Kanal Istanbul maršruto miškų pobūdis pašalinamas. Be to, konkursą laimėjusiai bendrovei planuojama atnešti mokesčių lengvatas. Atitinkamai, visų rūšių transporto priemonės, kurios bus naudojamos jo statybai, bus atleistos nuo SCT, PVM ir muito mokesčių.
Bus panaikinta miškų kokybė miško plotuose, esančiuose „Kanal Istanbul“ projekto ir apsaugos zonos ribose. Remiantis „Habertürk“ žiniomis, kitas plotas, dvigubai didesnis už esamų miškų plotą, bus įregistruotas kaip miškas. Reglamentą planuojama priimti prieš konkursą.
Projektas bus įgyvendintas naudojant modelį „pastatyk-naudok-perkelk“. Vandens kelias gali būti konkursas kaip visuma arba jis gali būti konkursas dalijant jį į dalis. Atsiradus atskiram konkursui, pradedamas mokėti už užpildytų dalių naudojimo mokestis.
Neapmokestinimas konkurso dalyviams
Konkursą laimėjusiai įmonei planuojama atnešti mokesčių lengvatas. Atitinkamai visų rūšių statybinė technika, transporto priemonės ir įranga, kuri bus naudojama jos statyboje, bus atleistos nuo SCT, PVM ir muito mokesčio. SCT ir PVM nuo naudojamo kuro nebus renkami. Laimėjusios įmonės pajamos iš projekto pajamų bus atleistos nuo pelno mokesčio.
Be to, naujienose buvo teigiama, kad visos pajamos, kurias visuomenė turės gauti iš projekto, kuris, tikimasi, užtruks 7 metus ir per 10 metų sukurs 181.5 milijardo pajamų, bus surenkamos „projekto“ sąskaitoje, kurią sukuria Iždo ir finansų ministerija. Tarp bendro informacijos taip pat nurodoma, kad šios įplaukos bus naudojamos kompensuoti „Kanal Istanbul“, kol bus baigti viešieji mokėjimai.
„Jo statyba kainuos 100 milijardų lirų“
Kalbėdamas apie Stambulo metropoliteno savivaldybės „Can“ antradienį parengtos knygos, kurioje pateikiami 29 mokslininkų moksliniai tyrimai apie Stambulo Kanalą, reklamavimą, IMM generalinis sekretorius Canas Akınas Çağlaras pateikė šiuos vertinimus:
„Kanal Istanbul“ atveju bus jaučiamas troškulys, atsiras žemės drebėjimo rizika, Stambulo gamta bus sunaikinta negrįžtamai. Be to, projektas, kuris kainuos 100 milijardų lirų, atneš papildomą mokesčių naštą iki 82 milijonų.
Eismo įtaka, kasinėjimai, kurie įvyks per 50 metų trukusius Stambulo kasinėjimus, gali įvykti 1 mln. 200 tūkst. Gyventojų, 8 mln. Gyventojų bus įkalinti saloje po padalijimo, o sąsiaurių teisinis statusas bus neaiškus atsižvelgiant į Montrėso sutartį ir susidurs su Juodosios jūros žvejais. taip pat reikia atsižvelgti į problemas. (Yesilgazet to)
Būkite pirmas, kuris komentuoja