Transporto ir infrastruktūros viceministras Enveras İskurtas ir Turkijos valstybinių geležinkelių (TCDD) generalinis direktorius Ali İhsanas Uygunas su jį lydinčia delegacija sakė:Halkalı-Kapıkule geležinkelio projektas Çerkezköy- Ištyrė darbą Kapıkule linijoje.
Viceministras Iskurtas, gavęs informacijos apie darbus, išvyko į lauką ir apžiūrėjo statybų vietas. „Iskurt“, gavęs informaciją iš rangovų įmonės pareigūnų, teigė, kad darbuose buvo pasiekta 36 procentų fizinė pažanga.
TCDD generalinis direktorius Ali İhsan Uygun, regiono vadovas Necmettin Acar, rangovų bendrovės atstovai ir techninė delegacija lydėjo viceministrą, kuris išnagrinėjo darbus vietoje rajonuose, kur praeina geležinkelis.
KROVININIŲ TRAUKINIŲ KELIONĖS LAIKAS SUMAŽĖS nuo 8 iki 3,5 val.
Krovininiai ir keleiviniai traukiniai važiuos 153 kilometrų ilgio dvigubos vėžės linijoje, kuri nutiesta signalais ir elektrifikacija, tinkama 200 kilometrų. Pagal projektą bus pastatyta 53 požeminės perėjos, 59 viadukai, 16 geležinkelio tiltų, 2 tuneliai, 194 pralaidos ir 3 viadukai.
Galiausiai komandos, atliekančios greitkelio D-550 Havsa-Uzunköprü Kuzucu kaime geležinkelio tilto statybos darbus, vienu metu tęsia tunelių, pralaidų ir kitų tiltų statybos darbus.
Nors projekte dirba 3 tūkstančiai 064 žmonių, teigiama, kad artimiausiomis dienomis darbuotojų skaičius didės.
Vykdant projektą, kuris sujungs Edirne, Kırklareli ir Tekirdağ su greitųjų traukinių tinklu Halkalı- Krovininių traukinių kelionė tarp Kapıkule sutrumpės nuo 8 valandų iki 3,5 valandų, o keleiviniuose traukiniuose - nuo 3,5 valandos iki 1 valandos 35 minučių. Dabartinė linijos galia taip pat padidės 4 kartus.
Baigus projektą HalkalıSiekiama, kad Kapıkule linija gabenami kroviniai pasiektų 1,53 milijono tonų nuo 9,6 milijono tonų per metus, o keleivių skaičius kasmet padidės nuo 600 tūkstančių iki 3,4 milijono.
Bendras ilgis yra 229 kilometrai HalkalıKai bus baigta Kapıkule geležinkelio linija, Turkijos ir Transeuropiniai tinklai bus tarpusavyje sujungti aukštais standartais.
Įrengti mūsų šalį, jungiančią Aziją ir Europą ir kuri yra vienas svarbiausių geležinkelių transporto strateginių taškų, aprūpinti moderniais, greitais ir funkcionaliais geležinkelių tinklais; Mes ir toliau išliksime pasaulio logistikos jėga, žengdami koja kojon su laiku.
Būkite pirmas, kuris komentuoja