Gegužės mėnesį vykusiame eiliniame Izmiro prekybos rūmų (IZTO) asamblėjos posėdyje IZTO valdybos pirmininkas Mahmutas Özgeneras pareiškė, kad jie įsteigė darbo grupę, susijusią su Kemalpaşa Logistics Village, ir sakė: „Mūsų šalyje nėra kitos srities, kuri gali vykdyti sausumos, jūrų ir traukinių linijų integraciją tokioje plačioje užmiestyje. Tačiau mes laikome trūkumu, kad mūsų mieste vis dar nėra logistikos centro, turinčio kelių transporto funkcijų. Vertinant šiame kontekste, manome, kad Kemalpaşa Logistics Village vaidins svarbų vaidmenį įveikiant šį trūkumą. Aš kalbu apie tokį konkretų ir pažangų projektą. „Kai mūsų darbo grupė baigs darbą, mes imsimės visų leidimų ir imsimės veiksmų“, - sakė jis.
Eilinis gegužės mėn. Izmiro prekybos rūmų tarybos posėdis vyko internetu. Posėdžio darbotvarkę įvertino IZTO valdybos pirmininkas Mahmutas Özgeneras. Özgeneras, pasakęs, kad jie lankėsi transporto ir infrastruktūros ministre Adil Karaismailoğlu su Cemal Elmasoğlu, İZTO direktorių valdybos vicepirmininku ir Birol Celep, Egėjo jūros eksportuotojų sąjungų pirmininko pavaduotoju, perteikė klausimus, susijusius su İzmiro uostais ir Kemalpaşa. Šio vizito logistikos kaimas ir sektorių klausimai teigė, kad jie turi galimybę. Özgeneris pareiškė, kad ministras Karaismailoğlu taip pat pasidalijo savo teigiama nuomone šia tema ir tikėjosi iš jų atlikti tyrimą šiuo klausimu ir sakė: „Mes įkūrėme darbo grupę šiuo klausimu. Šiuo metu rengiame galimybių studiją su veiklos ir valdymo modelio alternatyvomis. Tikiu, kad per trumpą laiką šioje srityje padarysime svarbią pažangą. Patyrėme, kaip svarbu sklandžiai funkcionuoti logistikos ir tiekimo grandinei, kuri pandemijos metu nutrūko visame pasaulyje. Dėl savo logistikos tinklų, nenutrūkstamos tiekimo grandinės ir naudingos padėties svarbu, kad ir toliau stengtumėmės tęsti didėjimą, kurį mūsų šalis pasiekė pasaulinėje tiekimo grandinėje nuo pandemijos pradžios. Šiuo metu Izmiras, kuris dėl savo uostamiesčio ypatumų atsidūrė Rytų Viduržemio jūros prekybos kryžkelėje, ir šiandien yra logistikos centras. İzmir Alsancak uostas, kur eksportuojamas ne tik İzmir, bet ir Egėjo jūros regionas ir pakraunami net kai kurie Marmaros ir Viduržemio jūros regionų miestai, Aliağa regiono uostai su dideliu potencialu, Ro-Ro uostas Çeşme, Šiaurės Egėjo Çandarlı uostas , kuris yra statomas, turi didelį logistinį potencialą. Mūsų šalyje nėra jokios kitos vietovės, galinčios atlikti sausumos, jūrų ir traukinių linijos integraciją tokioje plačioje pakraštyje. Tačiau mes laikome trūkumu, kad mūsų mieste vis dar nėra logistikos centro, turinčio kelių transporto funkcijų. Vertinant šiame kontekste, manome, kad Kemalpaşa Logistics Village vaidins svarbų vaidmenį įveikiant šį trūkumą. Kalbu apie tokį konkretų ir pažangų projektą. „Baigę mūsų darbo grupę, mes imsimės visų leidimų ir imsimės veiksmų“, - sakė jis.
