Susisiekimo ir infrastruktūros ministras Adil Karaismailoğlu, teigdamas, kad prioritetą teikia Turkijos ryšių su pasauliu stiprinimui visomis rūšimis, teigė, kad geležinkelių srityje, kuri yra efektyvi, greita ir patogi alternatyva kiekviename amžiuje, buvo investuota ir įdiegtos didžiulės naujovės. .
Nurodydamas, kad per pastaruosius 19 metų jie pervedė 1 proc. 18,8 trilijono biudžeto, skirto investicijoms į transportą ir ryšius, geležinkeliams, Karaismailoğlu sakė: „Mes padidinome investicijų į geležinkelius lygį nuo 2013 proc. 33 m. Iki 2020 proc. 47 m. 2020 m. Geležinkeliai pasieks 13,6 mlrd. Mes investavome į lirą. „Mes vėl pavertėme geležinkelius valstybės politika ir pradėjome geležinkelių reformą“, - sakė jis.
Ministras Karaismailoğlu pareiškė, kad jie įgyvendino labai svarbius ir didelius projektus greitųjų traukinių srityje; Ankara - greitųjų geležinkelių linija „Sivas“, greitųjų geležinkelių linija „Ankara – İzmir“, greitųjų geležinkelių linija „Bursa-Yenişehir-Osmaneli“, greitųjų traukinių linija „Konya-Karaman-Ulukışla“, greitojo greičio ruožo linija „Mersin-Adana-Gaziantep“. ir Kapıkule-Çerkezköy Jis teigė, kad tęsiasi 3 tūkstančių 515 kilometrų greitųjų traukinių linijos, įskaitant greitųjų traukinių liniją, statybos darbai.
Teigdamas, kad Ankara-Sivas linija artėja prie pabaigos, ministras Karaismailoğlu sakė: „Mes atliekame paskutinius savo linijos bandymus. Nuo birželio tikiuosi, kad sutelksime visus savo piliečius su Ankaros-Sivaso YHT linija. „Mes greitai ir sėkmingai tęsiame darbą greitųjų traukinių linijoje Ankara – Izmiras“, - sakė jis. Karaismailoğlu pridūrė, kad užbaigus liniją kelionės laikas tarp Ankaros ir Izmiro sutrumpės iki 3 valandų 30 minučių.
Būkite pirmas, kuris komentuoja