„Hyundai Motor Company“ stiprina savo konkurencingumą Kinijos rinkoje, 5 m. Pekino tarptautinėje automobilių mugėje pristatydama savo pirmąjį didelio našumo elektrinį modelį IONIQ 2024 N, naująjį SANTA FE ir naująjį TUCSON. „Hyundai“ žengė strategiškai svarbų žingsnį – Kinijos rinkoje pasiūlė parduoti savo svarbiausius ir populiariausius elektrinius modelius. Ruošdamasi pakeisti didžiausią pasaulyje elektromobilių rinką su didelio našumo IONIQ 5 N, „Hyundai“ taip pat ruošiasi padidinti savo reikalavimus visureigių segmente. Be specialiai Kinijos rinkai sukurto modelio MUFASA, jis ir toliau traukia dėmesį savo TUCSON ir SANTA FE modeliais. Daugelį metų Kinijoje itin vertinami TUCSON ir SANTA FE modeliai taip pat yra sukurti taip, kad būtų ilgesni ir platesni nei europietiškos versijos, kad atitiktų klientų lūkesčius.
IONIQ 5 N, kuris padarė didelę įtaką po to, kai praėjusiais metais buvo pristatytas Goodwood Festival of Speed'e, neseniai buvo išrinktas „WCOTY – World EV Car of the Year“. „Hyundai“ antroje metų pusėje Kinijoje planuoja pristatyti IONIQ 650 N, kuris atkreipia dėmesį savo 5 arklio galių. „Hyundai“, atidariusi savo pirmąjį „N Special Experience Center“ už Korėjos ribų Šanchajuje, kasdien ir kas mėnesį atliks bandomuosius važiavimus su potencialiais klientais. „Hyundai“, norinti plėtoti automobilių sporto kultūrą savo N klientams Kinijoje, taip pat suburs dalyvius su pažangiomis lenktyninėmis transporto priemonėmis. Be to, „Hyundai N“ siekia pakartoti reikšmingą sėkmę, kurią pernai TCR China čempionate pasiekė 2024 m. sezone.
„Hyundai“ savo lankytojus Pekino automobilių parodoje priims 1.208 kvadratinių metrų bendro ploto stende. „Hyundai“, kuriame iš viso bus eksponuojama 5 modelių, ypač „IONIQ 14 N“, su lankytojais pasidalins ir savo vandenilio technologija. „Hyundai“, kuri demonstruos vandenilio vertės grandinės gamybos-saugojimo, transportavimo ir naudojimo etapus, ir toliau kurs pritaikomas technologijas pagal skirtingų vartotojų poreikius kaip individualų visapusišką vandenilio energijos sprendimą. Mugės teritorijoje eksponuojamos vandenilio kuro elementų sistemos ir organinių atliekų pavertimas atgal į vandenilį, taip pabrėžiant „Hyundai“ įsipareigojimą aplinkai nekenksmingam mobilumui.
Be to, „Hyundai“ taip pat pasirašė supratimo memorandumą su „Contemporary Amperex Technology Co.Limited“ (CATL), siekdama spręsti Kinijos naujų energetinių transporto priemonių (NEV) rinką ir padidinti prekės ženklo konkurencingumą elektrifikavimo srityje.