Dar 100 elektrinių autobusų ir 55 vidutinio dydžio autobusai atvyksta į Izmirą

Dar 100 elektrinių autobusų ir 55 vidutinio dydžio autobusai atvyksta į Izmirą
Dar 100 elektrinių autobusų ir 55 vidutinio dydžio autobusai atvyksta į Izmirą

Izmiro sostinės savivaldybės ESHOT generalinis direktoratas skyrė maždaug 2022 procentų 40 metų biudžeto naujoms transporto priemonėms, medžiagoms, įrangai įsigyti ir naujoms patalpoms statyti. Iki šių metų pabaigos atvyks 22 nauji midibusai. Kitais metais bus nupirkta dar 100 elektrinių autobusų ir 33 midiautobusai.

Izmiro metropoliteno savivaldybės ESHOT generalinis direktoratas, per pastaruosius 2,5 metų į savo parką įtraukęs 435 naujus autobusus, naujoms investicijoms skyrė maždaug 40 procentų kitų metų biudžeto. ESHOT įsigijo dar 22 midibuso tipo automobilius, labiau pritaikytus siauroms gatvėms ir kalvotoms miesto vietovėms, ir sumokėjo Valstybinei tiekimo tarnybai (VTKT) šių transporto priemonių savikainą, kuri siekia apie 19 mln. Midibusai atvyks ir bus pradėti eksploatuoti iki šių metų pabaigos.

ESHOT kitais metais į savo parką įtrauks 33 tokias pačias transporto priemones. Be to, 2030 m. bus nupirkta dar 40 elektrinių autobusų, atsižvelgiant į Izmiro sostinės savivaldybės tikslą iki 2022 m. sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą 100 procentų. Taigi bendras elektromobilių skaičius ESHOT parke sieks 120. Elektromobilių konkurso specifikacijoje ESHOT taip pat numatys įkrovimo stotelių statybą.

Prezidento tikslas, bus įgyvendinta 120 proc

Atvykus šioms transporto priemonėms, Izmiro sostinės savivaldybė, meras Tunç Soyer Per laikotarpį įsigytų naujų autobusų skaičius sieks 606. Prezidento Soyerio tikslas „500 naujų autobusų per penkerius metus“ bus viršytas ir įgyvendintas 120 proc. ESHOT generalinis direktoratas vis dar teikia viešojo transporto paslaugas iš viso 90 autobusų, iš jų 1049 midibusų, 641 individualius autobusus ir 1780 sujungtą autobusą.

SPP investicijos taip pat bus tęsiamos

Nors ESHOT generalinis direktoratas siekia padidinti elektrinių autobusų skaičių savo parke, jis taip pat tęsia investicijas į saulės elektrinę (GES). Dėl GES, 2017 metais Gediz garažo objektuose įdiegto bendrame 10 tūkstančių kvadratinių metrų stogo plote, iki šiol sutaupyta daugiau nei 4 mln. Visi 72 elektrinių autobusų apmokestinami 20 procentais pagamintos elektros energijos. Padidėjusi 34 % energijos sunaudojama dirbtuvių reikmėms.

Elektromobilių ir SPP dėka lapkričio 22 d. sutaupyta 1 mln. 919 tūkst. 183 litrai degalų. Pagaminta 5 mln. 237 tūkst. 996 kilovatvalandžių elektros energijos. Anglies dioksido kiekis, kuriam buvo užkirstas kelias išsiskirti, siekė 7 tūkst. 725 tonas. Atsižvelgiant į tai, kad šiai toksinei emisijai „per vieną dieną“ išfiltruoti reikia apie 200 tūkst. medžių, SPP svarba bus suprantama daug geriau.

2050 m. Izmiro sostinės savivaldybėje nustatytas „nulinės anglies emisijos“ tikslas; Gediz, Karşıyaka Tęsiami parengiamieji darbai SPP projektams, kurie bus įgyvendinami ant garažų stogų Atašehir ir Buca Adatepe. Po šių investicijų kasmet bus pagaminama 4 mln. 260 tūkst. kilovatvalandžių elektros energijos. Taigi 62 procentai metinės energijos, reikalingos visam ESHOT, bus tiekiama iš saulės. Kita vertus, 65 uždarytų stotelių visame mieste energijos poreikiai vis dar tiekiami iš saulės. Pastangos ir toliau didina šį skaičių iki 225.

