„MOTAS“ personalas apmokytas: „MOTAS“ personalas buvo apmokytas „saugiais ir efektyviais vairavimo būdais“.
MOTAS tęsia mokymo seminarus. Malatijos metropolijos savivaldybės konferencijų salėje vykusią programą „Saugi ir efektyvi vairavimo technika“ suteikė technikos treneris Yener Gülünay. Saugūs vairavimo būdai programoje buvo paaiškinti skaidriu. Programa Saugus vairuotojas yra asmuo, kuris iš anksto pripažįsta avariją ir imasi ankstyvų veiksmų. Vairuotojas per gatvę visada yra naujokas, žinodamas, kad asmuo, kuris priima atsargumo priemones pagal jį, yra saugus vairuotojas. Profesionalumas numato vairuotojo ir kito vairuotojo klaidą vairuojant eismą. Refleksas yra labai svarbus eismui ir vairavimas yra jūsų gyvenimo sritis vairuojant. Būdas, kaip įsikišti avarijos atveju, priklauso nuo to, ar sėdite sėdint, ty saugos diržas taupo gyvybes. Eismo auksinė taisyklė nėra rizika. Nustačius problemą, ne visada gali būti įmanoma ją išspręsti. Eismo įvykiai nėra likimas. Niekas nėra svarbesnis už žmogaus gyvenimą. Taupydami degalus su efektyviais važiavimo būdais, užtikrinsime klientų pasitenkinimą, nes keliaujame su transporto priemone, kuri nekrato, ir sumažinsime išmetamą anglies dioksido kiekį, kuris bus išmetamas į aplinką. Tokiu būdu išvengsime mūsų šalies nacionalinio turto, kuris priklauso nuo užsienio kuro.
Motas mokomi atsižvelgiant į generalinio Anwar Sadat Tamgac direktoriaus vertinimo dalijamasi duomenimis apie tuos, kurie prarado savo gyvybes nelaimingų atsitikimų ir avarijų iš vyksta Turkijoje. Tamgac "Pagal Turkstato, Turkijoje 2015 137 278 tūkst eismo įvykiai įvyko. Šių nelaimingų atsitikimų metu mirė 2 tūkst. 469. 121 dėžės 951 defektų pavaros yra pagrindinės nelaimingų atsitikimų priežastys. Tai seka 12 bin 269 klaidingas pėsčiųjų klaidas. Atsižvelgdami į šiuos rezultatus, aptarėme eismo įvykius, kuriuos sukėlė vairuotojo klaidos. Kitas poveikis statistiniams duomenims yra mums įdomus, tačiau, vykdydami viešojo transporto paslaugas, vairuotojo klaidos mums yra svarbiausios. Dėl šios priežasties mes sutelkiame dėmesį į vykdomas mokymo programas, kurios apima „saugius ir efektyvius vairavimo būdus“. Mokymuose matėme, kad neatsargumas ir greitis yra svarbiausios avarijos priežastys. Žinoma, yra priežasčių. Pavyzdžiui, vairuotojo klaidos, atsiradusios dėl mūsų švietimo sistemos, pagarbos ir tolerancijos stokos, transporto priemonių techninės priežiūros trūkumo laiku ir reguliariai, nesilaikant trasos eismo. Šios ir panašios klaidos užima mūsų gyvenimą. Eismo įvykiai mūsų šalyje kelia daugiau gyvybių nei teroras. Norėdami tai sumažinti, dažnai padidinome mokymo programas. Mes turime aktyvuoti savo smegenis prieš pradėdami važiuoti. Mes atliekame šlovingiausius ir vertingiausius būtybių. Žmogus mums yra vertingesnis nei vertingiausias elementas, kurį reikia sugriauti. Mes vežame savo keleivius su šia sąmonė. Esame kruopščiai, kaip mes vežame kiaušinius ant nugaros. Mes tęsime savo mokymą be pertraukos, kol visi mūsų darbuotojai nepasieks šio suvokimo. Mes tęsime mokymą praktikoje. Taip pat rengsime mokymus ir mokysime ne mažiau kaip penkis mokytojus ir tęsime mokymus ištisus metus
Būkite pirmas, kuris komentuoja