7 m. Savo kalboje po ekspertizės Karaismailoğlu pabrėžė, kad tolesni veiksmai po Turkijos laivų Turkijos ir pasaulio jūrose yra vienas iš prioritetinių klausimų: „Siekiant kuo greičiau reaguoti į paieškos ir gelbėjimo incidentus, įvykusius Turkijos paieškos ir gelbėjimo zonoje, pagrindinis paieškos ir gelbėjimo koordinavimo centras koordinuodami ir bendradarbiaudami mūsų pakrančių apsaugos vadovybėje, 600–8 m. vykdėme daugiau nei 484 paieškos ir gelbėjimo darbų “.
Mūsų tikslas - saugus laivyba švariose jūrose
Karaismailoğlu pabrėžė, kad centras veikia kaip pirmasis susisiekimo taškas dėl jūrų aplinkos taršos, kuri gali atsirasti dėl jūrų avarijų vidaus vandenyse, teritoriniuose vandenyse ir atvirose jūros vietose, ir sakė:
„Mūsų centras taip pat buvo paskirtas pirmuoju mūsų šalies kontaktiniu punktu dėl procedūrų ir priemonių užkirsti kelią teroristų judėjimams, keliantiems grėsmę keleivių, įgulos ir laivo saugumui. Tuo atveju, jei mūsų laivams gresia pavojus, jie dingsta ar patenka į avariją, mes mobilizuojame savo palydovinius jūros ir oro jėgaines, labai greitai ir koordinuotai vykdome paieškos ir gelbėjimo pastangas. Mūsų tikslas - saugus laivyba švariose jūrose “.
„Mes esame treti pasaulyje„ Mega “jachtų gamybos ir laivų laužymo sektoriuje“
Teigdamas, kad nuo 2003 metų Susisiekimo ir infrastruktūros ministerija į jūrų sektorių investavo 9,4 milijardo litų, o 205 projektų finansinė vertė šiame sektoriuje siekia 6 milijardus litų, Karaismailoğlu savo žodžius baigė taip: Esame treti. Per 3 metų pasiekėme 18 procentais didesnį augimą nei pasaulio jūrų laivynas. Mūsų tikslas laivų gamyboje yra 87 procentų nacionalinis ir vietinis. Didelę paramą jūrinei pramonei suteikėme kuro PVM nuolaidomis ir nuomos lengvatomis. Norime padidinti savo jūrinės veiklos rodiklį mūsų nacionalinėse pajamose iki daug didesnio nei 80 proc. 2,4 m. vėl turėjome teisę gauti „Baltąją vėliavą“ su 2019 proc., visų laikų geriausiu.
Būkite pirmas, kuris komentuoja