Baku-Tbilisis-Kars geležinkelio projektas baigsis 2015 m. Pabaigoje: transporto, jūrų reikalų ir susisiekimo ministras Lütfi Elvanas atsakė į TBMM plano ir biudžeto komisijos narių klausimus.
Teigdamas, kad Karsas-Tbilisis ir Baku yra plačiai paplitęs projektas ir įtrauktas į Apskaitos rūmų ataskaitą, ministras Elvanas sakė: „Iki šiol išleista 440 milijonų dolerių. Realizavimo procentas yra 83 proc., Kitaip tariant, liko tik 17 proc. Šis projektas yra nepaprastai svarbus projektas mūsų šaliai. Tai taip pat labai svarbu Vakarų ryšiui su Azija. Kaip žinote, šis maršrutas eina iš Gruzijos į Azerbaidžaną, Kaspijos jūrą ir pasiekia Turkmėnistaną iš Turkmėnbaši uosto ir Aktau uosto Kazachstane. Tai geležinkelio kelias iš ten į Kiniją. Turime užbaigti Kars – Tbilisis – Baku geležinkelio projektą. Šį projektą užbaigsime iki 2015 metų pabaigos. Liko tik 17 procentų sumažinimas. Kaip teigiama spaudoje, sustabdyti projekto teiginiai nėra teisingi. Rangovo įmonė vykdo savo darbą. Šioje Turkijos geležinkelio projekto dalyje toliau dirba 463 žmonių grupė, aktyviai veikianti šioje srityje.
Nauja KTB geležinkelio linija baigsis net ir labai pavėluotai.Kada pradės eksploatuoti, nežinia.Krovinių ir keleivių-tranzitinis-vežimas yra gera paslauga regionui ir keleiviams... Sutaupys savininko pinigus serijoje naudotinuose vagonuose.Klausimas:Ar bus naudojami TCDD priklausantys vagonai BTK maršrute?.Priešingu atveju bus vykdoma primityvi transporto jungiamoji praktika.Jei nebus vagono, tinkamo vežimėliams keisti , jis turi būti pagamintas nedelsiant.