Gedimų procentas sumažėjo aštuonis kartus

Periodinės techninės priežiūros filialo direkcija, kuri planingai ir reguliariai atlieka eilinę autobusų techninę priežiūrą, kasdien nuodugniai remontuoja 5-6 transporto priemones. Dėl prevencinių priemonių pavyko labai sumažinti gedimų skaičių. Gedimų procentas, kuris anksčiau buvo daugiau nei 10 procentų, sumažėjo iki 1.6 procento. Per pastaruosius 13 mėnesių buvo atlikta 1100 autobusų periodinė techninė priežiūra, o iki metų pabaigos šis skaičius turėtų siekti 1800. Naujai sukurta „mineralinės alyvos automatizavimo sistema“ prailgina transporto priemonių variklio tarnavimo laiką.

Senos transporto priemonės atnaujinamos

Susidėvėjusios ESHOT parko transporto priemonės vežamos į techninę priežiūrą dirbtuvėse. Visi komponentai nuo grindų iki grindų, nuo elektros instaliacijos iki oro kondicionierių ir dažų yra visiškai atnaujinti. Netgi nauji varikliai yra pagaminti reikalingoms transporto priemonėms. Atliekant darbus 350 autobusų atnaujinta tarsi iš gamyklos. Pagal nustatytą planą neatnaujintų transporto priemonių nebus.

Taip pat vežami dviračiai

Remiantis dviračių vežimo mieste skatinimo strategija, visuose naujuose ESHOT autobusuose yra du pagaminti dviračių laikikliai. Dėl senų autobusų surinkimo darbų ESHOT dirbtuvėse iš viso 28 autobusų, kas atitinka 500 procentus parko, gali vežti ir dviračių keleivius. Be to, keleiviai su sulankstomais dviračiais ir elektriniais paspirtukais savo transporto priemonėmis gali sėsti į visus autobusus, išskyrus 06.00-09.00 ir 16.00-20.00 val.

Autobusų parkas jaunėjo

Izmiro metropolijos savivaldybės meras Tunç Soyer Kai jis pradėjo eiti pareigas, vidutinis laivyno amžius buvo 12.6 metų. Šis skaičius sumažėjo iki 8, kai buvo įsigytos naujos transporto priemonės, o senas transporto priemones išskaičiavus iš parko. Matyti, kad vidutinis 2009 automobilio, pagaminto 1281 m. ir vėliau, ir vis dar įprastai eksploatuojamų automobilių parke amžius yra 5.5 metų, o tai taip pat nesiekia europinių standartų. To vaisiai bus pradėti skinti per trumpą laiką. Ateinančiais metais ženkliai sumažės tokios svarbios sąnaudos kaip nusidėvėjimas, kuras, priežiūra-remontas, atsarginės dalys.

60 mln. Lt reklamos pajamų ESHOT

ESHOT generalinis direktoratas; surengė autobusų, stotelių ir persėdimų centrų naudojimo reklamos tikslais konkursą penkerius metus. Laimėjusi bendrovė ESHOT sumokės 4 milijonų litų už teisę naudoti 998 autobusų stoteles ir 900 autobusų reklamos tikslais. Taip pat bendrovė autobusų stotelėse, stotelėse ir persėdimų centruose iš viso įkurs 60 garso ir vaizdo skaitmeninės informacijos platformų bei keleivių informavimo sistemų. Šios sistemos bus perduotos ESHOT generaliniam direktoratui penkerių metų pabaigoje.

İZTAŞIT taps plačiai paplitęs

Aplinkinių rajonų individualių vežėjų integravimo į viešojo transporto sistemą projektas pirmą kartą buvo įgyvendintas Seferihisar pavadinimu İZTAŞIT. Programos dėka kaimo vietovės, kurių ESHOT negali aptarnauti, taip pat įtrauktos į viešojo transporto tinklą. Čia gyvenantys 60 ir 65 metų piliečiai, kankinių ir veteranų artimieji, neįgalieji, studentai ir mokytojai; pradėjo naudotis nemokamo ir su nuolaidomis viešojo transporto teisėmis. Išvežus mikroautobusus, baigėsi grynųjų pinigų viešajame transporte laikotarpis. Pradėta naudoti İzmirim kortelė, o dėl naujų autobusų padidėjo kelionės patogumas ir saugumas. Tęsiami darbai dėl projekto įgyvendinimo kituose aplinkiniuose rajonuose ir derybos su individualiais transporto kooperatyvais.

