SND turėtų būti plačiai naudojamas žmonių sveikatai ir aplinkai

Lpg turėtų būti plačiai naudojamas žmonių sveikatai ir aplinkai
Lpg turėtų būti plačiai naudojamas žmonių sveikatai ir aplinkai

Durys į lėtines ligas, dėl kurių žūsta gyvybė, atveriamos kvėpuojant užterštu oru. Covid-19 epidemijoje mirtingumas didesnis pacientams, kurie kvėpuoja užterštu oru. Nors suskystintų naftos dujų, kurios yra viena iš ekologiškiausių degalų rūšių, didėja didėjant sąmoningumui aplinkosaugos klausimais, „BRC Turkey“ generalinis direktorius Kadiras Knittingas, kalbėdamas apie birželio 5 d. Pasaulinę aplinkos dieną, teigė, kad suskystintų naftos dujų naudojimas didėja kiekvieną dieną didėjant ekonominėms santaupoms. priemonės ir noras gyventi švariame pasaulyje.

Pasaulio sveikatos organizacijos duomenimis, 10 iš 9 planetos gyventojų kvėpuoja užterštu oru. 400 tūkstančių iš 50 tūkstančių mirčių įvyksta dėl ligų, kurias sukelia užterštas oras be epidemijos. Remiantis Covid-19 epidemijos metu visame pasaulyje atliktais moksliniais tyrimais, tarp užteršto oro ir mirties nuo Covid-19 yra tiesioginė proporcija. Astma, diabetas ir širdies bei kraujagyslių ligos, kvėpuojančios užterštu oru, užklumpa Covid-19 miršta lengviau nei žmonės, kurie kvėpuoja grynu oru ir turi tas pačias lėtines ligas. Taip pat yra tiesioginis ryšys tarp oro taršos ir iškastinio kuro motorinių transporto priemonių, kurių skaičius viršija 2 mlrd. Kietosios dalelės (KD) ir anglies dvideginio emisija iš šių transporto priemonių išmetamųjų dujų sukelia oro taršą. Kiekvienais metais valstybės ir tarpvalstybinės institucijos imasi realių priemonių, kurios kelia tikslus.

KIETŲJŲ KIETŲ DALELIŲ IŠLEIDIMAS MAŽESNIS nei DUOLINIS IR DYZELIS

Pradėta taikyti taisyklė 95 gramus anglies dvideginio išleisti į orą kilometrui, kuri buvo įgyvendinta šiais metais transporto priemonei Europos Sąjungoje. Kita vertus, benzinu ir dyzelinu varomos transporto priemonės ir toliau teršia žemyno aplinką. Atliekant visus mokslinius tyrimus, siekiant apsaugoti ateitį, rekomenduojama naudoti aplinkai nekenksmingas degalų rūšis. Atitinkamai, kietųjų dalelių SND emisija yra 10 kartų mažesnė nei dyzelino ir 30 kartų mažesnė nei benzino. Anglinė koja su savo bruožais

SND, kuri yra efektyviausias sprendimas siekiant sumažinti jos pėdsakus, toliau didėja Turkijoje ir pasaulyje. Nors daugiau nei 40 procentų transporto priemonių Turkijoje pereina prie SND; Kiekvienoje iš trijų parduotų transporto priemonių yra SND kuro sistema. Tiek didėjantis supratimas apie aplinką, tiek tai, kad suskystintos naftos dujos sutaupo daugiau nei 40 proc., Palyginti su benzinu ir dyzelinu, veiksmingai padidina suskystintų dujų paklausą Turkijoje.

PADIDĖJO SĄMONĖ APLINKOS SĄMONĖS

Pažymėdamas, kad vartotojai geriau suvokia aplinkos veiksnius dėl pasaulinės epidemijos, o dėl šios plaučius užklupusios epidemijos padidėjo patogaus ir švaraus oro kvėpavimo svarba, sakė BRC generalinis direktorius Kadiras Örücü: „Šiuo metu labiausiai prieinamas ir įprastas aplinkai nekenksmingas variklinių transporto priemonių degalų tipas yra SND Visame pasaulyje, išskyrus ES šalis, SND transporto priemonėms Japonijoje, Pietų Korėjoje, Australijoje ir Anglijoje taikomos lengvatos, nes jos yra ekologiškos ir ekonomiškos. Nors mes esame pirmieji Europoje ir antri pasaulyje naudodamiesi SND transporto priemonėmis, skatinimo priemonių atžvilgiu nebuvo imtasi jokių veiksmų.

NETINKTAS SUVOKIMAS VENKĖ VARTOTI.

Kadiras Örücü, kuris taip pat pažymėjo, kad klaidingą visuomenės nuomonę dėl SND naudojimo laikui bėgant pakeitė tiesos, sakė: „Skaičiai rodo, kad Turkijoje SND naudojimas didėja. Vartotojai kreipiasi į SND dėl aplinkos ir ekonominių priežasčių. Tol, kol SND transporto priemonių techninė priežiūra atliekama kaip ir kitos transporto priemonės, ji apsaugo variklį, suteikia ekonomišką kelionę ir užtikrina aukštą našumą. Transporto priemonėms, naudojančioms SND, nėra jokių papildomų priežiūros ir remonto išlaidų. Kartu su pažangių technologijų SND automobilių sistemomis vartotojai gali mėgautis malonia vairavimo patirtimi, daugelį metų užtikrindami visišką savo transporto priemonių našumą. Tuo pačiu metu ir svarbiausia, žinodami, kad jie naudoja ekologiškiausius degalus, jie žengia jautrų žingsnį tiek šiandienai, tiek ateičiai “.

SND nusipelno paskatinti

Kadir Örücü, pabrėždamas, kad suskystintoms naftos dujoms, kurių aplinkosauginis ir ekonominis pobūdis yra paremtas visame pasaulyje skatinančiais paketais, nusipelno palaikymo, Kadir Örücü teigė: „Suskystintos naftos dujos yra tiek ekologiškos, tiek ekonomiškos. Turkija užima pirmąją vietą Europoje pagal suskystintų naftos dujų naudojimą ir užima antrą vietą pasaulyje. Manome, kad SND turėtų būti skatinamas siekiant užkirsti kelią oro taršai, visuotiniam atšilimui ir ekonominiams nuostoliams mūsų šalyje, kur ekstensyviai naudojamos dujos. “

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*