TURKAR EMERA 4 × 4 geležinkelių tarnyboje

„TURKAR EMERA“, teikianti 4 × 4 geležinkelių paslaugas: „EmreRay“ suteiks efektyvesnę geležinkelių transporto paslaugą, turėdama 10 vienetų „TURKAR EMERA 4 × 4“. Emre Ray, veikiantis energetikos, statybos, transporto, ryšių ir geležinkelių sistemose nuo 1994 m., Iš TURKAR EMERA įsigijo 10 „Hisarlar Group“ pagamintų „Geležinkelio linijų priežiūros ir remonto transporto priemonių“. Transporto priemonės bus naudojamos įmonės vykdomuose geležinkelių projektuose.

Pirmasis Turkijos vietinis sausumos transporto priemonių gamintojas Hisare, kurį gamina grupė, yra pirmasis Turkijos vietinis 4 × 4 turkaras - naujas viršutinis pagamintas įrankis „Geležinkelio linijų priežiūros remonto įrankis“ EMERAN nuo 1994 m. Pabaigos statybose, transporto srityje pateko į ryšių ir geležinkelių sistemose dirbančio Emre Ray inventorių. Bendrovė nusipirko 10 vienetų „TURKAR EMERA 4 × 4“, skirtų naudoti geležinkelio projektuose. Emre Ray, įgyvendinęs daug projektų geležinkelio antstato, elektrifikavimo, signalizacijos ir ryšio hidroelektrinių, energijos gamybos ir eksploatavimo, elektros perdavimo, skirstymo, telekomunikacijų ir kabelinių tinklų, pastatų konstrukcijų ir infrastruktūros darbų srityse, savo įsigytose transporto priemonėse naudosis savo vykdomais projektais.

TURKAR EMERA, eksploatuojanti 4 × 4 geležinkelius

Pirmoji Turkijoje pagaminta transporto priemonė „4 × 4“, skirta naujausiam turkaro „Geležinkelio linijų priežiūros remonto įrankiui“ EMERAN, gali važiuoti ir geležinkeliu, ir keliu. „EMERA 4 × 4“, leidžianti komandoms per trumpą laiką reaguoti į gedimus ir techninės priežiūros poreikius geležinkeliuose, gali būti naudojama net sunkiausiose vietovėse ir klimato sąlygose, taip pat prireikus naudojama kaip vagonų traktorius.

4 × 4 specialaus aparato dėka „TURKAR EMERA“, galintis aptarnauti įvairias vietoves ir klimato sąlygas, siūlo agresyvią ir saugią vairavimo galimybę geležinkeliu, taip pat sunkiomis vietovės sąlygomis. Transporto priemonė, turinti atbulinės eigos greitį, važiuojant 30–40 kilometrų per valandą greičiu, suteikia ypatingą patogumą traukiant vagonus iš priekio ir iš galo dėka specialios vagonų stabdžių sistemai naudojamos oro sistemos. Dėl 4 × 4 transporto priemonės, kuri gali važiuoti geležinkeliu, viešojo ir privataus sektoriaus organizacijos, tenkinančios jų poreikius iš užsienio, dabar galės naudoti vidaus produktą kaip patikimą verslo partnerį.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*