„Valstybės žiniose“ paskelbtas sprendimas dėl kai kurioms valstybės ūkio įmonėms priklausančių darbuotojų ir pareigybių atšaukimo ir sukūrimo. Atitinkamai, Eti Maden Enterprises, Turkish Hard Coal Corporation, Türkiye [daugiau ...]
„Omnibuso“ įstatymo projektas, kuriame yra reglamentai ekonomikos srityje, numato esminius pokyčius daugelyje temų – nuo milžiniškų projektų iki VVĮ, nuo Provincijų banko iki savivaldybių. Turkijos Didžiosios Nacionalinės Asamblėjos prezidentūrai pateikė AKP parlamentarai. [daugiau ...]
Pirmąją vietą 2019 metų finansavimo poreikyje užėmė Turkijos Respublikos valstybinės geležinkelių įmonės generalinis direktoratas (TCDD) su 7 mln. 110 tūkst. 38 Turkijos lirų. viešasis ūkinis [daugiau ...]
Bazinio darbo užmokesčio grupės sumažintos nuo 5 iki 3: Vienas iš 3-osios kadencijos kolektyvinės sutarties pasiekimų, pagal kurį nustatomas viršutinis/bazinis darbo užmokestis darbuotojams, dirbantiems įstaigose, kurioms taikomas Dekretas įstatymas Nr. [daugiau ...]
TCDD personalo pasikeitimas paskelbtas „Valstybės žiniose“: Sprendimas dėl TCDD darbuotojų pasikeitimo paskelbtas „Valstybės žiniose“ 11 m. kovo 2017 d. Pasikeitus TCDD personalui [daugiau ...]
Daugiausia investuojančių VVĮ vėl bus TCDD: TCDD šiemet, kaip ir ankstesniais metais, turi didžiausią investiciją – 5 mlrd. 309 mln. 844 tūkst. [daugiau ...]
Liūto dalis 2015 metų investicijų – į geležinkelį: VšĮ šiemet investuos 11 mlrd. 61 mln. 7 tūkst. lirų. TCDD su 5 milijardais lirų [daugiau ...]
TCDD yra daugiausiai nuostolių patyrusi VVĮ: 2025 mlrd. Lt nuostolių, kuriuos ministro pirmininko pavaduotojas Ali Babacan paskelbė Turkijos Didžiosios Nacionalinės Asamblėjos derybose dėl 3,8 m. biudžeto. [daugiau ...]
Didžiausias VVĮ asignavimas skirtas TCDD: Plėtros ministerijai rengiantis 2015-2017 metų investicijų programai, aukščiausios asignavimų pasiūlos lubos tarp Valstybės ūkio įmonių (VVĮ) yra 5 mlrd. [daugiau ...]
Į transportą 2014 metais daugiausia investuos VVĮ: VšĮ šiemet investuos 9 mlrd. 430 mln. 300 tūkst. Didžiausias investuotojas yra VVĮ [daugiau ...]
„Idle Wagon Repair Factory“ saugos 4 apsaugos darbuotojai: „Wagon“, kuris Malatijoje buvo nenaudojamas nuo 1989 m. ir kurį laiką buvo „Tekel“ naudojamas kaip sandėlis. [daugiau ...]
TCDD muito nuostoliai sudarė 99 mln. Lt: bendras VVĮ sukauptas muito nuostolis 2013 m. I ketvirčio pabaigoje buvo 168 valstybės ūkio įmonės (VVĮ). [daugiau ...]
Valstybės ūkio įmonės (VVĮ) šiemet investuos 9 mlrd. 996 mln. 575 tūkst. Labiausiai investuojanti VVĮ turi 4 milijardus 700 milijonų lirų. [daugiau ...]
Daugiausia investuos VVĮ TCDD. Viešosios ūkio įmonės (VVĮ) šiemet investuos 9 mlrd. 996 mln. 575 tūkst. Daugiausia investuojančių VVĮ yra 4 [daugiau ...]
Kodėl vėluoja traukinys į Diyarbakirą?Palyginti su kitomis kelionėmis (autobusu, lėktuvu), piliečiai neatsisako kelionių traukiniu. Keleiviai teigia, kad taip yra dėl to, kad keliauti traukiniais daug saugesni, [daugiau ...]
© Visos teisės į paskelbtas naujienas ir nuotraukas priklauso ÖzenRay Railway Ltd.
© Nė vienas iš tinklalapyje paskelbtų straipsnių negali būti skelbiamas be autorių teisių savininko leidimo.
Sukurta ir SEO Levent Özen | Autorių teisės © RayHaber | 2011-2024