„Žaliojo kelio“ projektas sujungs „Eskişehir“ pramonę su pasauliu

„Eskişehir“ pramonė buvo sujungta su uostais įgyvendinant „Žaliojo kelio“ projektą. Spalio 19 d. Eskišehiro pramonės rūmuose vyko projekto „Žaliasis kelias“, kuris sujungs Eskišehiro pramonę su pasauliu, pasirašymo ceremonija. Projekto dėka, nors transportavimo išlaidos sumažinamos XNUMX proc., Siekiama sumažinti anglies dvideginio išmetimą XNUMX proc.

„Eskişehir“ pramonė prisijungė prie uostų įgyvendindama „Žaliojo kelio“ projektą

Spalio 19 d. Eskišehiro pramonės rūmuose vyko projekto „Žaliasis kelias“, kuris sujungs Eskišehiro pramonę su pasauliu, pasirašymo ceremonija. Projekto dėka, nors transportavimo išlaidos sumažinamos XNUMX proc., Siekiama sumažinti anglies dvideginio išmetimą XNUMX proc.

Vadovaujant TCDD „Tasimacilik“ ir „Eskisehir“ pramonės rūmams, Eskišehire pagaminti pramonės produktai bus vežami į „Hasanbey Logistics Center“ sunkvežimiais, priklausančiais „Arkas Logistics“, ir bus gabenami geležinkeliu į Izmito įlankos uostus pagal projektą, įgyvendintą bendradarbiaujant su ESO ABIGEM ir „Arkas Logistics“. Tokiu būdu „Eskişehir“ pramonė atsivers pasauliui per uostus.

Parašymo ceremonija vyko Eskišehiro pramonės rūmuose, kai Hasanbey logistikos centre buvo pristatyti pirmieji 23 projekto vagonai, kurie bus pristatyti į Kiniją.

Ceremonijoje kalbėdamas gubernatorius Erolis Ayyıldızas pareiškė, kad yra labai patenkintas projektu, nes pagal ekologiją atveria Eskišehirą ir jo regioną pasauliui, ir pasakė: „Mes dėkojame savo valstybei, linkime sėkmės“.

"Tai bus pasiekta iš Eskišehiro į Kiniją"

Didžiausių Turkijos logistikos centrų, 540 tūkstančių kvadratinių metrų plote, įsikūręs „Hasanbey“ logistikos centras, pabrėžiantis, kad vieno TCDD generalinio direktoriaus „Kamuran“ spausdintuvo „Hasanbey Logistics Center“ metinis pajėgumas yra pusė milijono tonų krovinių. Dėl mūsų logistikos centro, kurio iki šiol negalėjome pakankamai išnaudoti jo pajėgumų, „Eskişehir“ bus prijungtas prie visų uostų, turinčių geležinkelio ryšį. Tarp Hasanbey logistikos centro ir Izmito įlankos uostų bus organizuojamos reguliarios traukinių paslaugos, o transporto paslaugos bus teikiamos Eskišehirui ir regioniniams pramonininkams. Be to, bus pradėtas geležinkelio transportas BTK geležinkelio linija, todėl iš Eskişehir pakrauti konteineriai traukiniais galės pasiekti Vidurinius Rytus, Aziją ir Kiniją be antrinio tvarkymo “, - sakė jis.

"Kasmet į uostus bus gabenama 100 tūkstančių konteinerių"

Nurodydamas, kad „Eskişehir“ pramonė kasmet perveža 100 tūkstančių konteinerių, pirmajame etape pusė šio gabenimo bus vykdoma geležinkeliu, o pusė - jūra, „Yazıcı“ teigė: „Numatoma, kad„ Eskişehir “į uostus bus gabenama geležinkeliu su 100 tūkstančių konteinerių per metus, o kitais metais didės eksporto galimybės“. Pareiškęs, kad pramonininkai taip pat suteiks tarifų pranašumų vietiniam ir tarptautiniam pervežimui per Hasanbey logistikos centrą, Yazıcı tęsė savo žodžius taip: „Pirmasis mūsų konteinerinis traukinys, kurį šiandien išvydome iš Eskišehiro, išvyko į Derincą vykti į Kiniją su 23 vagonais baltųjų prekių. „Tebūnie kelias aiškus“, - sakė jis.

Nurodydama, kad tarp Hasanbey logistikos centro ir İzmit įlankos uostų bus teikiamos reguliarios traukinių paslaugos, „Yazıcı“ teiks „Eskişehir“ ir regionų pramonininkams aplinkai nekenksmingas, reguliarias, greitas, ekonomiškas ir planuojamas konteinerių pervežimo paslaugas.

Tokiu būdu konteineriai, pakrauti eksporto prekėmis, traukiniais ir laivais bus gabenami į visą pasaulį, ypač į Europą, per Izmito įlankos uostus.

Kad mūsų pramonininkai laiku ir be pertrūkių gautų konteinerius, Hasanbey logistikos centre bus sukurtas konteinerių parkas ir aptarnaujamas savotiškas sausas uostas.

Taip pat importiniai konteineriai blokiniais konteineriniais traukiniais iš uostų bus atvežti į Hasanbey logistikos centrą ir iš ten paskirstyti fabrikams “.