Susisiekimo ir infrastruktūros ministras Adil Karaismailoğlu pareiškė, kad jų pradėtas reformų procesas geležinkeliuose yra svarbiausias stiprios ir didžios Turkijos žingsnis, o krovininio transporto tikslas 2021 metams geležinkeliuose yra 36,5 mln. tonų, logistikos centrai, gamyklų, pramonės, mazgų jungčių su uostais su OSB.Jis teigė, kad bendras sankryžos ilgis bus padidintas iki 600 kilometrų, siekiant užtikrinti
Pabrėždamas, kad jie padidino geležinkelių dalį investicijose iki 48 proc., Karaismailoğlu sakė: „Siekiame, kad 2023 m. tai padidintų iki 63 proc. Ypač noriu priminti, kad mūsų 2021 m. krovinių vežimo geležinkeliais tikslas yra 36,5 mln. tonų. Mes išleidome 1 milijardus lirų iš 136 trilijono 635 milijardų 222 milijonų litų, kuriuos išleidome investicijoms į transportą ir ryšius per mūsų vyriausybių laikotarpį. padarė savo vertinimą.
Karaismailoğlu pareiškė nustačiusi, kokiu laikotarpiu ir kokių žingsnių geležinkelyje bus imamasi iki 2071 m., ir nubraižę Turkijos geležinkelio viziją bei pabrėžę, kad bendras sankryžos ilgis bus padidintas iki 600 m. XNUMX kilometrų, siekiant užtikrinti sankryžos jungtis su logistikos centrais, gamyklomis, pramone, OIZ ir uostais.
Aiškindamas, kad jie užtikrins, kad geležinkelių sistemos transporto priemonės ir komponentai būtų gaminami su ne mažiau kaip 80 procentų vidaus ir nacionalinių įrenginių, Karaismailoğlu teigė, kad pirmuoju etapu siekiama padidinti krovinių vežimo geležinkeliais tempą sausumos transporte iki 10 procentų.
Būkite pirmas, kuris komentuoja