Studentams taikomos nuolaidos

1.80 m. lapkričio mėn. sumažintas 2019 TL studento įlaipinimo mokestis; Mokestis sumažintas iki 1.64 Lt. Studentai taip pat naudojasi nemokama 120 minučių pervežimo sistema. Taip pat 60 metų sulaukę piliečiai ir mokytojai gali naudotis visomis viešojo transporto priemonėmis 120 minučių nemokėdami pervežimo mokesčio. Kiekvienam studentui per mėnesį sutaupoma apie 106 Lt.

Daugėja vairuotojų moterų

vadovas Tunç SoyerVadovaujantis nurodymu, prasidėjo moterų vairuotojų era savivaldybių autobusuose. Šiuo metu sėkmingai dirba 110 moterų vairuotojų. Kitais metais planuojama šį skaičių padidinti iki 140…

ESHOT mobilioji programa

ESHOT Mobile Application buvo paleista su atnaujintu dizainu ir turiniu. Patogi programa, kurią galima nemokamai atsisiųsti į išmaniuosius telefonus ir planšetinius kompiuterius; Ji suteikia visą informaciją ir patogumą, reikalingą viešajame transporte su daugybe funkcijų nuo kelionės planavimo iki Izmirimo kortelės likučio įkrovimo ir automatinių mokėjimo nurodymų pateikimo, nuo pranešimo apie maršruto pasikeitimus iki aliarmo sustabdymo.

Speciali programinė įranga „I'm at Stop“, skirta silpnaregiams

Programa „Aš esu stotelėje“, kuri leis silpnaregiams keleiviams, turintiems İzmirimimo korteles, be niekieno pagalbos įsėsti į autobusus, pirmą kartą buvo pradėta naudoti Turkijoje per ESHOT mobiliąją aplikaciją Izmire. Regėjimo negalią turintys keleiviai naudojasi ESHOT Mobil skirtuku „Aš esu stotyje“. Jis praneša autobuso, į kurį nori įlipti, linijos numerį ir stotelę, į kurią įlipti. Pranešimas pasirodo pirmojo prie stotelės artėjančio autobuso informaciniame ekrane. Taigi ESHOT vairuotojai žino, kurioje stotelėje laukia silpnaregiai keleiviai. Sistema nuolat informuoja tiek vairuotoją, tiek laukiantį silpnaregį keleivį, kad transporto priemonė artėja prie stotelės. Autobusui priartėjus prie stotelės, tiek iš sistemos, tiek iš transporto priemonių išorėje sumontuoto garsiakalbio pasigirsta garsinis įspėjimas. Sistema taip pat informuoja silpnaregį keleivį stotelėje, kurioje nori išlipti.

Autobusai Google Maps

ESHOT generalinio direktorato autobusų linijas galima akimirksniu pamatyti Google Maps programoje. Kelionės laiką pagal linijos informaciją, tvarkaraštį, maršruto sustojimo ir momentines eismo sąlygas galima lengvai pasiekti per Google Maps. Google žemėlapiai; Taip pat rodoma metro, tramvajaus, İZDENİZ ir İZBAN tvarkaraščio informacija. Į sistemą įtraukus ESHOT, Izmire galima pamatyti visas viešojo transporto alternatyvas. Taigi miestiečiai ir turistai gali pasirinkti sau tinkamiausius maršrutus maršrutuose, kuriais važiuos.

Nemokamas internetas autobusuose

Izmiro metropoliteno savivaldybė įtraukė ESHOT autobusus į savo nemokamą ir belaidžio interneto paslaugą, kurią ji pradėjo 2015 m. pavadinimu WizmirNET. Bandomoji programa prasidėjo 10 su universitetu sujungtų linijų, iš viso 60 transporto priemonių. Šiais autobusais besinaudojantys piliečiai gali prisijungti prie WizmirNET savo mobiliuosiuose telefonuose ir pasinaudoti interneto paslauga atlikdami norimus veiksmus. Užmezgus ryšį, mobilieji telefonai automatiškai prisijungia prie interneto kitų įlaipinimo į tą pačią transporto priemonę metu. Iš paraiškos; 2020 177 keleiviai 788 m.; Šių metų spalio 31 d. naudojosi 169 tūkst. keleivių.

