Tankis, susidaręs dėl asmeninių transporto priemonių naudojimo, kuris išaugo dėl pandemijos proceso, sumažėjo dėl papildomų eismo juostų, nemokamų vilkikų Altınyol ir laipsniško prašymų viršvalandžių valstybinėse įstaigose Konak mieste. Izmiro sostinės savivaldybės meras Tunç Soyer, teigė, kad tokie probleminių vietų palietimai duoda teigiamų rezultatų, sakė jis: „Jei laipsniškas viršvalandžių taikymas išplis visame mieste, eismas nebebus problema“.
Izmiro metropolijos savivaldybės žingsniai probleminėse vietose, siekiant pagreitinti miesto eismą, davė teigiamų rezultatų. Dėka nemokamos vilkimo pagrindinėmis magistralėmis paslaugos ir papildomos eismo juostos taikymo, inicijuoto Altınyol mieste nuo 07.30-09.30 ryto iki 17.00-19.30 vakaro, bendradarbiaujant İzmiro policijos departamentui, buvo pastebimai palengvintas eismas. Taip pat svarbų indėlį padarė laipsniškas viršvalandžių taikymas, kurį İzmiro gubernacija įgyvendino Konako valstybinėse institucijose.
Padidėjo vidutinis kreiserinis greitis
İzmir Transport Center (İZUM) duomenimis, atidarius papildomą juostą per savaitę „Anadolu Caddesi“ ir „Altınyol“ važiavusių transporto priemonių skaičius padidėjo 14 proc. 18 proc. Transporto priemonių naudojasi ryte; Vakare papildoma eismo juosta pageidavo 13 proc. Taip pat pastebėtas vidutinio kreiserinio greičio padidėjimas. Vidutinis kreiserio greitis - 29 km per valandą ryto eisme - po pritaikymo padidėjo iki 39 km. Vakariniame eisme vidutinis kreiserio greitis padidėjo nuo 24 km iki 27 km. Kita vertus, eismo tankis, kuris mieste buvo vidutiniškai 34 proc., Imantis kitų priemonių, sumažėjo iki 32 proc. „IZUM“ pareigūnai, be pertrūkių visą parą ir visą parą stebintys bei nukreipiantys miesto eismą, pažymėjo, kad vairuotojai pastaruoju metu pastebėjo papildomą eismo juostos pritaikymą ir naudojimasis vis didėjo.
Skalpelis priimančiosios srautui
Kita vertus, pagal UKOME priimtą sprendimą, bendradarbiaujant Izmiro metropoliteno savivaldybei ir provincijos policijos departamentui, eismas maršrutu Konak-Alsancak taip pat nukenčia skalpeliu. Nuo spalio 6 d., Antradienio, Cumhuriyet bulvaro atkarpa (dvi juostos) tarp Fevzi Pasha bulvaro ir Gazi bulvaro bus atidaryta link Cumhuriyet aikštės nuo 07.30 iki 09.30 val. Taigi transporto priemonės, važiuojančios iš Konako krypties, galės važiuoti tiesiai į Alsancak kryptį.
„Ne visi turėtų išeiti vienu metu“
Izmiro metropolijos savivaldybės meras Tunç Soyerkonstatavo, kad asmeninių transporto priemonių naudojimas išaugo dėl pandemijos ir kasdien parduodama vidutiniškai 125 tūkst. Jis sakė, kad jie padarė mažus prisilietimus daugelyje taškų, kad išspręstų. Pabrėždamas, kad efektyviausias sprendimas yra paskirstyti transporto priemonių ir važiuojančių žmonių skaičių skirtingose laiko juostose, pirmininkas Soyeris sakė: „Būdas tai padaryti – plėsti laipsniško viršvalandžių praktiką tiek viešajame, tiek privačiame sektoriuose“; tęsė:
„Tikimės žingsnių iš NVO“
„Mes, kaip savivaldybė, pradėjome dirbti palaipsniui. Izmiro gubernacija taip pat pirmiausia inicijavo prašymą viešosiose Konako institucijose. Tikimės, kad tai apims visus miesto centro rajonus. Programa turi būti plačiai paplitusi ir privačiame sektoriuje. Tikimės jautrumo iš visų mūsų miesto nevyriausybinių organizacijų. Šių veiksmų atlikimas ne tik neleis srautui tapti „problema“, bet ir suteiks daug finansinės ir moralinės naudos. Pavyzdžiui, padidės viešojo transporto naudojimas. Eismo laukimo laikas sutrumpės. Bus sumažinta triukšmo ir oro tarša. Kuro atliekų sumažėjimas dėl tankio prisidės ir prie mūsų kišenių, ir prie mūsų nacionalinės gerovės “.
Būkite pirmas, kuris komentuoja