PVO nutarė imtis bendrų veiksmų dėl „Samsun Sarp“ geležinkelio linijos: Rytų Juodosios jūros provincijų CSO vadovai pareiškė, kad jie sutinka dėl „Samsun-Sarp“ geležinkelio projekto, kuris yra labai svarbus regiono plėtrai.
Rytų Juodosios jūros provincijų CSO vadovai išreiškė savo sutikimą dėl Samsuno-Sarpo geležinkelio projekto, kuris turi didelę reikšmę regiono plėtrai. Projektą vertinantys PSO pirmininkai tvirtina, kad „Samsun Sarp“ geležinkelio projektas, kuris papildo vykdomus projektus, turėtų būti pradėtas eksploatuoti kuo greičiau. Ministro Pirmininko pavaduotojas Giresunas Nurettinas Canikli ir Ministro Pirmininko pavaduotojas armijos pavaduotojas Numanas Kurtulmušas taip pat parėmė šį projektą kaip CSO prezidentų ir mūsų regiono politikų bendrus veiksmus, todėl kelias atrodo tikresnis.
Izeaban Aziz Karamehmetoğlu, Rize prekybos ir pramonės rūmų pirmininkas: projektas per vėlu
Deja, tik paliko atgal Turkijos geležinkelio bölgesiyiz. Ši sritis nuteista užmiestyje. Mūsų uostai bus logistikos viršūnė geležinkeliu. Atvykimas ir išvykimas bus lengvesnis ir ekonomiškesnis. Tai atsitiks, kai į šį regioną atvyks daugiau žmonių. Manau, kad regionas bus įveikęs savo likimą įgyvendindamas geležinkelio projektą ir atvers duris ekonominei plėtrai.
Muammer Atılgan, „Rize Tradesmen Chambers“ prezidentas: greitaeigis traukinys = greita plėtra
Mūsų vyriausybė vykdo neįsivaizduojamus transportavimo projektus. Dabar mes labai pagrįstai tikimės, kad greitasis traukinys įvyks labai skubiai. Tikiu, kad šis projektas skraidys po regioną. Tūkstančiai autobusų iš Juodosios jūros rytinės pusės veža keleivius iš Stambulo į Ankarą su 40-50 žmonėmis. Invazija į greitkelių sunkvežimius. Geležinkelis taip pat prisiims kelio naštą ir įneš didžiulį ekonominį indėlį į regioną.
Trabzono prekybos ir pramonės rūmų pirmininkas Suatas Hacısalihoğlu: svarbiausias projekto geležinkelis
Deja, geležinkelis iki šios dienos neatkeliavo iš respublikos. Mes patiriame, kad to nėra. Kai atvyks geležinkelis, regionas padarys šuolį. Visi mūsų uostai bus logistikos viršūnė. Taigi prekyba ir ekonomika atgaivins. Tai atsispindės regiono žmonėms. Tai bus mūsų regiono išsigelbėjimas.
Metin Kara, Trabzono amatininkų rūmų pirmininkė: bendras regiono išvadavimas
Mūsų regione kyla problemų dėl transportavimo net į artimiausias provincijas. Šiandien nuo Trabzono iki Rize, Artvino, Ordu, Giresuno ar atvirkščiai, nuo Ordu iki Rize, jei keliauti į Trabzoną yra lengva, tai turės tiesioginį indėlį į mūsų prekybininkus socialinio gyvenimo ir prekybos srityse. Neatidėliotinas mūsų regiono poreikis yra greitaeigis traukinys.
„Artvin“ prekybos ir pramonės rūmų prezidentas Kurtulis Özelis: didelė transporto problema
Transportas mūsų regione yra didžiulė problema. Todėl ateiti ir eiti yra savaime problema. Artvina Turkija daugelio žmonių galvoje. Jie nori ateiti, pamatyti. Tačiau tai neliko kitos išeities, kaip kelias. Tai sunki kelionė, kuri nėra labai ekonomiška. Tačiau kai į šį regioną atvyks greitasis traukinys, tikiu, kad dabartinis mūsų turizmo potencialas ištvers 3, 5 ir 10. Tai atsispindės mūsų ekonomikoje, prekyboje. Be to, Artvinas važiuos greičiau, greičiau, ekonomiškesniu keliu į Stambulą, Ankarą, Trabzoną, Samsūną. Žinoma, mes norime, kad tai įvyktų kuo greičiau, mes norime.
