Susisiekimo ir infrastruktūros ministerija nurodė, kad 1915 m. Çanakkale tilto statybos metu jungiamasis kelias buvo pastatytas 1 kilometro ilgio ir 3 metrų aukščio aplinkos garso barjeras, kad Yülüce kaimo vietovės gyventojai nebūtų sutrikdytas transporto priemonių triukšmo.
Transporto ir infrastruktūros ministerija nurodė, kad 1915 m. Çanakkale tilto statybos, kuri vyksta tarp Çanakkale Lapseki ir Gelibolu rajonų, teritorijoje Yülüce kaime esančiame jungiamajame kelyje buvo sumontuota aplinkos garso izoliacija. Ministerija nurodė, kad komandos intensyviai dirbo ties Kınalı, Tekirdağ, Çanakkale ir Savaştepe magistralinio kelio maršrutu tarp Malkaros ir Çanakkale, įskaitant 1915 m. Çanakkale tiltą, ir pažymėjo, kad 100 proc. projektas. Atsižvelgdama į tai, ministerija informavo, kad ruože, einančiame per Yülüce kaimo vietovę, kuri yra artimiausia tilto trasa, buvo įrengta 900 metrų ilgio ir 3 metrų aukščio užtvara, kad netrukdytų rajone gyvenančių žmonių nuo transporto priemonių triukšmo.
Primindama, kad 1915 m. Çanakkale tilto, kuris pirmą kartą sujungs Europos ir Azijos žemynus Dardaneluose, pamatas buvo padėtas 18 m. Kovo 2017 d., Ministerija nurodė, kad kelias į tiltą matomas po 4,5 metų. Ministerijos pareiškime buvo pateikta tokia informacija apie tiltą:
„Jis simbolizuos kovo 18 d. Çanakkale karinio jūrų laivyno pergalę. Tiltas, turintis ilgiausio vidutinio tarpatramio kabamojo tilto titulą pasaulyje, simbolizuoja kovo 318 d. Kabamojo tilto 18 metrų plieniniai bokštai žymi 318 m. kovo 18 d., kai buvo iškovota Çanakkale karinio jūrų laivyno pergalė, kuri turi didelę reikšmę Turkijos ir pasaulio istorijai. 1915 m. Çanakkale tiltas 1915 metrų vidurinis tarpatramis tarp dviejų plieninių kabamojo tilto bokštų pažymi Turkijos Respublikos 2.023-ąsias metines. Raudona ir balta bokštų spalva simbolizuoja mūsų Raudonąją vėliavą.
Būkite pirmas, kuris komentuoja