Naujasis eismo užsakymas Halkapınare

Halkapınare įvedama nauja eismo tvarka: İzmir Metropolitan Municipality toliau gamina naujus vagonus, kurie bus naudojami besiplečiančiame metro tinkle, ir pradedama statyti 2 aukštų požeminė automobilių stovėjimo aikštelė, kuri bus sukurta Halkapınar šiems vagonams.
Izmiro metropoliteno savivaldybė, rengianti įkurti dviejų aukštų požeminę automobilių stovėjimo aikštelę, investuodama 93 milijonus lirų Halkapınare, skirtą metro vagonams, nuo ketvirtadienio pradeda naują eismo tvarką regione.
Objekto statybai, kuri prasidės nuo Atatiurko stadiono ir Şehitler gatvės ir tęsis iki Osmano Ünlü sankryžos ir Halkapınar metro sandėlio zonos ir kainuos maždaug 93 milijonus lirų, regione bus pristatytas naujas eismo modelis nuo vasario 25 d., Ketvirtadienio.
Kadangi požeminė saugykla, kuri bus statoma Halkapınar Şehitler gatvėje, turi ryšį su esama saugykla, 2844 gatvės infrastruktūra pirmiausia bus pakeista. Kad poslinkis vyktų saugiai, 2844 gatvės dalis tarp Şehitler Caddesi ir 2816 gatvės maždaug 3 mėnesius nuo ketvirtadienio važiuos viena juosta ir viena kryptimi Şehitler gatvės link.
„Konak“, „Alsancak“, „Statybininkų turgus“ ir Autobusų stotis, naudodamiesi 2844 gatvės piliečių, einančių į Çınarlı ir Mersinli, kryptimi, pasinaudodami Fatih gatvės 2816 gatve, nuo šiol 2844 gali pasiekti gatvę.
115 gali pastatyti vagonus
Izmiro metro parko priežiūrai ir saugojimui, kuris kasdien plečiasi, naujas objektas, kuris bus įkurtas teritorijoje, „pradedant prieš Atatiurko stadioną ir Şehitler gatvę ir besitęsiančią iki Osman Ünlü sankryžos ir Halkapınar metro sandėlio zonos “, bus 115 vagonų talpos. Dviejų aukštų bendrame 15 tūkstančių kvadratinių metrų plote esančiose požeminėse priežiūros ir sandėliavimo patalpose bus įrengta vėdinimo sistema, susidedanti iš reaktyvinių ir ašinių ventiliatorių, siekiant vėdinti aplinką ir evakuoti gaisro atveju susidarė dūmai. Ruože, kuriame yra paaukštintos linijos, kur bus atliekama periodinė techninė priežiūra, bus įrengta suspausto oro sistema, skirta transporto priemonių ir dalių techninei priežiūrai atlikti. Objekto išorėje bus įrengta automatinė traukinių plovimo sistema, kuri leis plauti važiuojančias transporto priemones. Pagal nacionalinius priešgaisrinius reglamentus bus pastatyta patalpų vandens gesinimo sistema (spintų sistema), purkštuvų (gaisro gesinimo sistema) sistema ir ugniagesių brigados užpildymo antgalis. Požeminėje transporto priemonių saugykloje taip pat bus sukurtas transformatorių centras ir traukinių energiją aprūpinanti 3-ioji bėgių sistema. Be to, objekte bus įdiegtos gaisro aptikimo-įspėjimo, kamerų ir scada sistemos. Požeminė vagonų stovėjimo aikštelė, kurią į miestą atves Izmiro sostinės savivaldybė, kainuos 92 mln. 722 tūkst. TL.
85 nauja vagono ateitis
Izmiro metropoliteno savivaldybė, viena vertus, dirba „Evka 3 - Bornova Center“, „Buca“ ir „Fahrettin Altay-Narlıdere“ inžinerijos mokyklos linijose, kita vertus, ji ir toliau gamina 85 naujų traukinių komplektų su 17 vagonais, kurie bus naudojami esamame metro tinkle su šiomis linijomis.