Priešingai populiariems įsitikinimams, kad ir kiek mokėtum vairuoti, niekada negali būti visiškai pavojus. Nesvarbu, ar tai kelias, ar kitas vairuotojas, net ir kvalifikuoti vairuotojai bet kada gali patekti į avariją. Nors jūs negalite kontroliuoti, ką daro kiti vairuotojai, galite kontroliuoti, kaip jūs elgiatės. Kaip patyrusi pagalba gali kompensuoti kitų klaidas? Nesvarbu, koks kvalifikuotas jaučiatės prie vairo, jums gali būti naudingi šie gynybiniai vairavimo patarimai.
Ką reikia norint būti gynybiniu vairuotoju
Aprašyti patarimai taikomi vairuojant automobilius, tokius kaip lengvieji automobiliai ir sunkvežimiai, motociklai, triračiai ir net dviračiai, kol jie yra kelyje. Motociklų avarijų teisininkas Naujajame Džersyje. Kaip jis paaiškina dėl motociklo avarijų, neapgalvotas ir neapgalvotas vairavimas sukelia daug teisinių pasekmių. Norėdami išvengti teisinių pasekmių, pateikiame keletą būdų, kaip saugiai vairuoti ir išvengti nelaimingų atsitikimų.
Žiūrėti rodiklius
Net jei priešais jus važiuojanti transporto priemonė nukreipta į kairę, tai dar nereiškia, kad ji pasisuks. Negalite patvirtinti, kad transporto priemonė sukasi, kol nepamatysite, kaip ji sukasi. Geriausias būdas yra palaukti ir stebėti, ką daro vairuotojas, o ne manyti, kad jis net pastebi, kad jo indikatoriai dega.
Be to, vairuodami visada turėtumėte aiškiai pasakyti savo ketinimus visiems aplinkiniams, o signalizavimas yra lengvas būdas tai pasiekti. Kai du automobiliai įvažiuoja į tą pačią juostą, tuo pačiu metu neparodydami savo ketinimų, toks žingsnis gali sukelti rimtą avariją, ypač jei vairuotojas yra greitas ir agresyvus.
Mažiau pasitikėjimo
Viena didžiausių „Peacemaker“ problemų yra ta, kad ji remiasi kitais vairuotojais, kad jie būtų kuo atsargesni. Viena klaida, kurią vairuotojai žino, yra įsitikinimas, kad pamatę, kad kažkas įjungia priekinius žibintus, jie mano, kad tai yra saugus signalas. Niekam iš mūsų to daryti nėra jokios priežasties. Pasaulinės vairavimo taisyklės aiškiai rodo, kad neturėtume to daryti - įjunkite priekinius žibintus tas pats, kas bendrauti iš rago į ragą. Kitaip tariant, tai reiškia „aš čia“. Tai nereiškia „ateik“. Jūs neturėtumėte to daryti kitiems ir pasitikėti kitais, kai jie tai daro jums - tai pavojingas signalas, kurį galima neteisingai interpretuoti ir sukelti rimtų pasekmių.
Įveskite savo saugos burbulą
Palikę daug vietos aplink savo automobilį, suteiksite pakankamai erdvės manevruoti, kai kiti vairuotojai suklysta. Nesvarbu, koks susikaupęs esate kelyje, atminkite, kad besiartinantis į jus gali būti nukreiptas savo telefono, grojančio stereofoninio garso ar tiesiog blogos dienos. Jokiu būdu negalima žinoti, ar jie elgsis teisingai ir saugiai.
Pranešti vairuotojui, kad važiuotų greičiau arba pasisuktų iš kelio, kai priešais jus važiuojanti transporto priemonė važiuoja lėtai prie bagažinės dangčio Galite pajusti norą eiti. Tačiau turėtumėte laikytis pakankamo atstumo tarp transporto priemonių. Iš tiesų, jei jie staiga paspaus stabdžius, kaltas smūgis į kitą vairuotoją tenka jums. Apskritai įsitikinkite, kad bent jau matote priekyje esančios transporto priemonės padangas.
Venkite greičio
Yra priežastis nustatyti ir vykdyti greičio apribojimus, kad visi būtų saugūs viešuose keliuose ir greitkeliuose. Tačiau daugelis vairuotojų dažnai viršija leistiną greitį keliems mylių per valandą greičiu, o daugelis visiškai nepaiso įstatymų. Greitis lemia daugiau nei trečdalį visų autoįvykių. Kuo greičiau einate, tuo trumpesnis jūsų atsakas į netikėtą įvykį. Be to, jei vairuotojas už jūsų atrodo nepastovus ar per arti jūsų, patraukite ir leiskite jiems pravažiuoti, kai saugu. Vairuodami neturėtumėte lenktyniauti. Venkite patekti į pavojingas situacijas ir žaiskite saugiai.
Atminkite, kad negalite kontroliuoti, ką daro kiti, tačiau galite įsitikinti, kad vairuojate kuo saugiau. Prisiimkite atsakomybę už savo veiksmus ir neprisiimkite, ką darys kiti. Galite pastebėti nuorodą, kad transporto priemonė sukasi, tačiau neturėtumėte judėti, kol nesate tikri. Taip pat turėtumėte vengti elgtis agresyviai, pavyzdžiui, atsiremti atgal - tai tik padidina tikimybę patekti į avariją. Vairavimo gynyboje koncepcija apima saugų vairavimą, siekiant sumažinti tikimybę patekti į avariją. Svarbiausia yra numatyti problemas, atidžiai stebėti ir planuoti iš anksto. "Ką aš galiu pamatyti?" Užduokite tokius klausimus: "Ar man tai turėtų rūpėti?" "Kaip aš galiu būti saugus, susidūręs su tuo?"
Būkite pirmas, kuris komentuoja