Pagaliau baigtas konkursas, leisiantis rekonstruoti 5 metus uždarytus lynų tako įrenginius, kurie numato išvažiavimą į Balçovos kalvą, kur gražiausias Izmiras. Galutinis sprendimas buvo priimtas du kartus atidėtuose lynų kelio įrenginiuose, kurių konkursą sostinės savivaldybė atšaukė, nes laimėjusi įmonė negalėjo pateikti reikiamų dokumentų, nors rezultatas buvo pakeistas Viešųjų pirkimų tarnybos korekcinių veiksmų sprendimu ( KİK).
Ankaros 14-asis administracinis teismas balsų dauguma sustabdė KİK sprendimo panaikinimo dėl ankstesnio konkurso vykdymą. Paskutinį konkursą, negavusi finansinių pasiūlymų, atšaukusi sostinės savivaldybė pakvietė STM Teleferik atsinešti sutarčiai sudaryti reikalingus dokumentus. Atnaujinus funikulieriaus objektą, nusileidimo ir nusileidimo pajėgumas bus padidintas nuo 400 žmonių per valandą iki 2 tūkst. 400 žmonių per valandą, o metinė 300 tūkst. žmonių keliamoji galia padidės iki 500-600 tūkst. Vietoje senų keturviečių keleivių kajučių lynų kelio sistemoje bus naudojamos 8 arba 12 vietų kajutės. Dėl automatikos sistemos naujoje funikulieriaus linijoje kabinos automatiškai sustos, kai lynas nutrūks ir bus galima nedelsiant įsikišti.
Būkite pirmas, kuris komentuoja