Vietos ir nacionalinės gamybos ir aplinkos pabrėžimas Transporto ir komunikacijos taryboje

Transportavimo ir komunikacijos metu akcentuojama vietinė ir nacionalinė gamyba bei aplinka
Transportavimo ir komunikacijos metu akcentuojama vietinė ir nacionalinė gamyba bei aplinka

Antrąją 12 -osios transporto ir komunikacijos tarybos dieną vykusiose grupėse ekspertai kalbėjo apie transporto ir ryšių ateitį. Nors sektorių vadovai keitėsi idėjomis, pagrindinis dėmesys buvo skiriamas vidaus ir nacionalinei gamybai bei aplinkai.

Susisiekimo ir infrastruktūros ministerijos organizuota 12 -oji transporto ir ryšių taryba antrą dieną tęsėsi visu greičiu. Transporto ir infrastruktūros viceministras Ömeris Fatihas Sayanas, kalbėdamas „Skaitmeninės reformos komunikacijoje: skaitmeniniai keliai“ komisijoje, sakė: „Vienos taikymo platformos priėmimas kaip vienintelė galimybė ir pasirinkimo nepateikimas gali turėti rimtų pasekmių krizės metu. Todėl būtina padidinti galimybes ir paspartinti ypač vidaus ir nacionalines programas “, - sakė jis.

Transporto ir infrastruktūros viceministras Selimas Dursunas kalbėjo „Inovacijų, naujų tendencijų ir žaliosios logistikos praktikos tvarioje logistikoje“ komisijoje; atkreipė dėmesį į ekologiškos logistikos praktiką. Pateikdamas ministerijos atlikto darbo pavyzdį, Dursunas sakė:

„Šiais klausimais, kaip ministerija, atliekame ar darysime daug darbo. Mes suteiksime sertifikatus ir apdovanojimus įmonėms, kurios vykdo aplinkosaugos praktiką. Mes stovime už kiekvieno žingsnio, padaryto siekiant apsaugoti aplinką. Tai įtraukta į visus projektus, kuriuos atliekame kaip ministerija. Tai taikoma greitkeliams, uostams, infrastruktūrai. Išmetamųjų teršalų mažinimas ir aplinkosaugos praktika yra labai svarbūs. Tiek pasaulis, tiek ES dirba šiuo klausimu. Anglies reguliavimas Europoje. Nepaisant permainų, susijusių su „Žaliuoju kursu“, mes taip pat turime jam pasiruošti ir įgyvendinti dabar “.

URBANIZAVIMAS Dvigubas judrumo augimas

Susisiekimo ir infrastruktūros ministerijos strategijos kūrimo vadovas dr. Yunus Emre Ayözen teigė, kad pasaulyje didėja gyventojų skaičius ir urbanizacija, o tai dvigubai padidina judumą. Pabrėždamas, kad planuojant planą, pagal 2053 m. Nulinį išmetamųjų teršalų kiekį pagal Paryžiaus susitarimą, turėtų būti pateiktas tinkamas transporto tinklas, Ayözenas sakė: „Transporto sektorius daro įtaką šiam išmetimui 16.2 proc. Turime imtis tam tikrų veiksmų, kad tai sumažintume. Elektrinių transporto priemonių pardavimas auga. Darnaus vystymosi tikslai juos taip pat numato. Kita vertus, miestas taps kompaktiškesnis ir prieinamesnis, suteiks daugiau mobilumo. Turime prie to prisitaikyti. Jie sako, kad taip pat padidės mikro mobilumo transporto priemonės, kurios 2024 m. Pasieks 4.6 mln. Tyrimai rodo, kad toks naudojimas padidėja 1.5–2 kartus, kai kelių gale ir pradžioje pastatoma mikroautobuso transporto priemonė. Mes prie jų dirbame “, - sakė jis.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*