Įdiegti pirmieji Stambulo vidaus vagonai

Buvo pristatyti pirmieji Stambulo vidaus vagonai: Stambulo meras ir AK partijos kandidatas Kadiras Topbaşas atliko pirmąjį Stambulo vidaus tramvajų bandymą. Kalbėdamas „Topkapı“ tramvajų stoties pristatyme, Kadir Topbaş pareiškė, kad gamina vietinį tramvają, kad sumažintų priklausomybę ir sumažintų išlaidas užsienyje.
Kalbėdamas ceremonijoje, kurioje buvo pradėti eksploatuoti 18 iš 2 naujų vagonų, Topbaşas teigė, kad vagonuose laikomos rankenos buvo gaminamos šalies viduje už mažesnę nei 1 USD kainą, ir dažnai kreipdavosi į Transporto generalinį direktorių Ömerį Yıldızą. Topbašas sakė: „Viena iš rankenėlių, kurias laikėte vagonuose, buvo nupirkta už 250 dolerių. Kuris biudžetas tuo pagrįstas? Mūsų ministras pirmininkas per meriją Stambule pagamino tokių paprastų medžiagų “, - sakė jis.
„Transportation AŞ“ generalinio direktoriaus Yıldızo paklaustas, kiek šiuo metu pagaminama lirų, Topbašas, išgirdęs, kad rankenos pagamintos už mažiau nei 1 dolerį, atsakė: „Už rankeną duodame 250 dolerių. Nebūk neteisus. Kokiu dosnumu juo grindžiamas biudžetas? Oho, kokius pinigus jie uždirbo ir tie, kurie juos mums pardavė. Ką, po velnių, daro Dievas? Šiandien jie prašo atsiskaityti. Mes atliekame šias paslaugas, ar darome klaidų? jis pasakė.
Pabrėždamas, kad vagonai, iš kurių 47 talpina 270 keleivių, gaminami šalies viduje, sakė Topbaşas: „Kai kurie iš jų turi kampinius žetonus, jie mūsų nesupranta“.
3.5 milijonus eurų WAGON IŠLAIDOS Apytiksliai HALF
Nurodydamas, kad tokie vagonai kaip rankenos taip pat gaminami naudojant vietinę produkciją, Topbašas sakė: „Mes gaminame vagonus. Mes negalime nusipirkti vagono už mažiau nei 3.5 milijono eurų. Taigi jis viršija 10 trln. Mes kainavome 1.57 milijono eurų. „Kaip buvo švaistomas šios tautos biudžetas, tai yra pavyzdžiai“, - sakė jis. Pareikšdamas, kad vagonuose yra technologinė įranga, artima lėktuvo technologijai, Topbašas pabrėžė, kad tramvajai kainuoja beveik pusę kainos.
VAGONŲ KONSTRUKCIJA, KURIUOS PAREIŠKOS SU FOLO BALSAVIMU
Stambulo metropolijos savivaldybės meras Kadiras Topbaşas persikėlė į Vatmano vietą, kad pristatytų Stambulo vietinį tramvają ir pirmą kartą važinėjo iš Topkapı į Edirnekapı su spaudos nariais. Pirmasis 18 iš vidaus gamybos 2 vagonas buvo pradėtas eksploatuoti. Iki 2014 pabaigos tikimasi, kad 16 prisijungs prie laivyno. Vagonų dizainas buvo pasirinktas priimant 6500 procentą balsavimo 63 žmonių balsavime.
METRO Ateina į BEYLIKDÜZÜ
Stambulo Metropolitan Municipality (IMM) prezidentas ir AK partijos kandidatas Kadiras Topbas kalbėjo IMM Osmanų parko atidarymo ceremonijoje Beylikduzu. „Topbas“, metrobuso linija dėl didelės paklausos turėtų būti pakeista į metro, sakė jis.
Nurodęs, kad kažkas, kas artimiausiu metu įlips į metro iš Beylikdüzü, po 55 minučių bus Taksime, Topbaşas sakė: „Buvo primygtinai reikalaujama, kad metropoliteno linija atkeliautų į Beylikdüzü. Pasirinkome, kad metrobusas šiandien veš pusę žmonių. Tokių žmonių vežti autobusais negalima. Nes tai sukuria varginančią formaciją. Pamatėme didelį mūsų žmonių pasirinkimą ir pasakėme, kad jis turėtų grįžti į metro. "Šiuo metu rengiame metro konkursą, kuris nuo Bahçelievler iki Büyükçekmece centro pasieks 26 kilometrus."
Nurodydamas, kad metro liniją planuojama pratęsti nuo Büyükçekmece iki Silivri, Topbaşas sakė: „Kai metro atvyks į Büyükçekmece, mes pastatysime pastatą, kuris į jį įeis. Šis pastatas bus metro stotis. Tai bus veiklos sritis, kurią netrukus pristatysime spaudai “.