Geros naujienos „Çalık“ greitajam traukiniui: „AK Party Malatya“ pavaduotojas ir kandidato pavaduotojas Öznur Çalık pranešė apie naujienas apie planuojamą greitąjį traukinį Malatyoje. Kalkas sakė: „Mūsų greitojo traukinio konkursas vyko 2015 gegužę. Dabar, remiantis naujausia informacija, kurią gavome iš generalinio direktoriaus ir ministro, jei Dievas suteiks greitojo traukinio 10 projekto konkurso sutartį, ji bus pasirašyta per dieną.
AK partijos „Malatya“ pavaduotojas ir kandidato pavaduotojas kartu su MKYK nariu Öznur Çalık, „1“ lapkričio visuotiniai rinkimai vyks skėtinių gatvių prekyboje, lankėsi „Malatya“ žurnalistų ir televizijos asociacija bei „Malatya“ žurnalistų asociacija. Pirmininkas Çalık pirmą kartą susitiko su amatininkais Umbrella gatvėje. Lankantis prekybininkams po vieną, Çalık paprašė maldos ir palaikymo 1 lapkričio rinkimuose.
Kalbėdamas per vizitą, pavaduotojas Çalık'as, „tikiuosi, broliška, kad ramybė rinkimų laikotarpiu ir 1 lapkritio rinkimai praeis nuo įvaizdžio ir taršos“, palaimins Dievas, palaimins tik AK partija “.
„10 bus pasirašytas per dieną“
Malatya žurnalistų ir televizijos asociacijos vizito metu Çalık perdavė gerąją naujieną Malatya žmonėms apie sutarties dėl greitaeigio projekto konkurso pasirašymą ir sakė: We Mes sakėme, kad vyks greitųjų traukinių projekto konkursas. Mūsų greitojo traukinio konkursas vyko 5, gegužės 2015. Paskelbus konkursą, palankiausioje padėtyje esanti įmonė buvo pakviesta pasirašyti sutartį. Deja, kvietimo sudaryti sutartį dėl mokesčių skolos nepavyko pateikti. Tuomet į įmonę buvo pakviestas antras geriausias konkurso dalyvis, dabar mes gauname naujausią informaciją iš mūsų generalinio direktoriaus ir ministro, tikiuosi, Dievas suteiks, kad per dieną būtų pasirašyta greitojo traukinio projekto „10“ sutartis. “
Çalık pavaduotojas ne tik rinkimų laikotarpiu, pažymėdamas, kad kiekvieną semestrą jie investuoja į Malatyą, fizinės sąlygos, gerinimas, transportavimas, švietimas skiriami labai svarbioms sveikatos gerinimo kovoms.
„TOLIAME DEMOKRATICIZACIJOS PROCESĄ“
Çalık pareiškė, kad AK partija atkakliai tęs savo demokratizacijos procesą, ir sakė:
"Kaip AK partija, mes ruožas mūsų krūtinės prieš kiekvieną atleistas ne Turkijos vienybės smūgis ir mes tikimės, visi žinome. Kad ginklai būtų visiškai palaidoti po žeme ir kad betonas būtų nupieštas; Kurdai, turkai, Laz, kad Circassians, Alevi bendruomenė, sunitai manote, kad mes turime prisiminti, kad mes visi esame kartu su Turkija. Visi laukė mūsų demokratijos paketo, kurį minėjome savo deklaracijoje. AK partija tęs demokratizacijos procesą. Jis niekada nepakenks demokratizacijos procesui ar viešajai tvarkai. Vienas iš svarbiausių mūsų demokratizacijos paketo punktų yra susitarimas, kurio reikia imtis dėl cemeviso. Bus sudarytas teisinis susitarimas. Tikimės, kad jei ötekileştirilen, kaip mūsų žmonės Turkijoje, "Aš esu namuose, aš yurdumd" sako, kad jaučiasi gerai. "
Jei esamas 250 km geležinkelis bus elektrifikuotas, bus užtikrinta, kad YHT į Malatiją atvyks kur kas pigiau ir per daug trumpesnį laiką. Vidutinis YHT greitis yra 130-150 km. Didžiojoje kelio dalyje jis negali įsibėgėti iki 250 km. Jei šie metai būtų elektrifikuoti, maksimalus greitis būtų 160, o vidutinis - 100–120. Tai reiškia, kad malatya-sivas 2-2,5 valandos, tai yra geras greitis pirmajame etape. Tas pats metodas turėtų būti taikomas tarp 356 km ilgio afiono ir manizos. Taigi, baigus ankara-sivas ir ankara-afyon linijas, elektrifikacija šiuose keliuose tuo pačiu metu baigiasi. Taigi jūs atidarote ne tik ankara opiumą, bet ir ankara-izmir bei ankarasivas, bet ir ankara-malatya YHT.