tai, kad buvo mobilizuoti ir Turkijos žemės drebėjimo geležinkeliai. Greitiesiems traukiniams geležinkeliuose, kuriems gresia žemės drebėjimas, bus įrengta „greito įspėjimo sistema“. Šios sistemos dėka greitieji traukiniai galės anksti aptikti žemės drebėjimą ir bus sustabdyti staigiai stabdant.
Geležinkeliai taip pat ėmėsi veiksmų po Van žemės drebėjimo. Greitiesiems traukiniams geležinkelio trasoje, kuriai gresia žemės drebėjimas, bus įrengta greito įspėjimo sistema. Įranga, skirta aptikti įspėjimo apie žemės drebėjimą sistemą, bus įdiegta 6 įsigyjamuose greituosiuose traukiniuose.
Tyrimą vykdo Valstybiniai geležinkeliai ir Kandilli observatorija bei žemės drebėjimo tyrimų institutas.
Pagal naująją sistemą žemės drebėjimo jutikliai bus išdėstyti tam tikruose geležinkelio taškuose 5 kilometrų intervalais ir bus pavojaus signalas, atsižvelgiant į žemės drebėjimų dydį, kurį turės nustatyti šie jutikliai.
Gaunamas signalas bus pristatytas į geležinkelių eismo valdymo centrus per traukinius, o greitaeigiai traukiniai bus sustabdyti staiga stabdant.
Iš pradžių tyrimas galioja tik Eskişehir-Stambulo etapui. Tačiau vėliau jis bus išplėstas ir kitose eilutėse. Projektas vis dar yra baigtas kurti savo infrastruktūrą, tačiau nuo 2013 m. Bus galima naudotis „greito įspėjimo sistema“.
Būkite pirmas, kuris komentuoja