„Kemalpaşa Logistics Village gali būti sunkvežimių muitinė“
AK partijos „Izmir“ pavaduotojas Mahmutas Atilla Kaya, paskutinio ministro pirmininko Binali Yıldırım vyriausiasis patarėjas, Ömeras Sertbašas, „IZTO“ valdybos pirmininko pavaduotojas Cemalas Elmasoğlu, Egėjo jūros regiono pramonės rūmų valdybos pirmininkas Enderis Yorgancılar, Egėjo jūros eksportuotojų pirmininkas. Profesinių sąjungų koordinatorius Jak Eskinazi, İzmiro prekių biržos direktorių valdybos pirmininkas, pareiškęs, kad jie lankėsi prekybos ministru Mehmetu Muşu ir Turkijos rūmų ir prekių biržų sąjungos (TOBB) prezidentu Rifatu Hisarcıklıoğlu kartu su delegacija, kurią sudarė jo pavaduotojas. Ercanas Korkmazas, Özgeneris, sakė: „Mes perdavėme savo makroekonominius ir sektorinius pasiūlymus, ypač pasiūlymus dėl paramos teikimo. Mes savo prekybos ministrui perdavėme, kad labai svarbu kuo greičiau įgyvendinti sunkvežimių muitinę ir kad mūsų rūmus turėtų valdyti ir valdyti Egėjo jūros regiono pramonės rūmai, Izmiro prekių birža ir Egėjo jūros eksportuotojų sąjungos. Mūsų prekybos ministras teigiamai įvertino šį pasiūlymą ir nurodė įsitikinti, kad sunkvežimių muitinė gali būti įsikūrusi Kemalpaşa logistikos kaime, ir dėl to susitikti su mūsų transporto ir infrastruktūros ministru. Jis taip pat palankiai įvertino tai, kad abi veiklos yra toje pačioje srityje ir kad jos siekia valdyti ir valdyti susijusias profesines organizacijas “, - sakė jis.
Siūlymas rugsėjį peržiūrėti sprendimą
Primindamas, kad komanda iš Izmiro šį vakarą žais Super lygoje, Özgeneris sakė: „Altay ir Altınordu iškovojo teisę žaisti paskutines rungtynes, kad galėtų pakilti į Superlygą, nugalėję savo varžovus. Mūsų miestui pirmą kartą po 2002-2003 metų sezono Superlygoje atstovaus dvi komandos. Finalinės rungtynės šiandien 20.00:XNUMX. Linkiu sėkmės mūsų giliai įsišaknijusioms Altajaus ir Altinordu bendruomenėms. Pinar FIBA Čempionų lygoje užėmė antrąją vietą Karşıyakair ačiū mūsų Izmirui ir mūsų šaliai už šį jaudulį. „Buca Economy“, paskutinės minutės ekonominės naujienos, „Paskutinė ekonominė minutė“>hint Aš nuoširdžiai sveikinu 1928 m. Be to, „Göztepe Gürsel Aksel“ stadione vyko lygos pirmenybių varžybos ir taurės finalas. Sveikinu Beşiktaş bendruomenę, kuri mūsų šiuolaikiniame stadione iškovojo lygą ir taurę. Alsancakas ir Karşıyaka Nekantriai laukiu, kada jų stadionai bus kuo greičiau suaktyvinti. Sėkmingas mūsų „Göztepe“ klubo prezidentas ponas Mehmetas Sepilas pareiškė, kad paliks savo pareigas visuotinėje asamblėjoje, kuri vyks birželį. Norėtume padėkoti P. Sepilui, kuris sėkmingai įvykdė pirmininkavimą klubų asociacijai ir dėjo daug pastangų realizuodamas „Gürsel Aksel“ stadioną ir pakeldamas Göztepe į Superlygą bei už indėlį į sporto pasaulį. Tačiau tikiuosi, kad gerbiamas prezidentas peržiūrės savo sprendimą šiuo klausimu “.
