Pirmieji 275 metrai įveikti įlankos tilte

Įveikti pirmieji 275 metrų įlankos tiltas: iki šiol nuvažiuota 3,5 procentai 433 kilometrų ilgio Izmit įlankos perėjimo tilto, leidžiančio keliui tarp Stambulo ir Izmiro nusileisti iki 57 valandos.
Iki šiol baigta 3,5 procentai 433 kilometrų ilgio Izmit įlankos perėjimo tilto, kuris kelią tarp Stambulo ir Izmiro sutrumpins iki 57 valandos.
Ant Izmit įlankos perėjimo tilto, kurį susisiekimo, jūrų reikalų ir ryšių ministras Binali Yıldırım paskelbė atidarysiantis pervežimui 2016 m. Gegužę, deniai klojami vienas po kito. Iki šiol jų vietose buvo pastatyta 300 denių, kurių kiekvienas sveria vidutiniškai 11 tonų. Taigi tilto 275 metrų atkarpa buvo baigta. Laivais į statybvietę atvežtų 2 denių surinkimas bus atliekamas artimiausiomis dienomis.

„275 METERS“ - gerai
Iki šiol buvo baigtas 3,5 kilometrų ilgio projektas, kuris leis keliui tarp Stambulo ir Izmiro eiti 433 valandomis. Vyksta İzmit įlankos perėjos tilto, svarbiausio magistralinio kelio Gebze – Orhangazi – İzmir, dalis. Pastačius denius ant tilto žemės, praėjusių metų sausį pradėti statyti deniai virš jūros. Iki šiol suvirinimas buvo baigtas 57 dedant ant 5 denio, o 3 tilto viduryje, o 11 - ant kojų ant jūros. 300 metro kelias jūroje buvo baigtas dedant denius, kurių kiekvieno vidurkis buvo 275 tonų. Kita vertus, šiuo metu vyksta darbai siekiant 2 denio, kurį į statybvietę atvežė jūra, tilto vietoje Gebze pusėje. Gebze statybvietės skyriuje laikomos milžiniškos suvirinimo palapinės, paruoštos tam, kad darbai nenutrūktų dėl oro sąlygų.

433 KILOMETRINIO PROJEKTO 57
„Gebze-Orhangazi-İzmir“ (Izmito įlankos kirtimo ir prijungimo keliai) greitkelių projektas, kurį pateikia „High-Highway“ generalinis direktoratas pagal „Build-Operate-Transfer“ modelį, apima 384 kilometrą, įskaitant 49 kilometro greitkelį ir 433 kilometro jungties kelią. „92“, „Gebze-Gemlik“ ir „86“ Gebze-Orhangazi-Bursa skyriuje ir „83“ Gebze-Gemlik regiono Kemalpaşa-İzmir skyriuje, kur statiniai tęsiami, buvo realizuotas kaip fizinis 57 realizavimas visame milžiniškame projekte. Sužinojo, kad 7 mašina dirbo su 908 darbuotojais.

TRANSPORTO MOKESTIS 35 DOLLAR PLUS
252 metrų bokšto aukštis, 35.93 metrų denio plotis, 2 tūkst. 682 metrų planuojamas kaip bendras 1550 metrų vidurio tilto atidarymas bus didžiausias pasaulyje tarpas ir 3 matuoklis. Pasibaigus tiltui, „3“ bus 6 eismo juostos ir 2 atvykimas. Prie tilto taip pat bus aptarnavimo juosta. Kai baigiamas Persijos įlankos tiltas, šiuo metu 1 valanda eina aplink Persijos įlanką, o keltas į 6 valandą, perėjimo trukmė pereis į vidutinę 1.1 valandą. „Izmit Bay“ pereinamojo tilto „8“ realizavimas vykdomas su milijardo dolerių investicijomis. Kai projektas bus baigtas, tikimasi, kad 10-3,5 valandinis Stambulo-Izmiro maršrutas bus sumažintas iki 650 valandų, o mainais 35 milijonai dolerių bus išsaugoti kasmet. Mokestis už tiltą bus XNUMX doleris plius PVM.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*