Greitkelis arba greitkelis yra kelių juostų ir dviejų krypčių pločio kelias, nutiestas siekiant užtikrinti greitą eismo srautą. Svarbiausia greitkelių savybė yra ta, kad jos yra kontroliuojamos; Įvažiuoti ir išvažiuoti reikia iš tam tikrų taškų, pėstiesiems ir gyvūnams draudžiama. Kai kuriose šalyse rinkliava (pvz., Prancūzijoje, Turkijoje), o kitose rinkliava mokama tik iš sunkvežimių ir traktorių priekabų (pvz., Vokietijoje). Naktiniu apšvietimu naudojasi Belgija, Jungtiniai Arabų Emyratai, Liuksemburgas ir Turkija.
Greitkelių istorija
Ten, kur tiesiamos magistralės, paprastai remiamasi eismo srautu. Svarbiausias tikslas yra sumažinti eismo spūstis vietovėse, kuriose yra didelis eismas. Pirmoji greitkelis pasaulyje buvo atidaryta 1921 m. Vokietijoje, į pietus nuo Berlyno AVUS yra pavadintas 9 kilometrų kelias. Tačiau šis kelias buvo uždarytas eismui ir buvo naudojamas tik lenktynių tikslams. Pirmoji eismui skirta magistralė yra kelias, jungiantis Milaną ir Komą Italijoje. Ši vieta transporto priemonių eismui buvo atidaryta 1924 m. Po 1925 m. Valstybinės ir privačios įstaigos ir organizacijos Vokietijoje pradėjo tiesti greitkelius visoje šalyje. Pirmasis greitkelis buvo atidarytas 1973 m., O Turkijoje, Bosforo tilte, taip pat yra 23 km žiedas 1. Šiandien, pastačius „Metrobus“ liniją, 18 km jos prarado greitkelio kokybę. Šiuo metu jis naudojamas susisiekiant su kelio būsena. Likusi 5 km atkarpa yra greitkelio forma, tarnaujanti kaip O-1, ir susideda iš liepos 15 d. Kankinių tilto ir privažiavimo viadukų.
greitkelis Greičio apribojimas
Daugumoje Europos šalių, kuriose yra greitkeliai, leistinas greitis svyruoja nuo 110 km iki 130 km per valandą. Priklausomai nuo kelių sąlygų, ši riba kartais gali būti neribota.
|
|
Magistralės Turkijoje
Turkija turi istoriją, susidedančią iš kelių šalia greitkelio. Greitkeliai čia turi bent tris juostas (išskyrus Izmit East-Gebze) (į vieną pusę) ir jų ilgis siekia 1892 kilometrus. Jis statomas 1586 kilometrų atstumu. ETC greitkelis Turkijoje ir turi HGS sistemą. Greitojo leidimo sistema (HGS) buvo sukurta 17.09.2012 m. Rugsėjo 120 d. Rinkliavos stotyse (Vakarų Hereke, East Hereke, Dörtdivan, Çamlıdere Jį pradėjo naudoti PTT generalinis direktoratas, išskyrus išėjimo rinkliavos būdeles Kızılcahamam rinkliavos surinkimo stotyse. Leistinas greitis yra XNUMX kilometrų per valandą. Dėl kalnuotos magistralės Turkijos struktūra yra ir sunki, ir brangi. Tokiose vietose akcentuojama vienos krypties dviejų juostų kelių statyba.
Būkite pirmas, kuris komentuoja