„Catwalk“ montavimas tęsiasi prie įlankos tilto: po to, kai iš naujo pritraukiami podiumo lynai ant Ormitazio Izmiro greitkelio projekto Izmit įlankos perėjimo tilto, taip pat prasidėjo „podiumo“ įrengimas, kuriuo vaikščios inžinieriai ir darbuotojai.
Buvo nurodyta, kad podiumo, kuris buvo tęsiamas vienodais atstumais, siekiant užtikrinti pusiausvyrą tilto Hercegovinoje ir Dilburnu pradžioje ir atkarpoje, surinkimas, kuris buvo baigtas tik 10 iš 1, bus baigtas liepos pabaigoje ir tada prasidės denių surinkimas. Svarbiausias greitkelio projekto perėjimo taškas, kuris, kaip teigiama, Stambulo ir Izmiro greitkelio kelionę sutrumpins iki 3.5 valandos, kai bus baigtas, buvo ištrauktas vasario pradžioje, o plieniniai lynai buvo pritvirtinti ant podiumo, kuriame dirbs darbuotojai ir inžinieriai. kovo 21 d., Izmitas nukrito į įlanką.
Nors vienos pusės valas nutrūko, kitoje pusėje esantys tvirtinimo elementai buvo gaminami toje pačioje vietoje ir taip pat apgadino kitą liniją, todėl plieniniai lynai į abi puses buvo nuleisti su visais tvirtinimo elementais, o nauji buvo gaminami užsienyje. Šių virvių šaudymas prasidėjo birželio pradžioje. Laivo įplaukimo ir išplaukimo į Izmit įlanką eismas taip pat buvo sustabdytas savaitei tarp 1-08.00 dėl saugumo. Baigus virves, buvo imtasi montuoti podiumą.
JEI NEBŪTŲ PAVYZDŽIO, JIS PASIVALBĖTŲ PASIKELDANT
Jei Hercegovinos prieplaukos jungties taškas nebūtų nutrūkęs ir darbai nebūtų nutraukti, šiais laikais tiltą būtų galima pereiti pėsčiomis. Tačiau vasarį prasidėję virvių traukimo ir podiumo surinkimo darbai birželio pradžioje buvo atstatyti nuo nulio, dėl pertraukos praradus 3 mėnesius. Ant tilto buvo baigta tik 10–1 podiumo surinkimas, kuris šiuo metu atliekamas vienodai, siekiant išlaikyti pusiausvyrą tarp kojų ir vidurio atkarpų. Šie surinkimo darbai baigsis anksčiausiai liepos pabaigoje. Dėl šio podiumo, leidžiančio vaikščioti inžinieriams ir darbuotojams, bus sumontuotos pagrindinės storos plieninės virvės, skirtos perdengti denius, kuriais važiuos transporto priemonės. Tada bus dedami deniai.
TAIP PAT RENGTOS BIRŽOS PASLAUGOS
Per šį prarastą laiką bendrovė paruošė denius, kur transporto priemonės pravažiuos iki Įlankos tilto. Taip pat baigtos grubios konstrukcijos sujungimo keliuose. Pradėjus nuo TEM ir D-100 greitkelio įvažiavimo Gebze, tiltai ir sankryžos taip pat buvo atitinkamai pertvarkyti. Valdžia pareiškė, kad nepaisant to, kad dėl sugedusių lynų ir tvirtinimo detalių atstatymo ir montavimo buvo prarasta maždaug 3 mėnesiai, metų pabaigoje tiltas vis dar baigiamas statyti.
Būkite pirmas, kuris komentuoja