Regionas, kuriame Stambulas-Ankara privertė sulėtinti greitį: liepos 20 dieną keliones tarp Stambulo ir Ankaros pradėjęs greitasis traukinys turi sulėtinti greitį dėl Pamukovos rajone vykstančių darbų.
Dėl to, kad liepos 20 dieną keliones tarp Stambulo ir Ankaros pradėjusi greitųjų traukinių (YHT) linijos atkarpa nebuvo baigta, greitasis traukinys turėjo pravažiuoti 150 metų senumo geležinkeliu linija. Kai geležinkelio pervažoje Alifuatpaşa Mahallesi Mevkii iš linijos Geyve rajono pašalinamos kliūtys, čia paskirtas asmuo perspėja regiono žmones, švilpdamas, kai praeis YHT.
DIDELĖS TRAUKINIO „150“ Įvažiavimas į metinę liniją
Naujosios geležinkelio linijos tarp Pamukova Mekece ir Adapazarı, esančios Sakaryos provincijos ribose, 533 kilometrų ilgio YHT, pradėjusios veikti tarp Stambulo ir Ankaros, tunelio konstrukcijos negalėjo būti baigtos nurodytu laikotarpiu, nes dėl įvairių priežasčių. TCDD pertvarkė seną 150 metų senumo traukinių kelią ir atidarė šią linijos dalį transportui, kad kelionės nebūtų vilkinamos. Keliones pradėjęs liepos 20 d., YHT tęsia savo kelią įvažiuodamas į 150 metų senumo liniją Pamukova Teşvikiye rajone.
Pagal susitarimą, sudarytą dėl linijos neužbaigimo, Geyve rajonas, kuriame gyvena 8 tūkstančiai žmonių, padalijo Alifuatpaşa rajoną. Taip pat buvo uždaryta 150 metų senumo saugi pervaža, kuri anksčiau sujungė apylinkes.
MYGTELĖS SPRENDIMAS
Senojo saugaus praėjimo uždarymas ir miestelio padalijimas į du privertė miestelio gyventojus reaguoti. Pašalinus kliūtis, kurios buvo automatiškai uždarytos dėl senosios geležinkelio pervažos, jungiančios kaimynystę, YHT paslaugų ir pašalinus YHT vielinius tinklus aplink geležinkelį, Alifuatpo gyventojai pateko į sunkią padėtį. Dėl senosios geležinkelio pervažos, skiriančios Alifuatpaşa rajoną, uždarymo kito pėsčiųjų tako nebuvo, kai kurios vielinės tvoros, pritrauktos prie YHT linijos, buvo pašalintos ir atidarytos pėsčiųjų eismui. Kadangi pėsčiųjų naudojamame koridoriuje nebuvo nei barjero, nei signalizacijos sistemos, pėsčiųjų saugumas buvo paliktas apsaugos darbuotojui, kuris juos perspėjo pūtdamas švilpuką, kol praeis YHT. Apsaugos darbuotojas geležinkelio pervažoje perspėja tuos, kurie pervažą naudoja švilpuku dėl kliūčių trūkumo, kai skrydžio metu YHT, kuris sumažina greitį važiuojant į senąją liniją. Praėjus kelioms minutėms iki YHT praėjimo, pareigūnas švilpia ir perspėja pėsčiuosius, kad jie neperžengtų perėjos, o kai traukinys pasirodo ant bėgių, jis įspėja YHT liniją kertančius pėsčiuosius ir priverčia juos laukti.
Greita traukinio kaimynystė pasiskirstė per du
Čia gyvenantis Ali Küçük teigė, kad uždarius saugų praėjimą, buvo padaryta žala Alifuatpašos ekonomikai ir kilęs pavojus. Nurodydamas, kad čia turėtų būti įrengta požeminė perėja, kuria naudosis transporto priemonės ir pėstieji, Küçük pabrėžė, kad jie kentėjo nuo liepos 20 dienos ir kad žmonių gyvenimas priklauso nuo švilpuko šioje labai pavojingoje perėjoje. Nors Ali Fuat Paşa kaimynystės gyventojai skundėsi šia situacija, „Ali Fuat Pasha buvo padalinta į dvi praktikas. Norėdami apsipirkti, turime pereiti šią ištrauką. Politikai neįvykdė mums duoto pažado. „Mes kiekvieną dieną susiduriame su pavojumi“, - sakė jis.
Būkite pirmas, kuris komentuoja