Laikinieji geležinkelių darbuotojai reikalavo savo asmeninių teisių: Malatijos valstybiniuose geležinkeliuose laikinieji darbuotojai pareikalavo reguliuoti jų asmenines teises, nurodydami, kad jie dirba 5 mėnesius ir 29 dienas per metus ir neturi galimybės išeiti į pensiją šias sąlygas.
Malatijos valstybiniame geležinkelyje laikinaisiais darbuotojais dirbantys darbuotojai pareiškė, kad dirba 5 mėnesius ir 29 dienas per metus ir neturi galimybės išeiti į pensiją tokiomis sąlygomis ir pareikalavo reguliuoti jų asmenines teises.
Valstybės geležinkeliuose dirbantys laikinieji darbuotojai atvyko kartu su Respublikonų liaudies partijos (CHP) pirmininko pavaduotoju ir Malatijos pavaduotoju Veli Ağbaba. Muratas Korkmazas, kalbėdamas laikinųjų darbuotojų vardu, sakė: „Yra žmonių, kurie Valstybiniuose geležinkeliuose pradėjo dirbti 1983 m. Šie darbuotojai dirba ne ilgiau kaip 5 mėnesius ir 29 dienas per metus. Jei padalysite tai iš 12 mėnesių, jie bus vykdomi 15 dienų per mėnesį. Norime, kad mūsų asmeninės teisės būtų suteiktos“. sakė.
Korkmazas padėkojo Ağbabai už suteiktą paramą ir pasakė: „Ponas Ağbaba daug kartų įtraukė šį klausimą į Parlamento darbotvarkę. Tarp mūsų draugų yra tokių, kurie per savo 30 metų darbo laikotarpį išdirbo 2 tūkstančius, 2 tūkstančius 100 ir 2 tūkstančius 200 dienų ir paliko darbą. Šie mūsų draugai neturi galimybės išeiti į pensiją. Veli Ağbaba įtraukė šį klausimą į Parlamento darbotvarkę. „Nuo šiol tikimės jo palaikymo“, – sakė jis.
AĞBABA: LAIKINIAI DARBUOTOJAI GALI IŠEITI Į PANSIJĄ TIK PO 150 METŲ
Respublikonų liaudies partijos (CHP) pirmininko pavaduotojas ir Malatya deputatas Veli Ağbaba pareiškė, kad tais metais, kai tapo parlamento nariu, jis aplankė laikinus geležinkelio darbuotojus Sütati mieste, ir pažymėjo, kad kiekviena proga iškeldavo laikinųjų darbuotojų problemas.
„LAIKINAS DARBUOTOJAS GALI IŠEITI Į PANSIJĄ TIK JEI DIRBA 150 METŲ“
Ağbaba priminė, kad kai jie iškėlė laikinų darbo vietų problemas, ministras pažadėjo šią problemą išspręsti ir pasakė: „Deja, ši problema neišspręsta. Tiesą sakant, mažai kas žino Valstybės geležinkelių darbuotojų problemą. Visuomenė taip pat daug ko nežino. Laikinieji darbuotojai Valstybės geležinkeliuose kartais dirba 5 dienas, kartais mėnesį, o kartais – visai. „Laikinasis darbuotojas gali išeiti į pensiją tik išdirbęs 150 metų“, – sakė jis.
Ağbaba, pažymėdamas, kad kiekviena proga išsakė ir ateityje darys laikinųjų darbuotojų, dirbančių Valstybiniuose geležinkeliuose, problemas, sakė: „Mes kritikuojame subrangovų sistemą, tačiau tai yra blogesnė sistema nei subrangovas. Kaip valstybė gali tai padaryti savo darbuotojams ir piliečiams? Tai nesuprantama. Jei būtum subrangos darbuotojas, aišku, kokį atlyginimą gautum, kiek dienų dirbtum, kur ir kada dirbtum. Dabar esate budrūs, negalite gauti kito darbo. Viena iš paskutinių kalbų, kurias sakiau Parlamente, buvo apie laikinus darbuotojus. Seime jis sakė: „Pone ministre, jūs prieš 2–2,5 metų davėte pažadą valstybės geležinkeliuose dirbantiems laikiniesiems darbuotojams. Sakėte, kad kažkaip įdarbinsite šiuos darbuotojus, bet, deja, nors praėjo 3 metai, progreso nebuvo, tik regresas. Aš pasakiau: „Šie darbuotojai laukia gerų žinių iš jūsų“. „Jie vis dar to nesuprato“. jis pasakė.
Ağbaba pareiškė, kad išspręsti laikinųjų darbuotojų problemas nėra sunku ir pasakė: „Mes tęsime šią kovą. Jei ateisime į valdžią, šią problemą išspręsime visiškai. Nes tai nėra kažkas, kas bus didžiulė našta valstybei. Žvelgiant į bendrą skaičių, Valstybiniuose geležinkeliuose dirba 200 laikinų darbuotojų. Valstybei gėda to neišspręsti. Jūs esate žmonės, turintys patirties šiame versle ir išmanantys šį darbą. Noriu, kad žinotumėte, jog padarysiu viską, kad išspręsčiau šią problemą. Nesijaudinkite, mes tikrai išspręsime šį klausimą atėję į valdžią. Per CHP valdžią sakėme, kad nutrauksime subrangos sutartis. „Kai baigsis subrangovas, išnyks ir laikinojo darbuotojo problema“. jis pasakė.
Ağbaba pažymėjo, kad partijų programose numatytas tikslas nutraukti darbą pagal subrangos sutartis.
Būkite pirmas, kuris komentuoja