TCDD dalijant geležinkelio vagonas 1 nemokamai: Turkijos Respublika valstybiniams geležinkeliams, kaip tikimasi, padalinti į dvi dalis, kaip infrastruktūros ir transportavimo per šešis mėnesius.
Pasirengimas traukinio eksploatavimo atidarymui privačiam sektoriui pasiekė galutinį etapą. Tikimasi, kad TCDD bus padalintas į infrastruktūrą ir transportavimą 6 mėnesiais, o išsamesnė informacija apie sistemos veikimą tapo aiškesnė. Įmonės gaus šios linijos licencijas, pasirinkdamos liniją, kurią jie valdys. Procesas veiks taip:
PASIRINKITE VALDYMĄ:
„TCDD“, „6“ per mėnesį bus skirstomi į infrastruktūrą ir transportavimą. Transporto bendrovė dirbs TCDD Transport. TCDD infrastruktūros bendrovė atvers geležinkelius į privatų sektorių. Privatus sektorius nustatys verslo liniją.
Kiekvienos linijos paslaugų sutartys gali būti pasirašytos iki 10 metų. Bendrovės galės statyti geležinkelio kelią ar liniją, jei nori. Ši linija bus privaloma konkuruojantiems operatoriams už mokestį.
LOCOMOTIVE bus registruotas:
Bendrovės gaus transporto licenciją iš Susisiekimo ministerijos. Privatus sektorius taip pat užregistruos vagono ir lokomotyvo naudotinas transporto priemones.
KELIAMOJI DALYKAI bus įdėti į bilieto mokestį:
5 lengvieji automobiliai ir 1 lokomotyvai galės įsigyti keleivių vežimo licencijas. Kita vertus, reikalingas 500 tonų vagonų ir lokomotyvų reikalavimas. Ministerija turės nuomonę apie transportavimo išlaidas rinkoje.
Pernelyg didelio darbo užmokesčio ar konkurencijos atveju bazinis arba lubinis tarifas gali būti nustatytas tam tikrą laikotarpį. Bendrovės taip pat gaus patvirtinimą savo mašinistams. Mašinistai privalės išlaikyti egzaminą po treniruotės
15 DAILY NUTRAUKTA SUSITARIMU
Ministerija stebės, ar linijos yra tinkamai valdomos. Kiekvienam traukiniui, sudarytam pagal sutartį su ministerija 25 tūkst. Jei „15“ per dieną neištaiso problemos, linija bus perkelta į kitą geležinkelio įmonę.
EUROPOS ĮMONĖS, KURIOMS pageidauja priimti traukinį
kai Europoje įmonės, atidžiai stebėjo liberalizavimo proceso Turkijoje ir Turkijos sako, kad nori daryti verslą į traukinį. Pareigūnai sakė, kad jis taip pat norėjo ateiti į Turkija gamina geležinkelio įmonėms Europoje.
Norėčiau paklausti savo Viešpaties, kad ši naujai suformuota grupė pirmiausia naudinga visai šaliai. Mano klausimas yra, aš esu miesto metro metro mechanikas, turintis 8 metų, kur galiu stebėti darbo prašymą ir sąlygas šioje naujoje dainoje.