"Yra atsargų"
Teigdamas, kad pandemijos pradžioje pirmoji problema, su kuria susidūrė ekonomika ir prekyba, buvo paklausos problema, Özgener tęsė taip:
„Tačiau šiais metais susiduriame su tiekimo problema, pridėjus konteinerių problemą ir geopolitinius neapibrėžtumus. Manoma, kad pasiūlos ir paklausos disbalansas sukels rimtų problemų pasaulio ekonomikoje. Apskaičiuota, kad nuostoliai, kuriuos lustų krizė ištiks mes visi, sukels tik automobilių pramonėje, sieks 130 milijardų dolerių ir lems 3 milijonų vienetų sumažėjimą automobilių gamyboje. Kartu su vakcinų trūkumo problema kyla žaliavų ir maisto kainų padidėjimas. Atsargos taip pat yra veiksniai, skatinantys šią situaciją. Jei atsargos didėja, negalima sakyti, kad viskas gerai. Kai tiek pasiūlos problemos, tiek išsivysčiusiose šalyse paskelbti dideli ekonominiai paketai sukėlė paklausą, imta reikšti susirūpinimą dėl pasaulinės infliacijos. Jei infliacija paskatins išsivysčiusių šalių centrinius bankus sugriežtinti savo pinigų politiką, turėtume atsižvelgti į tai, kad ši padėtis gali sukelti kapitalo nutekėjimą iš besivystančių šalių, kaip ir 2013 m., Ir gali paveikti tokias šalis kaip mes. Nepaisant sudėtingo proceso, mūsų šalis turi svarbių pranašumų besikeičiant ir keičiant naują pasaulio tvarką. Rinkdamiesi tiekėjus, turėtume išnaudoti daugiau galimybių, tokių kaip artumas vartojimo rinkoms, tiltinė padėtis tarp žemynų, mūsų vertinimas kaip alternatyva Kinijai daugelyje sektorių, mūsų dideli gamybos pajėgumai, mūsų galimybės greitai reaguoti į rinkos sąlygas ir mūsų įmonių judrumas “.
"Reikėtų panaikinti skirtumą tarp realių ir juridinių asmenų"
Primindamas, kad prezidentas Erdoğanas paskelbė paramos dotacijų paketą įmonėms, kurių veikla buvo sustabdyta gegužės 17 d., Özgeneras sakė: „2 tūkstančiai 20 realių prekybininkų, kurie yra mūsų rūmų nariai, pasinaudos paketu. Jei tenkinamos paraiškos teikimo sąlygos, 5 tūkst. TL dotacijos parama skiriama 175 nariams, o 3 tūkst. TL dotacijos parama - 845 nariams. Jei nebūtų skirtumo tarp tikrųjų ir juridinių asmenų, 2 20 11 narių ir dar 19 tūkstančių narių būtų pasinaudoję paramos paramos paketu. Tikimės, kad bus panaikintas skirtumas tarp realių ir juridinių asmenų, o naudos turės ir mūsų nariai, kuriems netaikomas paramos paramos paketas. Dotacijos neabejotinai prisidės prie ratų pasukimo rinkoje ir taps moralės šaltiniu mūsų realiajam sektoriui, kuriam dėl „Covid-XNUMX“ apribojimų kyla sunkūs laikai. „Mes taip pat sveikiname kvėpavimo paskolą, kad būtų lengviau gauti finansavimą“, - sakė jis.
