„Izmit Bay“ kirtimo pakabos tilto bokštai sparčiai kyla: „Bay Crossing Suspension Bridge“ bokšto aukštis, kuris yra svarbiausia greitkelio projekto atkarpa, sumažinanti atstumą tarp Stambulo ir Izmiro iki 3,5 valandos, pasiekė 54 metrus.
Bokštai sparčiai kyla statant Izmit įlankos kirtimo pakabinamąjį tiltą, kuris yra didžiausias pasaulyje vidurinis 4 pakabos tiltas.
AA komanda apžvelgė darbą prie Izmit įlankos kirtimo pakabos tilto, kuris yra didžiausia greitkelio Gebze-Orhangazi-Izmiras dalis, kuri sumažins transporto trukmę tarp Stambulo ir Izmiro nuo 9 valandų iki 3,5 valandos.
Statant tiltą, kuris sumažins Persijos įlankos tranzito laiką iki 6,5 minučių, iš žemės galima lengvai matyti bokštus, kurių aukštis siekia 54 metrus.
Statant tiltą, kurio pagrindą maždaug prieš pusantrų metų padėjo dalyvaujant ministrui pirmininkui Recepui Tayyipui Erdoganui, pagrindiniai korpuso gelžbetonio darbai šiaurės ir pietų tvirtinimo vietose buvo baigti, o betono gamyba paskirstymo kojose tęsiama.
Bokštiniai kesonų pamatai, kurių plūdės svoris siekia 38 404 tonas, o plūdrumo gylis - 10,7 metrai, buvo panardinti per 12 valandų darbo iki galutinių padėties nustatymo vietų, kur jie buvo plukdomi. Šiaurinio bokšto pamatai buvo pastatyti kovo 15 d., O pietinio bokšto pamatai - kovo 26 d.
Bokšto aukštis siekia 54 metrą
Baigus bokšto tvirtinimo pagrindo ir raiščių sijų gamybos darbus, liepos 8 d. Pradėti montuoti bokštų plieniniai blokai.
Įdiegus darbus, šiauriniai ir pietiniai bokšto aukščiai pasiekė 54 metrus.
Gemlike pagaminti plieniniai blokai atvežami į laivų statyklą Altınovoje. Čia blokai su kopėčiomis ir saugos platformomis pakabinami ant plaukiojančių kranų, nuomotų iš Olandijos. Praėjus 1 valandai, prie bokšto pamatų atvežti kaladėlės surenkami maždaug po 30 minučių darbo.
Planuojama, kad bokštai, didinantys vidutinį 10 metrų skaičių per savaitę, bus baigti per 250 metrų viršijimą metų pabaigoje. Keturi bokštai turi 88 plieno blokus. Didžiausi 350 tonų blokai bus pastatyti neseniai, o viršutiniai blokai sveria 170 toną.
Darbas tęsiasi 24 valandas
Tilto statyba, kur dirba tūkstančiai 400 žmonių, tęsiasi 24 valandomis, kai yra tinkamos oro sąlygos.
Baigus statybos darbus, tiltas eis per „6“ kelio kelią ir vienos juostos priežiūros kelią. Pakabinamasis tiltas, pastatytas tarp Dilovos ir Hercegovinos, bus ketvirtas pagal dydį pakabinamasis tiltas pasaulyje, kurio vidutinis intervalas yra maždaug vienas tūkstantis 550 metrų.
Tilto paraštės pasieks 550 metrų, o grubus aukštis pasiekia 64 metrus.
Gebze-Orhangazi-Izmiras (Izmito įlankos kirtimo ir prijungimo keliai) Greitkelio projektas bus 384 kilometrai, įskaitant 49 kilometro greitkelį ir 433 kilometro prijungimo kelią.
Projektas prasidės sankryža su tiltu, kuris bus suformuotas maždaug už 2,5 kilometro po Gebze Köprülü sankryžos Anatolijos greitkelyje link Ankaros ir baigsis esamoje autobusų stoties sankryžoje, esančioje İzmiro žiede.
Būkite pirmas, kuris komentuoja