Atidaroma Ankaros greitųjų traukinių stotis: Ankaros greitųjų traukinių stotis, atspindinti šiandieninį architektūrinį supratimą, atidaroma 29 m. Spalio 2016 d. Europos greitųjų geležinkelių operatoriai šeštoje vietoje su Turkija, dar vienas projektas yra užbaigtesnis.
Buvo apšviesta naujoji Ankaros greitųjų traukinių stotis, kurios statyba buvo baigta. Projektą planuojama užbaigti spalio 29 d.
„8“ grindų YHT stotyje bus įrengtos „3“ platformos ir „6“ greitųjų traukinių linijos. Ankara YHT stotis bus perkelta į TCDD 19 metų 7 mėnesio veiklos laikotarpio pabaigoje.
ŠIANDIEN NAUDOTI ARCHITEKTŪROS SUSITIKIMĄ
Projektas buvo parengtas atsižvelgiant į nacionalinius ir tarptautinius standartus. Išnagrinėtos kitų šalių greitųjų geležinkelio stočių struktūros, išdėstymo, naudojimo ir eksploatavimo formos ir išaiškintas projektas, atspindintis šiuolaikinį YHT stoties supratimą.
Lengva REACH
Jis yra prijungtas prie Ankaray, Batıkent metro, Başkentray, Sincan metro, Keçiören metro ir oro uosto metro, o Ankaros tikslas - būti geležinkelių sistemos centru. Tokiu būdu keleiviams ir piliečiams bus suteikta galimybė lengvai pasiekti transporto priemones.
Ankaros YHT stotis neatrodo tinkama mūsų kultūrai, praeičiai ir kūrybai. restoranas, prekybos centras, viešbutis ir kt.). Senasis stoties pastatas turėtų būti išardytas ir perkeltas į kitą rajoną (su pašalintomis medžiagomis). Taip pat nėra malonu, kad stovėjimo aikštelė yra priešais. Pirmosios 25 minučių stovėjimo aikštelė turėtų būti nemokama. Kaip girdėjome, taip pat mokamas mokestis už automobilių stovėjimo aikštelę. Tai labai negraži praktika.