Transporto ir infrastruktūros ministras Adilas Karaismailoğlu, nors Turkija yra svarbiausi pasaulyje infrastruktūros projektai, atidėtas dėl epidemijos protrūkio, sakė jis galimybę išversti. Jis sakė, kad dabar Turkijoje besiūlęs projekto tęsėjas taps dramaturgu.
Įvertindamas Kovid-19 protrūkio padarinius pasaulyje, Karaismailoğlu atkreipė dėmesį į tai, kad dėl kelionių apribojimų ir socialinių atstumų priemonių turizmas ir prekyba sumažėjo.
TECHNINĖS INVESTICIJOS Tęsiasi be pjaustymo
Karaismailoğlu tęsė taip: „Norėdami veiksmingai įvertinti globalias galimybes, atsirandančias po epidemijos, pirmiausia turime patobulinti savo infrastruktūrą, kad šias galimybes paversime nuolatiniu mūsų šalies ir žmonių ekonominiu turtu. Dėl šios priežasties tęsiame sausumos, oro, jūros ir geležinkelių tiesimo ir reformų darbus, susijusius su mūsų mega projektais, skaitmeninimo procesais visose transporto rūšyse ir technologinėmis investicijomis, kurios pagerins mūsų ryšių infrastruktūrą. “
„INFRASTRUKTŪROS INVESTICIJOS, PRAMONINIAI INVESTICIJOS, KURIOMS VEIKSIME, NENURODYS ŽEMĖS ŪKIO GAMYBOS IR SOCIALINĖS KULTŪROS PLĖTROS, PADIDĖJUSIOS GALIMYBĖS“
Ministro Karaismailoğlu vertinimai darbotvarkėje yra šie: „Akivaizdu, kad keičiantis ekonominei galios pusiausvyrai mūsų šalis regione vaidins labai trumpą laiką. Kai mums pavyks įgyvendinti savo megaprojektus, mūsų piliečiai matys teigiamą jų grąžos poveikį socialinei ir ekonominei gyvenimo kokybei. Turkijos vystymasis gyvenant atskirai ir jie pamatys bet kurią vietą, susijusią su pasauliu. Investicijos į infrastruktūrą, pramonės investicijos, verslo galimybės atvers kelią didesnei žemės ūkio produkcijai ir socialinei bei kultūrinei plėtrai. “
„PRIEMONĖMS, KURIAS SUTEIKIME VIEŠŲJŲ PROCESŲ UOSTUOSĖSE, SEKTORIUI BŪTINAI TEIKTAS NETENKTAS PASLAUGAS BE DIDELIŲ PAVOJUS“.
„Po protrūkio beveik kiekviename sektoriuje, ypač transporto ir turizmo sektoriuje, Turkijoje vyksta normalizavimo žingsniai. Nors dauguma šalių sustabdė tarpvalstybinio keleivių vežimo paslaugas, kai kurios taip pat nustatė apribojimus. Nepaisant neigiamų pokyčių uosto versle, Turkijos uoste įvyko neaiškių pokyčių. Priemonės, kurių ėmėmės vykdydami uosto operacijas epidemijos metu, leido pramonei teikti nepertraukiamas paslaugas be didelių nuostolių. “
„ŠALIŲ, KURIAS TURI BŪTI PATEIKTAS SU LYGINIŲ SUSITIKIMŲ SUSITARIMU, KIEKVIENĄ DIENĄ PADIDĖJAMA SUSIJUSIŲ MINISTRŲ ĮNAŠAI“
„Grįždami prie įprastų vidaus skrydžių Turkijoje, dirbdami įkarštyje, įnešdami indėlį į užsienį, abipusis atitinkamų šalių susitarimų skaičius didėja kiekvieną dieną. Po šio įtempto darbo mūsų vėliavos vežėja „Turkish Airlines“ pradėjo tiesioginius skrydžius su JK, o tai buvo svarbus žingsnis grįžtant prie įprastos aviacijos. Be šio skrydžio į Angliją, norėčiau pranešti, kad nuo rugpjūčio 1 dienos prasidės skrydžiai iš Rusijos, Irako, Saudo Arabijos, Indijos, Pietų Afrikos ir Dubajaus. Neseniai Tunisas, Alžyras, Egiptas, Kirgizija, Kenija, Uzbekistanas, Kuveitas ir Abu Dabis yra kitos šalys, kurios pradeda skraidyti. “
„MES MŪSŲ PROJEKTUS TURIME GYVENTI KAIP ŠALIS“
„Dėl finansinės krizės, kilusios dėl epidemijos, daugelis šalių peržiūri svarbius transporto infrastruktūros projektus, tokius kaip keliai, tiltai ir tuneliai. Matoma, kad dėl epidemijos Kinijoje, kur neseniai buvo pastatytas ilgiausias pasaulyje dviaukštis geležinkelio pakabinamas tiltas, buvo palikta daugybė svarbių projektų. Kaip šalis, mes įgyvendiname savo projektus po vieną. “
KITI MEGA PROJEKTAI TURKIJOJE GRUPĖMS DIENOMIS TURI BŪTI PABAIGOS PUNKTAS
„Dėl staigios komunikacijos sektoriaus augimo kilusios epidemijos sukelti socialiniai pokyčiai padarė elektroninę komunikaciją ir pašto paslaugas daug svarbesnes. Tuo laikotarpiu, kai žmonės buvo karantine, stiprios infrastruktūros ir nepertraukiamų paslaugų poreikis sukūrė nepaprastą paklausą, ypač telekomunikacijų bendrovėms, nes daugelis įmonių perėjo prie nuotolinio darbo režimo, o švietimas buvo perkeltas į virtualią aplinką. Siekdami patenkinti šį poreikį, įgyvendinome priemonių paketą, skirtą paslaugų tęstinumui ir kokybei apsaugoti. Apibendrinant galima pasakyti, kad mūsų transporto ir infrastruktūros investicijos per visą pasaulio epidemiją turėjo neigiamos įtakos jų darbui, nes mes nepertraukiamai tęsėme savo projektus Turkijoje. Plačiai paplitusi transporto infrastruktūra ir modernus ryšių tinklas yra vieni iš svarbiausių ekonominės ir socialinės plėtros komponentų. Geromis dienomis ateiname daugybę megaprojektų į sausumos, oro, jūros ir geležinkelių projektavimo vietą mūsų šalyje. “
Būkite pirmas, kuris komentuoja