5-oji Šiaurės Marmaros greitkelio atkarpa buvo atiduota įteikiant ceremoniją, vykusią rugsėjo 19 d., Šeštadienį. Ceremonijoje, kurioje dalyvavo prezidentas Recepas Tayyipas Erdoğanas su vaizdo konferencija, dalyvavo transporto ir infrastruktūros ministras Adilas Karaismailoğlu, greitkelių generalinis direktorius Abdulkadir Uraloğlu, deputatai, viešųjų institucijų atstovai ir rangovai.
Prezidentas Recepas Tayyipas Erdoganas, savo kalbą pradėjęs linkėdamas, kad Gebze-Izmit magistralė būtų naudinga mūsų šaliai, sakė: „Šiaurinė Marmaros magistralė yra didelis projektas, pradedamas nuo tolimiausio taško vakaruose nuo Stambulo ir tęsiasi iki Kocaeli ir Sakarya. Savo greitkelio atkarpas, kurios statybos buvo baigtos, atidarėme palaipsniui nuo 2016 m. Vien šis skyrius yra garbės darbas “. sakė.
Teigdamas, kad greitkelio „Gebze-İzmit“ keturių ir keturių eismo juostų plotis taip pat palengvins labiausiai perkrautą maršruto Stambulas – Ankara ruožą, Erdoganas pridūrė, kad transporto priemonių eismo istorija bus maišoma tokiais laikotarpiais kaip religinės šventės. Erdoganas sakė: "Metinis šio maršruto indėlis sieks 270 milijonus lirų, 317 milijonai sumažins 8 milijonų lirų iš degalų, 595 milijonų lirų". jis kalbėjo.
Ceremonijoje kalbėdamas susisiekimo ir infrastruktūros ministras Adilas Karaismailoğlu pareiškė, kad džiaugiasi atidarę 400 km ilgio Šiaurės Marmaros greitkelio 57,4 kilometrų ilgio Gebze-Izmit etapą, kurio tikslas - sumažinti Stambulo ir Marmaros regiono eismo apkrovą tarptautiniu kelių keliu.
Karaismailoğlu pabrėžė, kad „Šiaurės Marmaros greitkeliui, kuris buvo nutiestas Marmaros regione, kur eismas mūsų šalyje yra didžiausias, pavyko sumažinti eismo tankumą Stambule ir esamuose Bosforo tiltuose su jo anksčiau atidarytomis atkarpomis“. Tranzitui teikiama. Eismui atidarius 57,4 kilometrų ilgio „Gebze-Izmit“ etapą, mes sukūrėme saugų ir patogų naują transporto koridorių, alternatyvų TEM greitkeliui ir D-100, kurio krovinių srautas yra tarp Stambulo ir Kocaeli “. sakė.
Šiaurės Marmaros greitkelis yra tik greitkelis, o ne geležinkeliai ir transporto rūšys, jungiantis logistikos koridorių „Karaismaloğl“, nurodydamas, kad prezidentas Erdoganas sakė, kad kiekvieno projekto, kurį jie praleido Turkijoje, lyderystė siekė būti tarp didžiausių pasaulio ekonomikų, sakė jis žingsniu arčiau.
Išreiškęs padėką prezidentui Erdoganui už paramą šiems projektams, Karaismailoğlu sakė, kad tvirtai vadovaujant T. Erdoganui, jie ir toliau dirbs įgyvendindami daugelį projektų, siekdami nacionalinės ekonomikos tikslų.
Po kalbų ministras Karaismaloğlu, greitkelių generalinis direktorius Abdulkadir Uraloğlu ir jų palydovai ceremonijoje perkirpo scenos atidarymo juostelę, po kurios prezidentas Erdoğanas su tiesiogine nuoroda. Po atidarymo ceremonijos ministras Karaismaloğlu važiavo greitkeliu.
Šiaurės Marmaros greitkelis; Ji prisijungs prie greitkelio Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe ir greitkelio Stambulas-İzmiras, kuris buvo pradėtas ruože Malkara-Çanakkale, įskaitant 1915 m. Çanakkale tiltą, siekiant integruoti Šiaurės Marmaros regioną ir Pietų Marmaros regioną į transporto sistemą Vakarų Anatolijos regione.
Siūlant nepertraukiamą, saugų ir patogų tranzito galimybę nacionaliniams ir tarptautiniams sausumos ir transporto automobiliams, magistralė padės sumažinti eismo tankumą Stambulo mieste ir esamuose Bosforo tiltuose.
Iš Stambulo šiaurinės Marmaros greitkeliu atvažiuojančios transporto priemonės galės prisijungti prie Izmit ir Izmit-Kandıra valstybinių kelių Çayırköy ir prie TEM Istanbul-Ankara greitkelio tarp dabartinės TEM magistralės Kandıra ir East İzmit sankryžų.
Būkite pirmas, kuris komentuoja