Techninė kelionė į 1915 m. Çanakkale tiltą iš MMG Bursa filialo!

techninė kelionė nuo mmg Bursa šakos iki Canakkale tilto
techninė kelionė nuo mmg Bursa šakos iki Canakkale tilto

Inžinieriai, architektai ir studentai dalyvavo 1915 m. MMG Bursa filialo organizuotoje Çanakkale tilto techninėje kelionėje. Sektoriaus atstovai ir studentai, techninio turo metu gavę informaciją iš valdžios, nustebino projekto dydžiu ir jo statybos technika.

4 m. Çanakkale tiltas, suprojektuotas Architektūros inžinierių grupės (MMG) Bursa filialo, užims savo vietą pasaulio inžinerijos istorijoje kaip ilgiausio tarpatramio kabantis tiltas pasaulyje, kurio bendras tilto ilgis yra 608 tūkst. 2 metrų, o vidurio tarpatramis 23 tūkst. 318 metrai, o bendras tilto bokšto aukštis 1915 metrų.. Surengta techninė išvyka į .

Projektų vadovo pavaduotojas Alperis Alemdaroğlu, pareiškęs, kad jiems malonu priimti delegaciją, sakė, kad pastato statybos darbai tęsiasi visu tempu. Teikdamas techninę informaciją apie projektą, Alper Alemdaroğlu sakė: „Mes pastatysime konstrukciją, vaizduojančią Seyit kapralo patrankos sviedinį, mūsų projekte ant 318 metrų bokšto pėdos aukščio, o jos aukštis bus 334 metrai. Tai bus aukščiausias pasaulyje bokšto pėdos aukštis – 334 metrai. „Mūsų tiltas bus didžiausias pasaulyje pagal bokšto aukštį ir pagrindinį tarpatramį“, – sakė jis.

Tęsiamas 87 denių įrengimas

Teigdamas, kad denio įrengimas atliekamas tol, kol leidžia oro sąlygos, Alper Alemdaroğlu pažymėjo, kad 21 iš jų yra monoblokai (vientisai), o 66 iš jų yra mega blokai, iš viso vyksta 87 denių surinkimas ir šis procesas planuojama užbaigti pirmąją rugsėjo savaitę. Alemdaroğlu sakė: „Mūsų tikslas yra baigti visų denių surinkimą pirmąją rugsėjo savaitę. Kitaip tariant, mūsų tiltą iš Azijos į Europą bus galima pereiti pėsčiomis. Po to lieka denių sandūrų suvirinimo darbai. „Mūsų tikslas – pradėti rugpjūčio viduryje, o suvirinimo darbus baigti lapkričio viduryje“, – sakė jis.

Dėkodamas Alemdaroğlu už suteiktą informaciją, MMG Bursa filialo prezidentas Kasım Şükrü Karabulut pareiškė, kad projektas buvo žavingas, ir padėkojo visiems, kurie prisidėjo nuo idėjos sukūrimo prie projekto statybos. Po paaiškinimų ir informacijos MMG Bursos filialo delegacija turėjo galimybę iš arti apžiūrėti projektą, kartu su projekto pareigūnais laivu apkeliaudama vietovę, kurioje yra tilto bokštų atramos.

Šaltinis: Kaptan naujienų agentūra

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*