Ministras Karaismailoğlu paaiškino, kodėl jie pastatė 1262 metrų ilgio dviejų vamzdžių tunelį, o paskui - 270 metrų ilgio tiltą Ankaros Nallıhan rajone, nors ir turi galimybę nutiesti padalytą kelią.
Transporto ir infrastruktūros ministras Adilas Karaismaloğlu padarė pastebėjimus Ankara-Yenikent-Ayaş-Beypazarı-Nallıhan kelyje. Karaismailoğlu sakė: „112 kilometrų kelio Ankara-Yenikent-Ayaş-Beypazarı-Nallıhan buvo baigtas kaip padalintas kelias. 5 kilometruose tęsiasi dalijamų kelių tiesimas. 23 kilometrų neskaidytas kelias tarp Nallıhan iš ten, kur mes esame. Tikiuosi, kad mes priėmėme sprendimą šiuo klausimu ir pradėjome konkurso procesą. Tunelis, kurį matote už mūsų, yra 1262 metrų ilgio ir susideda iš 270 metrų ilgio dvigubo vamzdžio tilto. Aišku, čia galėtume pravažiuoti kaip padalintas kelias, nestatydami tunelio, tačiau šį tunelį statome tam, kad apsaugotume Nallıhan paukščių rojų. - Jis buvo paruoštas labai atsidavus, kad nebūtų paveikti paukščiai ir laukiniai gyvūnai.
Ministras Karaismailoğlu šiandien atliko keletą vizitų ir egzaminų Ankaros Nallıhan rajone. Visų pirma ministras Karaismailoğlu, apsilankęs Nallıhan AK partijos rajono savivaldybėje, vėliau susitiko su AK partijos rajono biuro nariais. Galiausiai Karaismailoğlu padarė svarbius pareiškimus atlikdamas tyrimus Beypazarı-Çayırhan-Nallıhan kelio statybose.
"Mes audžiame kiekvieną taškinį dygsnį po dygsnio".
Teigdamas, kad jie atliko puikų darbą kiekvienoje šalies dalyje, ministras Karaisnmailoğlu sakė: „Mes beveik mezgame kiekvieną tašką. Viena vertus, darome angas, kita vertus - klojame pamatus. Mes beveik revoliucingai investuojame į transporto ir infrastruktūros sritis. Mūsų šalis per pastaruosius 18 metų padarė didelį šuolį į priekį. "Mes darome neįsivaizduojamus dalykus vadovaujant mūsų prezidentui."
Pabrėždamas, kad jie padidino padalinto kelio ilgį nuo 6 tūkstančių kilometrų iki 28 tūkstančių kilometrų, Karaismailoğlu sakė: „Prieš 18 metų, kai buvo 50 kilometrų tunelis, mes jį padidinome iki 600 kilometrų. Mes padidinome savo oro uostus nuo 26 iki 56. Mes padidinome savo oro linijų keleivių skaičių nuo 30 milijonų iki 210 milijonų. Sapnuoti reikėjo daug darbo, kuris neatsibos. Tai vis tęsiasi. Ateinančiais metais mes vis toliau tęsime savo puikius proveržius geležinkelyje. Vėlgi, mes ir toliau stipriname savo egzistavimą kosmose. Mes paleidžiame savo palydovus į kosmosą. Ten mes priverčiame savo jėgas ir egzistenciją pajusti visam pasauliui “.
„Nukeliaudami 28 tūkstančius kilometrų per metus uždirbome 18 milijardų lirų degalų ir laiko.
Ministras Karaismailoplu sakė: „Mes nutiesėme tiek daug kelių ir tunelių, o jei paklausite, kas atsitiko, vien šiuo 28 tūkstančių kilometrų keliu per metus uždirbome 18 milijardų lirų degalų ir laiko“, – tęsė ministras Karaismailoplu. : "Tik šį? Žvelgdami į avarijų statistiką, užkirtome kelią tūkstančiams nelaimingų atsitikimų mainais už 28 tūkstančius kilometrų kelio. Išgelbėjome tūkstančius gyvybių. Net iš šio aspekto matome, kad tai puikūs kūriniai pasauliniu mastu. Vykdome aukščiausios kokybės transporto ir infrastruktūros projektus pasauliniu mastu ir siūlome juos savo piliečiams po vieną. Kaip mes visada sakome, transporto ir infrastruktūros projektai suteikia gyvybingumo ir gyvybės toms vietoms, pro kurias jie eina kaip upė. Jie didina užimtumą, gamybą ir turizmą bei gerina mūsų piliečių gyvenimo kokybę. Nuo šiol mūsų projektų daugės.
