„Opel Astra“, pirmą kartą į rinką išleistas Vokietijos automobilių milžinės „Opel“ 1991 m., Tęsia savo tradiciją būti pionieriumi, kurį perėmė iš „Kadett“ savo šeštosios kartos su nauju pavadinimu ir tuo pačiu misijos šūkiu. „Astra“ modelis, sėkmingai pasiekęs savo 5 kartas nuo praeities iki dabarties, su F ir K kartomis sugebėjo pasiekti 15 mln. Modelis, kuris visada ir toliau yra novatoriškas, ir toliau pristatys aukščiausios klasės ir prabangos segmento technologijas savo vartotojams naujos klasės „Opel Astra“. Be dyzelinių ir benzininių variklių, naujoji „Opel Astra“ taip pat pirmą kartą elektrifikuojama su versijomis su įkraunama hibridine technologija.
Praėjus 1991 metų nuo 30 m. Gamybos, „Astra“, vienas iš pirmaujančių „Opel“ kompaktiškos klasės modelių, ruošiasi eiti į kelią su savo šešta karta, kasdien tobulėja ir atsinaujina turėdamas talentų, kuriuos gauna iš savo pradininko. Kadett. „Astra“ nuotykyje nuo praeities iki dabarties „Opel“ pasižymi įvairiomis sėkmėmis ir naujovėmis. Ši sėkmės istorija, apimanti nuo „Intelli-Lux LED® Matrix“ žibintų prabangos ir aukščiausios klasės segmentuose, iki AGR („Healthy Backs Campaign“) sertifikuotų ergonomiškų priekinių sėdynių, lydi kiekvienos naujos kartos, kurią ji siūlo parduoti, pardavimų rodikliai . Šis nuotykis, prasidėjęs 1991 m., Nesibaigiantis tęsiasi su šešta karta, kuri bus parduodama Turkijoje 2022 m.
„Opel Astra“ savo novatoriškų naujovių kompaktiškų automobilių segmente tradiciją pasiekia įvairesnei auditorijai. Kartu su savo pirmtaku Kadetu „Astra“ tampa „Opel“ prekės ženklo pokyčių ambasadore. Taip pat; Be įspūdingo dizaino, universalių naudojimo savybių ir vairavimo dinamiškumo, jis perduoda labai svarbias prekės ženklo žinutes išoriniam pasauliui, būtent, jaudinantį, prieinamą ir vokišką perfekcionizmą.
Tinkamas 1991 m. Atsiradusios eros pavadinimas: Astra
Kai 1991 metais buvo pristatytas „Opel Astra“, pasaulis pasikeitė. Šis naujos kartos kompaktiškas „Opel“ modelis geriausiai atspindėjo pokyčių dvasią. Naujas pavadinimas būtų šio pasikeitimo simbolis, o naujasis modelis į kelią išėjo pavadinimu „Astra“. Pavadinimas „Astra“ kilęs iš jos pusseserės britų „Vauxhall Astra“, kuri buvo ankstyvas „Vauxhall Motors“ „Opel Kadett“ modelio pavadinimas. „Astra“ turėjo keletą naujai sukurtų saugos sistemų, tokių kaip priekinių saugos diržų įtempikliai. Šis naujas modelis, iš vidaus vadinamas „Astra F“, taip pat buvo suderinamas su aplinka ir aukštas perdirbimo lygis, nes tai buvo svarbus žingsnis tais metais naudojant žaliavas. Klientai plūdo pas pardavėjus. 1991–1997 m. Pagaminta apie 4,13 mln. Vienetų, „Opel Astra F“ iki šiol yra geriausiai parduodamas „Opel“ modelis.
„Astra G“ buvo sukurtas 1997 metais įkvėptas Holivudo.
Tęsti „Astra F“ sėkmę nebuvo lengva. Štai kodėl „Opel“ pasitraukė iš savo pasaulio, imdamasi veiksmų kitai kartai. Pavyzdžiui, dizaino komanda sukūrė „Astra G“ pasitelkusi filmą „Juros periodo parkas“. Tačiau tai nereiškė, kad modelis buvo klonuotas iš dinozaurų DNR. Dizaineriai naudojo kompiuterinio projektavimo (CAD) programą ALIAS, kuri buvo sukurta kompiuteriniams animaciniams filmams, tokiems kaip Holivudas. Aptariama programinė įranga leido projektavimo ir kūrimo komandai dirbti su nauju modeliu trimatėje aplinkoje.
„Astra H“ į sceną įsiveržė 2003 m., Sumušdama kasos rekordus. Gerbiamas Vokietijos automobilių žurnalas „auto motor und sport“ Frankfurto automobilių parodoje, pristatydamas trečiosios kartos „Astra“, paklausė savo skaitytojų, koks kompaktiškas automobilis jiems labiausiai patinka. Naujasis „Opel“ laimėjo balsų dauguma, surinkęs 52 proc.
Ketvirtos kartos „Opel“ praleido raidę „I“, kad nebūtų painiojama su skaičiumi „1“. Taigi, „Astra J“, pirmą kartą pažangias technologijas iš sėkmingos vidutinės klasės „Opel Insignia“ pritaikius naudoti kompaktiškoje klasėje, buvo pristatytas 2009 m. „AFL+“ priekinių žibintų dėka „Astra“ matė kampus, o su priekine kamera galėjo ne tik atpažinti eismo ženklus, bet ir įspėti vairuotoją, kuriam gresia pavojus palikti juostą.
Metų automobilio apdovanojimas su „Intellilux LED® Matrix“ žibintais
Tęsdama ilgametes tradicijas, „Astra K“ taip pat išryškėjo su savo apšvietimo technologija. „2016 m. Europos metų automobiliu“ išrinktas pirmasis kompaktinės klasės automobilis pasiūlė prisitaikančius „Intelli-Lux LED® Matrix“ žibintus, kurie iki šiol buvo naudojami aukščiausios klasės prabangiame ir aukščiausios klasės modelyje. Naujoji „Astra K“ taip pat pasiūlė didesnį komfortą ir komfortą, pasiūlydama ergonomiškas priekines sėdynes, sertifikuotas AGR (sveikų nugaros kampanija). Sėdynės gali būti atnaujintos naudojant aušinimo ir masažo funkcijas, kaip ir šiandien naujoje „Astra“.
Šeštoji geriausiųjų karta: „Astra“ nuo 1991 iki 2021 m
2021 m. „Opel Astra“ įžengia į šeštąją kartą ir prasideda nauja era. Kompaktišką modelį pirmą kartą istorijoje taip pat bus galima įsigyti kaip įkraunamą hibridą su dviem skirtingomis galios versijomis. Be to, naujasis „Opel Astra“ modelis taip pat turės didelio efektyvumo benzininių ir dyzelinių variklių versijas. Naujoji „Opel Astra“ su tvirtu ir grynu požiūriu taip pat yra dizaino pareiškimas Vokietijos gamintojui su nauju prekės ženklo veidu „Opel Visor“ ir „Pure Panel“ skaitmenine kabina.
Būkite pirmas, kuris komentuoja