Atidaryta 30 naujų autobusų linijų

Keičiantis ir vystantis miestui, universitetų studentų poreikius ir poreikius atitinkančiuose regionuose pradėta eksploatuoti 0 naujų autobusų linijų. Šie;

  • 882 / İ.YTE – Urla
  • 41 / Levent – ​​muitinė
  • 330 / Karşıyaka – Evka 3 metro
  • 816 / Çiğli regioninė mokymo ligoninė – Çiğli pervežimas
  • 515 / Evka 3 Metro-Tınaztepe
  • 322 / Evka 6 – Mustafa Kemal Mah. – Bostanli prieplauka
  • 883 / İ.YTE – Fahrettin Altay Express
  • 966 / Ulucak – Evka 3Metro
  • 834 / Yeni Mahalle – Aliağa pervežimo centras
  • 799 / Çatalca – Cumaovası pervežimo centras
  • 236 / Şirinyer perdavimo centras – muitinė
  • 491 / Irmak Mahallesi – cisternos perdavimo centras
  • 692 / Karakuyu – runkelių perkėlimo centras
  • 831 / Demircidere – Bergama
  • 832 / Yukaricuma – Bergama
  • 833 / Saulėta – Bergama
  • 513 / Gazi aikštė – Halkapınar metro
  • 517 / Uzundere Masinis būstas – Fahrettin Altay
  • 715 / DEU profesinė mokykla – krepšių perkėlimas
  • 648 / Gazi Mahallesi – Menemeno pervežimo centras
  • 577 / Nafiz Gürman Mah. – Halkapınar metro 2
  • 753 / Göktepe – Menemeno pervežimo centras
  • 759 / Karaorman – Menemen perkėlimo centras
  • 719 / Burr – maišų perdavimo centras
  • 794 / Küner – Cumaovası perdavimo centras
  • 774 / Tire Mass Housing – Kahrat
  • 266 / Mokyklos rajonas – Bornovos metro
  • 961 / İçmeler – Urla
  • 575 / Maliyeciler Mahallesi – Üçyol metro
  • 516 / Jenitepės namai – Gaziemir rajono garažas

Jis taip pat jungia keturias miesto puses.

  • 290 (Bostanli prieplauka – Tınaztepe),
  • 390 (Bornova metro – Tınaztepe) ir
  • 690 linijos (F.Altay – Tınaztepe) buvo pritaikytos tarnauti visą dieną.

Autobusų operacinės higiena

Projektas, kuris užkirs kelią virusų ir bakterijų plitimui viešojo transporto priemonėse, buvo įgyvendintas bandomaisiais tikslais. Trijuose autobusuose Izmire pirmą kartą pasaulyje sumontuoti oro valymo (sanitarijos) įrenginiai su hepa filtrais ir operacinėse naudojami UV spinduliai. Jei bandomasis įgyvendinimas bus efektyvus, jį planuojama plėsti.

Vienas iš naujų autobusų, kuriuos Izmiro sostinės savivaldybė įtraukė į ESHOT generalinio direktorato parką, išsiskiria savo sveikatos saugos sistemomis. Saugioje transporto priemonėje, kuri pirmą kartą pasaulyje pradėta naudoti Izmire; Yra keleivių karščiavimą matuojanti apsaugos sistema, fotokatalizės vėdinimo sistema ir automatinė dezinfekcinių priemonių purškimo sistema.

HEPP kodekso paraiška visuomenės sveikatai

Pagal 30-09-2020 Vidaus reikalų ministerijos aplinkraštį „HEPP kodo užklausa miesto viešajame transporte“, būtina integruoti elektroninę bilietų rinkimo sistemą, naudojamą miesto viešojo transporto priemonėse, ir programėlę Hayat Eve Sığar (HES). buvo greitai pasiekti. Svetainė hes.eshot.gov.tr ​​buvo pradėta naudoti 30-10-2020, kad piliečiai galėtų registruoti savo HEPP kodus savo Izmirimo kortelėse. Izmiro gubernatoriaus biuro sprendimu Izmirimo kortelių be HES kodo apibrėžimo naudojimas viešajame transporte buvo apribotas nuo 11-01-2021. 22 m. lapkričio 2021 d. 90 procentų Izmirimo kortelių buvo priskirtas HEPP kodas. Programos dėka viruso plitimo viešojo transporto priemonėse rizika buvo sumažinta iki minimumo.

Numatomi biudžeto skaičiai

ESHOT generalinio direktorato, skirto paslaugų ir naujų įrankių-įrangos-medžiagų tobulinimui ir plėtrai, parengta 2022-ųjų fiskalinių metų veiklos programa ir biudžeto projektas artimiausiomis dienomis bus pateikti tvirtinti Izmiro sostinės savivaldybės tarybai. Tuo tarpu pajamų biudžetas įvertintas 1 mlrd. 414 mln. 35 tūkst. Lt; išlaidų biudžetas buvo įvertintas 1 mlrd. 821 mln. 600 tūkst. Lt.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*