- Mes pradėjome 23 kilometrų neskirstyto kelio ruožo konkursą.
Pažymėdamas, kad jie yra Nallıhano laukinės gamtos apsaugos rajone, Karaismailoğlu savo pareiškime pateikė šiuos teiginius:
„Tai Nallıhan paukščių rojus, čia gyvena 179 skirtingi paukščiai. Dviejų vamzdžių tunelis, kurį matote už mūsų, yra Ankara-Nallıhan kelio tęsinys. Mūsų vykdomas projektas yra kelias Ankara-Jenikent-Ayaş-Beypazarı-Nallıhan. Iš viso kalbame apie 140 kilometrų kelią. 112 kilometrų iš jo buvo nutiesta kaip padalintas kelias. Padalytų kelių tiesimo darbai tęsiasi 5 kilometrus. 23 kilometrų nedalomas kelias tarp mūsų vietos ir Nallıhan. Tikimės, kad priėmėme sprendimą ir pradėjome konkurso procesą. Mes kuo greičiau paskelbsime šio kelio konkursą ir pristatysime jį Nalihano ir Ankaros žmonėms. Dviejų vamzdžių tunelis, kurį matote už mūsų, yra 1262 metrų ilgio ir susideda iš 270 metrų ilgio tilto. Žinoma, galėjome kirsti šią vietą kaip padalintą kelią nedarydami tunelio, bet mes statome šį tunelį, kad apsaugotume Nallıhan paukščių draustinį. Jis buvo ruošiamas su dideliu atsidavimu, kad čia nenukentėtų paukščiai ir laukinė gamta. Šie mūsų vykdomi projektai čia suteiks didelę vertę. Taip pat bus lengviau čia patekti. Be to, ši vieta yra prie Aladağ upelio, kuris yra Sarıyer užtvankos atšaka. Vėlgi, 2021 m. pabaigoje čia baigus tilto ir tunelio statybas ir paskelbus trūkstamo 23 kilometrų kelio konkursą, Ankara-Nallıhanas turės patogų, saugų ir patikimą kelią ir suteiks regionui pridėtinės vertės.
"Transporto ir infrastruktūros ministerija investuoja 5,7 mlrd. USD tik nuo kovo iki spalio."
Ministras Karaismailoğlu, padėkojęs prezidentui Recepui Tayyipui Erdoğanui už nepaliaujamą paramą jų darbui, sakė: „Nuoširdžiai sveikiname visus savo kolegas, inžinierius ir kolegas darbuotojus, kurie su dideliu tikėjimu ir atsidavimu dirba mūsų statybos aikštelėse. Net ir šio epidemijos proceso metu nuo kovo mėnesio visose statybvietėse ėmėmės būtinų atsargumo priemonių. Turime šimtų tūkstančių žmonių komandą, kuri su dideliu atsidavimu dirba neuždarydami jokių statybviečių. Reiškiame jiems dėkingumą. Jų dėka mūsų projektai vienas po kito tęsiasi. Viena vertus, darome angas, kita vertus, klojame pamatus. Tik kovo–spalio mėnesiais Susisiekimo ir infrastruktūros ministerija investavo 5,7 mlrd. Kol visas pasaulis kovoja su epidemija, mes ir toliau didiname savo investicijas imdamiesi atsargumo priemonių. Artimiausiomis dienomis, kai užbaigsime savo projektus Nalihane ir Ankaroje ir pristatysime juos savo piliečiams, laimė, kurią jie patirs, bus mums garbė.
Būkite pirmas, kuris komentuoja