Metropoliteno savivaldybė, kuri orientuojasi į darbus, išryškinančius miesto istorines, turistines ir gamtos grožybes, siekdama gauti pelną iš turizmo, siūlo galimybę žingsnis po žingsnio tyrinėti Bursą naujai sukurtais turizmo maršrutais.
Nors Uludağ turi potencialą aptarnauti visas turizmo sritis su savo gamtos turtais, tokiais kaip ežerai ir kriokliai, istoriniai artefaktai, esantys UNESCO pasaulio paveldo sąraše, turtinga kulinarinė kultūra ir šiluminiai ištekliai, Bursa buvo papildyta nauju į turizmą orientuotu projektu. iš turizmo negavo to, ko nusipelnė. Metropoliteno savivaldybės Užsienio ryšių skyrius, kuris stengiasi propaguoti miesto vertybes kiekvienoje platformoje, kad Bursa gautų didesnę turizmo pyrago dalį, „Iš istorijos“ atskleidžia paslėptas Bursos vertybes. į gamtą“ projektą. Turizmo ir skatinimo skyriaus direkcijos vykdomo projekto metu parengtais naujais pėsčiųjų maršrutais vietiniai ir užsienio turistai, ypač bursiškiai, turi galimybę pažinti miesto vertybes pėsčiomis.
Nuo alyvmedžių giraičių iki senovinio miesto
13 kilometrų ilgio takelis tarp Eškel ir Tirilye, vienas iš maršrutų, parengtų pagal projektą, buvo nutiestas pėsčiomis pavadinimu „Nuo alyvmedžių giraičių iki senovinio miesto vienu įkvėpimu“. Pasivaikščiojimo metu, kuris prasidėjo nuo Eşkel, kuris senovėje buvo vadinamas Daskyleion, Eşkel-i Kebir Osmanų imperijoje ir Esence šiandien, Metropoliteno savivaldybės turizmo vadovas Farukas Kurtas suteikė informacijos apie regiono istorinę ir turistinę vertę. Ketenderesi buvo pirmoji stotelė įveikus alyvmedžių giraites, sausumos kelius ir kartais stačius šlaitus. Vieta, kur gėlas vanduo susitinka su Marmuro jūra per Ketenderesi, yra regionas, kurį senovėje labai naudojo jūreiviai. Regione atliktuose tyrimuose bangų išgraužtoje pakrantės ruože pastebėta sienų liekanų.
Kapanca uostas, prekybos širdis
Antroji pėsčiųjų maršruto stotelė buvo Kapanca uostas, kuriuo nuo III mūsų eros amžiaus iki 3 metų plačiai naudojosi genujiečiai, romėnai, rytų romėnai ir turkai. Jūros paviršiuje vis dar yra Kapanca senovės uosto liekanos, esančios tarp Tirilye ir Ketenderesi. Uostas, kuris buvo apsaugotas nuo vyraujančių vėjų, nes buvo apsuptas kalvų iš trijų pusių, buvo plačiai naudojamas kareiviams ir maistui iš Stambulo gabenti bizantiečiams, kurie buvo įstrigę sienose per Osmanų apgultį. Uostas, kuris iki 1967 m. buvo intensyviai naudojamas daržovių ir vaisių gabenimui į Stambulą, yra viena iš retų vietų, kurią verta pamatyti savo unikaliu vaizdu.
Vietovė, iš kurios atsiveria vaizdas į uostą ir žinomas kaip Vėjo malūno kalva, žinoma kaip vietovė, kurioje Nepriklausomybės karo metu buvo dislokuotas Kazım Karabekir karinis dalinys.
Ayayani vienuolynas
Ayayani vienuolynas yra vienas iš svarbių maršruto taškų, kurie nukelia svečius į kelionę į senovės laikotarpį. Vienuolynas, kuris tarp žmonių žinomas kaip Ayani Çiftlik ir šiandien yra privačios nuosavybės ribose, buvo pastatytas 709 m. Pasak legendos, trys šventieji, vardu Aya Yani, Aya Sotiri ir Aya Todori, kurie 787 m. buvo ekskomunikuoti 2-ojoje Izniko taryboje Iznike, pabėgo ir apsigyveno slėnyje, kuriame buvo Tirilė, ir įkūrė vienuolyną. Bizantijos gyvenvietė šiame maršrute esančiame ir vieno iš šventųjų Aya Yani pastatytame vienuolyne baigėsi IX amžiaus viduryje. 9 m. dokumentuose teigiama, kad pastatas suremontuotas ir pritaikytas naudoti bei perduotas patriarchato kontrolei. Iš Ayayani, kuris, kaip žinoma, buvo naudojamas iki 1658 m., išliko tik bažnyčios griuvėsiai ir sienos.
Nuo romėnų kelio iki Tirilės
Pasivaikščiojimas, pavadintas „Nuo alyvmedžių giraičių iki senovinio miesto vienu atodūsiu“, baigėsi Tirilėje pasiekus Romos keliu vadinamą kelią, kuriuo tranzitu važiavo karavanai, vežę prekes į Kapankos uostą. Tirilye, kuris yra kelionės pabaigos taškas, vis dar išlaiko savo bruožą kaip vieną iš svarbiausių vietinių ir užsienio turistų vietų Bursoje su savo istorinėmis, turistinėmis ir gamtos grožybėmis.
Būkite pirmas, kuris komentuoja