Kūdikio projektas atvyksta į Marmarą

Štai į „Marmaray“ atvyksiantis bendras projektas: susisiekimo ministras Binali Yıldırım sakė, kad yra dar vienas „Marmaray“ projektas ir jis bus atidarytas 2015 m.

Transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministras Binali Yıldırım atsakė į NTV Ahmeto Ergeno klausimus. Aiškindamas 2023 m. Tikslus transporto srityje, Yıldırım taip pat nurodė datą apie Ankaros metro. Sakydamas, kad viskas, kas susiję su 3-iuoju tiltu, vyko taip, kaip buvo planuota, Yıldırımas sakė, kad į Marmaray buvo sukurtas dar vienas projektas, kuris bus baigtas 2015 m.

„TURKIJA - VIENA ŠALIS“
"Turkijos 2009 m. Tikslai buvo nustatyti 2023 m., Ar prie jų bus pridėta naujų projektų?" Yıldırım sakė: „Pagrindinis„ Transport Surası “tikslas yra atskleisti transporto tikslus. Turkija yra beveik vienintelė šalis, kuri pradėjo didelius projektus, nepaisant krizės pasaulyje. Turkijos inicijuotų projektų dydis yra labai didelis. Pavyzdžiui, „Marmaray“ projektas, Ankaros ir Stambulo greitasis traukinys, 3 oro uostai, 3-iojo tilto projektas ir kt., Jis vyksta taip “.

1. TILTAS
   Dėl 3-ojo Jildirimo tilto „3. Kaip žinoma apie tiltą, pamatai buvo pakloti gegužės 29 d., Darbai vyksta taip, kaip buvo planuota. Tilto kojos statomos tiek iš Anatolijos, tiek iš Europos pusės. Pėdos pradėjo kilti. Kelio, kuris tęsis po to, kai bus nustatytas tiltas, takas. Paskutiniame spaudoje pasirodė žinia, kad ji pradėjo rodytis iš palydovo. Apibendrinant galima teigti, kad projektas vyksta taip, kaip planuota, net šiek tiek priekyje. Per dvejus metus tiltai ir keliai yra rekordas pasaulyje, tai yra didžiulė sėkmė. „Tai nėra mama, kad tai labiau išspaustų“, - sakė jis.

MARMARAYAS IR VAMZDŽIŲ PASAKA
Yıldırım taip pat davė informaciją Marmaray apie vamzdelio praėjimą, kuris apibūdinamas kaip sesuo. „„ Marmaray “yra geležinkelio projektas, tarpžemyninis projektas, kuris sujungs Vakarų Europą iš Tolimųjų Rytų. Jame artėjame prie pabaigos. Spalio 29 d. Atidarome Ayrılıkçeşme Anadou pusėje ir Kazlıçeşme iš Europos pusės. Vamzdžių pravažiavimas yra dar vienas projektas į pietus nuo jo. Iš Haydarpaşa uosto įvažiuojama iš Sarayburnu. Šis vamzdžių ištrauka yra projektas, kurį mes vadiname Marmaray broliu. Vamzdžių vartus atidarysime iki 2015 metų pabaigos. „Marmaray“ susideda iš 2 akių kaip langelio, vieno išvykimo ir vieno grįžimo. Vamzdžio praėjime yra apačia ir viršus, apatinis praėjimas, viršutinis atvykimas. Šiandien Stambulo numeris 1 yra eismas. "Tiek" Marmaray ", tiek šis 2-ojo metro maršrutas labai prisidės prie Stambulo eismo palengvinimo."

ANKARA-ISTANBULINIS TRAUKINIS
Teigdamas, kad Ankaros ir Stambulo greitųjų traukinių projektas yra sunkus, jis sakė: „Mes turime tam tikrų problemų dėl žemės. „Jei juos išspręsime, atidarysime iki metų pabaigos“, - sakė jis.

ANKARA METRO
Apie metro darbus Ankaroje Yıldırım sakė: „Kaip žinote, Ankaros metro jau seniai yra darbotvarkėje. Naujausiu priimtu reglamentu mūsų ministras pirmininkas manė, kad tikslinga šiuos metro perimti iš savivaldybės ir pastatyti ministerijai. Nepraėjo 2 metai, kai pradėjome savo verslą. Ankaros gyventojai nori, kad tai būtų kuo greičiau pritaikyta praktiškai. Mes žaidžiame nepaprastu greičiu. Mes perėmėme 3 eilutes. Keçiören Tandoğan ir Kızılay užtruks šiek tiek laiko, ten buvo atlikta labai mažai darbo, tai bus 2014 m. Pabaigoje. Çayyolu, Batıkent, Sincan, mes siekiame finišuoti šių metų pabaigoje “, - sakė jis.