Kars logistikos centras „30“ veiks spalio mėn. 2018: susisiekimo ministras Ahmetas Arslanas sakė: „Atidarytas„ 1213 km YHT “linija. Tęsiama 3380 km YHT, HT ir tradicinių linijų statyba. Yra greitas traukinys į Karsą. Koks yra vakarų, bus rytuose. Kartu su Kars, Ardahan, Iğdır, Ağrı visi regionai vystysis visais atžvilgiais. Baku-Tbilisio-Karso geležinkelio ir Karso logistikos centro integracija bus vykdoma iki Kinijos, pramonės plėtra ir užimtumo didėjimas.
Kars logistikos centro įkūrimas vyko 7 balandžio 2017, dalyvaujant transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministrui Ahmetui Arslanui.
Į ceremoniją taip pat įeina; Karso pavaduotojas Yusuf Selahattin Beyribey, gubernatorius Rahmi Doğan, meras Murtaza Karaçanta, TCDD generalinis direktorius İsa ApaydınJame dalyvavo TCDD transporto generalinio direktoriaus Mehmet URAS, įvairių valstybės institucijų ir organizacijų atstovai bei daugelis piliečių.
Norėčiau padėkoti mūsų protėviams ir protėviams.
UDH ministras Ahmetas Arslanas; Tebūnie Allahas patenkintas mūsų protėviais, kurie prieš 150–100 metų pastatė mūsų šalį geležiniais strypais. Dėkoju prisimenu visus, kurie buvo nukankinti už mūsų šalį ir tarnavo šiai šaliai. Po 1950 m. Geležinkelis buvo paliktas likimo valiai. Nebuvo investuota į geležinkelį, kuris rūpinosi Atatiurke, nes geležinkelis neša klestėjimą ir viltį. Prieš 100 metų buvo nutiestas kelias, kuriuo traukiniai važiavo 120 km, o kai kelias buvo senas, nebuvo atliekama nei techninė priežiūra, nei atnaujinimas. Tai kas? Traukinio greitis buvo nuolat mažinamas. 2013 m. Geležinkelį pavertėme valstybės politika. Atnaujinome linijas, kurios nelietė 50–100 metų. Vietoj medinių pabėgių klojome betoninius pabėgius. Vietoj 49 bėgių paklojome 60 bėgių, kuriuos gaminome savo šalyje. Atnaujinome 10 tūkstančių kilometrų geležinkelį. 4 tūkstančių kilometrų elektros liniją atvedėme iki 6 tūkstančių 300 kilometrų. Tai mūsų netenkina, tęsiasi 2 tūkstančių 300 kilometrų statybos. Nors signalinių linijų skaičius siekė 5 tūkstančius kilometrų, mes jį pasiekėme iki 7 tūkstančių 300 kilometrų. Ten toliau dirbame 2 tūkstančius 300 kilometrų. Ką darėme? Mes padarėme savo šalį 6-ąja Europos ir 8-ąja pasaulio greitųjų traukinių operatoriumi. Mes pradėjome eksploatuoti 1213 kilometrų ilgio YHT liniją. Tęsiamos 3380 kilometrų YHT, HT ir įprastos linijos statybos. Juodasis traukinys vėluoja, gal atėjome į tą laiką, kai greitasis traukinys pasivijo. Pakeitėme dainą. Mes norime megzti savo šalį su prezidentu, galva į galvą, su aukštos kokybės patogiais geležinkelių tinklais “. jis kalbėjo.
Kas vyksta vakaruose, bus rytuose
Kas yra vakaruose, tas pats bus rytuose; Ministras Arslanas, kuris pabrėžė greitųjų traukinių ateitį iki „Kars“; „Šiandien mes klojame„ Kars “logistikos centro pamatus, sėkmės. Integravus logistikos centrą į Baku-Tbilisis-Kars geležinkelį, „Kars“ taps traukos centru. Ateis pramonė, investicijos, didės užimtumas. Iš pradžių dirbs 500 žmonių, integruotose įmonėse - 2 tūkst. Logistikos centras tarnaus nuo Turkmėnistano iki Kinijos ir vis tiek augs, o per dieną dirbs 5 tūkstančiai – 10 tūkstančių žmonių “, - sakė jis.
Rahmi Doğan, valdytojas; Karsas yra traukos centras su 23, Karslı bus gimęs Kare, centras norėjo būti naudingas.
Karso pavaduotojas Yusuf Selahattin Beyribey sakė: „Karsas nebėra paskutinis rytinis vartai, bet jo perlas. Visi keliai susikerta atrakcionų centre "Kars nebėra vaikščiojimas, jodinėjimas žirgais, doludizgin", - sakė jis.
Ministras Arslanas visuomet ateina į geras naujienas apie Karso, kitų gerų naujienų ministrų, žinias, kad meras Murtaza Karaçanta taip pat pareiškė, kad Karso svajonė apie centrą.
TCDD generalinis direktorius İsa Apaydın taip pat; 94 mln. 300 tūkst. TL sutarties kainos kaina, nurodant, kad: N 412 tūkst. Tonų per metus konteinerių atsargų ploto logistikos centro pajėgumas 170 tūkst. Kvadratinių metrų. 16 rida į centrą bus 6.2 rida, skirta susisiekti su nacionaliniu geležinkelių tinklu.
Po kalbų ministras Arslanas sakė, kad 30 spalio 2018 bus atidarytas Kars logistikos centras.
Kaip žinoma, logistikos centrai, kuriuos planuojama statyti 20 punkte mūsų šalyje; Samsun (Gelemen), Stambulas (Halkalı), Buvo atidarytas Eskišehiras (Hasanbey), Denizlis (Kaklik), Kocaeli (Köseköy), Uşak ir Balıkesir (Gökköy), įskaitant 7 logistikos centrą. Toliau tęsiamas 6 skaičiaus, likusių projektų, konkursų ir eksproprijų procesų kūrimas.
Būkite pirmas, kuris komentuoja