IAA mobilumo viršūnių susitikime pasauliui buvo pristatyta daug naujų transporto priemonių, pristatytos naujos technologijos ir transporto sprendimai. Transporto priemonėms, technologijoms ir daug daugiau buvo paruošta vieša scena Miuncheno miesto centro skyriuje „Atvira erdvė“, suprojektuota pagal naują supratimą, atkreipiant dėmesį į pandemijos sąlygas. „IAA Mobility 2021“, kuris išplito į tam tikras miesto dalis, „Mercedes-Benz eCitaro“ tarp įvairių transporto rūšių pelnė dalyvių įvertinimą. Keturi „Mercedes-Benz“ „eCitaros“ su visiškai elektrine infrastruktūra važinėjo tarp „IAA Mobility 2021“ vietų, parodydami padidintą šių dienų miesto autobusų efektyvumą.
Proveržio technologija, patrauklus dizainas, moderni įranga
Šių kelionių metu keleiviai važiuoja autobusais; patyrė naujoviškų technologijų, saugumo ir komforto sprendimų su „Mercedes-Benz eCitaro“. Keturi eCitaro solo autobusai aprūpinti įprastomis NMC baterijomis (ličio jonų technologija).
Ryškus mėlynas apmušalas su „Mercedes-Benz“ lengvųjų automobilių motyvais autobusų išorėje atskleidė ryšį tarp naujoviškų modelių ir „Star“. Viduje keleiviai atrado šių modernių miesto autobusų dizaino ir įrangos įvairovę. Po varginančios dienos mugėje; Jie pasinaudojo „Mercedes-Benz eCitaro“ teikiamu komfortu, pavyzdžiui, itin efektyvia klimato kontrole, patogiomis sėdynėmis ir USB prievadu, kad galėtų įkrauti savo mobiliuosius įrenginius keliaujant. Priklausomai nuo versijos, autobusuose sumontuota žaidimą keičianti saugos įranga, įskaitant posūkio pagalbinę sistemą „Safeguard Assist“ ir aktyvią stabdymo sistemą „Preventive Brake Assist“.
Išsamios prevencinės priemonės nuo infekcijos rizikos
Visuose „Mercedes-Benz eCitaros“ įrengtos veiksmingiausios apsaugos priemonės nuo COVID-19 infekcijos rizikos. Visuose autobusuose buvo vairuotojo skyrius, didelio efektyvumo aktyvūs filtrai klimato kontrolės sistemoje ir dezinfekavimo purkštuvai su jutikliais įėjimo zonose. Be to, keleivių salonai buvo reguliariai valomi, o kontaktiniai paviršiai dezinfekuojami. Ši programa ne tik leido IAA lankytojams mėgautis švaria kelione visiškai elektriniais „Mercedes-Benz“ autobusais; taip pat suteikė maksimalų saugumą.
Turkijos įtaka „eCitaro“ moksliniams tyrimams ir plėtrai
„ECitaro“ MTTP veiklą vykdė „Mercedes-Benz Türk“ tyrimų ir plėtros centras. Turkijoje vis dar atliekami atnaujinimai ir patobulinimai. Už „eCitaro“ taikymo sritį, pvz., Vidaus įrangą, kėbulą, išorines dangas, elektros infrastruktūrą, diagnostikos sistemas, kelių bandymus ir įrangos patvarumo bandymus, atsakingas „Mercedes-Benz Türk Hoşdere“ autobusų gamyklos tyrimų ir plėtros centras. „Hidropuls“ ištvermės testas, kuris Turkijoje laikomas pažangiausiu autobusų gamybos tyrimų ir plėtros testu, suteikia galimybę išbandyti transporto priemonę sąlygomis, atitinkančiomis 1.000.000 XNUMX XNUMX km kelio sąlygas. Atliekant kelių bandymus; Esant tikroms kelių, klimato ir naudojimo sąlygoms, atliekami ilgalaikiai visų transporto priemonės sistemų ir įrangos bandymai, atsižvelgiant į jų funkciją ir ilgaamžiškumą.
Pirmasis transporto priemonės prototipas, įtrauktas į „eCitaro“ kelių bandymus; Jis buvo išbandytas ekstremaliomis klimato sąlygomis ir visomis sąlygomis, su kuriomis galima susidurti esant skirtingiems vairavimo scenarijams, atliekant bandymus kelyje 2 skirtingose vietose (Stambulas, Erzurumas, Izmiras) Turkijoje 10.000 140.000 valandų (maždaug 3 XNUMX km) XNUMX metus.
2018 m. Rudenį Tarptautinėje komercinių transporto priemonių mugėje buvo pristatytas visiškai elektrinis „Mercedes-Benz eCitaro“, siūlantis be taršos ir tylų važiavimą. Pirmasis „Mercedes-Benz eCitaro“ pristatytas į Vysbadeną, Vokietija, 18 m. Lapkričio 2019 d. Kaip 56 vienetai. Nuo tada; „ECitaro“ naudojamas tokių miestų keliuose kaip Hamburgas, Berlynas, Manheimas ir Heidelbergas bei įvairiuose Europos miestuose. Nauji užsakymai ir toliau gaunami naudojant „Bellows eCitaro“, kuris buvo įtrauktas į masinės gamybos programą nuo 2020 m.
Būkite pirmas, kuris komentuoja