Demirhanas Elçinas, „Artvin“ prekybininkų rūmų prezidentas: Vaizduojamasis net labai gražus
Mes esame ne kampinis toliausiai Turkijoje. Transportas mums yra labai, labai svarbus. Greitųjų traukinių atvykimas į šią vietą yra baisus įvykis. Net jo vaizduotė mus jaudina. Artvinui ir jo rajonams šio projekto reikia skubiai. Tikiuosi, kad regiono politikai šio reikalavimo neignoruoja. Mes esame 21. Norime pasinaudoti šia šimtmečio proga.
Giresuno prekybos ir pramonės rūmų prezidentas Hasanas Cakirmelikoglu: Mūsų likimas pasikeis geležinkeliu
Turkijos Respublika, vienintelis regionas, kur geležinkelio atvykimo rytinėje Juodosios jūros. Šiame regione geležinkelis vaidins svarbų vaidmenį tiek logistikoje, tiek žmonių transporte. Kai atvykti ir išvykti iš regiono bus lengva, bus patiriama intensyvesnio turizmo ir prekybos judėjimo. Tai turės teigiamą poveikį regiono ekonomikai. Manau, kad regiono likimas pasikeis geležinkeliu. Mes tikimės, kad tai bus labai skubu.
Giresuno prekybininkų rūmai Ali Kara: Juodosios jūros geležinkelio išlaisvinimas
Nors mūsų oro uostas buvo realizuotas, geležinkelis taip pat yra labai svarbus regiono poreikis. Rytų Juodosios jūros regionas, deja, neturi jo. Tačiau šis projektas turėjo būti įgyvendintas prieš metus. Jau per vėlu. Geležinkelis reiškia greitą plėtrą, greita plėtra reiškia greitą klestėjimą. Tai reiškia regiono išsivadavimą.
Servet Şahin, Ordu prekybos ir pramonės rūmų prezidentas: Regioninės plėtros būdas: geležinkelis
Rytų Juodosios jūros geležinkelio projektas yra labai, labai svarbus projektas. Tai projektas, kuris pakeis regiono likimą ir įneš ekonominį indėlį į regioną. Atvykti greituoju traukiniu bus labai lengva ir ekonomiška. Taip žmonėms bus lengviau keliauti. Todėl tai prisidės prie visų Rytų Juodosios jūros provincijų ekonomikos. Sakau geležinkelis.
Ordu amatininkų rūmų prezidentas Aydın Bostancı: svarbiausia problema - greitas ir ekonomiškas transportas
Aš palaikau šį projektą iki galo. Geležinkelis, einantis nuo Samsuno iki stataus, labai prisidės prie regiono ekonomikos. Šiandien mūsų regionas susiduria su ekonomine dilema, mūsų prekyba yra apgailėtina. Yra verslų, kurie uždaromi kiekvieną dieną. deja, padėtis bloga. Prie šios tendencijos turėtume pridėti naujų projektų. Manau, kad regionas įvykdys ekonominę ataką įgyvendindamas geležinkelio projektą ir prisidės prie regiono gerovės.
Šaltinis: Aš www.rizedeyiz.co
Reikėtų manyti, kad tai Samsunas-Batumis, o ne Samsunas-Sarpas. Tai taip pat reiškia pramonės atėjimą į Rize, Trabzoną ir Samsuną. Nes prie Batumio jungiamas geležinkelis sujungia rytinę Juodąją jūrą su Kinija.
Tai turėtų būti Trabzono Gumushane Bayburt Erzurum maršrutas, jei jungiatės prie Juodosios jūros.