„Mus teigiamai veikia pasaulinis atsigavimas“
Pažymėdamas, kad pandemija labai skirtingai paveikė šalis, įmones ir pramonę, Özgeneras sakė:
„Mūsų pramonės gamyba rodo daugiau nei 1 procentų augimą pirmąjį ketvirtį. Tačiau ne visi epidemijos ekonomikoje auga vienodai. Grynojo pelningumo rodikliai pirmą kartą auga nuo 5 m. Tačiau tarp sektorių yra didelių pelningumo skirtumų. Mūsų neeksportuojančių sektorių pelningumo rodikliai vis dar žemi. Pastaraisiais metais mūsų šalyje sumažėjo privataus sektoriaus užsienio valiutos pozicija, tačiau ji vis dar siekia 2012 procentų BVP. Todėl mes jautriai reaguojame į valiutų kursų nepastovumo riziką. Mūsų eksportas, kuris buvo 30 mlrd. Balandžio mėn. Dėl tarptautinės prekybos epidemijos sukelto susitraukimo, 2020 m. Balandžio mėn. Buvo 9 mlrd. Dolerių. Su šia verte buvo pasiekta aukščiausia visų metų balandžio mėnesio eksporto vertė ir antra didžiausia eksporto vertė per visus metus. Visuose sektoriuose apskritai atsigauna eksportas. Mus teigiamai veikia pasaulinis atsigavimas. 2021 m. Balandžio mėn. Eksportuojančių bendrovių skaičius 18,8 m. Balandžio mėn. Padidėjo maždaug 2020 proc. Mūsų šalyje eksportas kovo mėnesį padidėjo 2021 proc., O importas - 50 procentais, rodo bendra prekybos sistema. "
"Yra galimybė eksportuoti 250 milijardų dolerių ir daugiau"
Özgeneras teigė, kad eksportas yra rekordinis, tačiau tai teigiamai neatspindi einamosios sąskaitos balanso dėl didelio importo padidėjimo, ir teigė, kad išorės balanso perspektyvos turėtų pagerėti tvariai gerinant atsargas, kad Turkijos rizikos premijos būtų pasiektos. sumažės, o paskolos išlaidos sumažės. Özgeneras sakė: "Mes manome, kad po šių įrašų 2021 m. Galime pasiekti 200 milijardų dolerių eksportą", - sakė Özgeneras, kad Turkija per ateinančius metus gali eksportuoti 250 milijardų dolerių ar daugiau. Ši kokybė turėtų būti laikoma eksporto kiekis, didesnė pridėtinė vertė, prekės ženklo kūrimas ir technologijos.
„Rugsėjį yra vilties“
Pabrėždamas, kad maisto ir gėrimų restoranai, turizmo apgyvendinimo įstaigos ir kelionių agentūros yra sektoriai, gaunantys daugiausia neigiamų pajamų dabartinėje situacijoje, sakė Özgeneras: „Pasaulio turizmo organizacija teigia, kad vakcinos taikymo greitis ir lėtesnis vakcinos platinimas nei tikėtasi, turizmo atnaujinimas vėluoja. Bet mes turime du scenarijus visame pasaulyje; Manoma, kad sveikimas, kuris gali įvykti liepą, yra mažiau tikėtinas. Tačiau lūkesčiai, kad rugsėjį laukiamas atsigavimas teigiamai paveiks visą pasaulį, yra gana didelis “, - sakė jis.
„Padidėjo jaunų moterų nedarbas“
Özgener taip pat teigė, kad pandemijos laikotarpiu padidėjo jaunimo ir moterų nedarbas, ir pažymėjo, kad nors İzmiro, kaip gamybinio miesto, pramonės dalis yra didesnė nei Stambule ir Ankaroje, jos galimybės įsidarbinti yra menkos. Teigdamas, kad reikia reformų darbo rinkoje, Özgeneras sakė: „Mes neseniai dalinomės savo pasiūlymais dėl jaunimo nedarbo mažinimo ir naujų įsidarbinimo galimybių suteikimo TOBB. Reikėtų sumažinti gamybos sąnaudas, ypač energijos, sąnaudų, užimtumo, viršijančias pramonės sektorių, ir įgyvendinti užimtumą keičiančią politiką, kad užimtumas būtų nukreiptas į produktyvias investicijas. Siekiant užtikrinti jaunų darbuotojų tęstinumą, pandemijos metu turėtų būti sumažintos visą darbo dieną dirbančių darbuotojų socialinio draudimo įmokos. Profesinių aukštųjų mokyklų ir universitetų mokymo programa ir infrastruktūra turėtų būti suderinta su naujomis technologijomis, skaitmeninės gamybos ir pardavimo stiliais, kurių reikalauja verslo pasaulis. Privačiam sektoriui turėtų būti teikiama daugiau iniciatyvų profesinio ir techninio švietimo srityje. Siekiant nukreipti jaunimą į verslumą, į aukštojo mokslo programas turėtų būti įtraukta daugiau verslumo ir inovacijų skyrių. Finansinė parama „Pirmas žingsnis į gyvenimą“ tam tikrą laiką turėtų būti teikiama įmonėms, kuriose dirba nauji absolventai.
Būkite pirmas, kuris komentuoja