BTK geležinkelio projekto svarba Centrinės Azijos respublikoms

Baku – Tbilisis – Karso geležinkelio linija pradėta eksploatuoti spalio 30 d., Pirmadienį, Azerbaidžano sostinėje Baku surengus istorinę ceremoniją.

Be prezidento Recepo Tayyipo Erdoğano, Azerbaidžano prezidentas Ilhamas Alijevas, Kazachstano ministras pirmininkas Bakıtcanas Sagintajevas, Uzbekistano ministras pirmininkas Abdulla Aripov, Gruzijos ministras pirmininkas Giorgi Kvirikašvili, susisiekimo ministras, jūrų reikalų ir ryšių ministras Ahmetas Arslanas bei TCDD generalinis direktorius İsa Apaydın Ji dalyvavo.

ERDOĞANAS: BENDRAS VISŲ JAV VYKDYMAS

Ceremonijoje kalbėdamas Prezidentas Erdoğanas padėkojo Kazachstano, Gruzijos ir Uzbekistano premjerams už Azerbaidžano prezidento Alijevo priėmimą ir nurodė, kad jie ėmėsi labai svarbaus žingsnio ateityje.

Sakydamas, kad viena iš naujosios Šilko kelio iniciatyvos žiedų, pradėta siekiant sujungti Aziją, Europą ir Afriką, buvo pradėta eksploatuoti su šia ceremonija, Erdoğanas sakė, kad pirmasis Baku-Tbilisio-Karso geležinkelio žingsnis yra svarbiausias vidurinio koridoriaus projekto ramstis. Taigi, mes paskelbiame nepertraukiamą geležinkelio susisiekimą iš Londono į Kiniją. Šis projektas, kuris yra mūsų ryžto ir vizijos rezultatas, yra bendra visų mūsų sėkmė. ​​“

Erdoğanas tęsė savo kalbą, kalbėdamas apie Azerų patarlę, acı. Kartu su darbo jėga suvalgytas karštas svogūnas yra maloniausias medaus, valgomas su dėkingumu, ir sakė: „Šis projektas yra labai vertingas, nes jis realizuojamas darbo, atsidavimo ir prakaito dėka. Mano šalies ir tautos vardu noriu padėkoti visiems, kurie prisidėjo prie projekto, ir pageidauja, kad projektas būtų naudingas mūsų regionui, visiems mūsų žmonėms.

„PAPILDOMAS PROJEKTAS PABAIGA daugybę paslaugų HAL

Pasaulio širdis Erdoganas priminė, kad mes esame labai strateginis gyveno geografijos, regiono transporto prekyba, pažymėdamas, kad jis turi milžinišką potencialą energijos iš turizmo ", šis potencialas su investicijomis į geležinkelių transporto sektoriaus pabaigoje 15 metų Turkijoje, mes sunku įgyvendinti. Iki šiol siūlėme daug paslaugų, papildančių Baku-Tbilisio-Karso geležinkelio projektą. Marmaray, greitųjų traukinių linijų statyba, esamų traukinių linijų atnaujinimas, trečiasis tiltas, kurį pastatėme Stambule ir geležinkelio pervažos, yra keletas iš jų.

PROJEKTO PROJEKTAS, KURI SUSIJUSIOS CENTRINĖS AZIJOS IR PRIEŽIŪROS SU VĖLIAU “

Pabrėždamas Baku-Tbilisio-Karso geležinkelio projekto svarbą Centrinės Azijos respublikoms, sakė Erdoğanas;

La Su investicijomis, kurias padarėme, dar labiau padidinome Baku-Tbilisio-Karso geležinkelio projekto efektyvumą ir patrauklumą. Su Alat Port Azerbaidžanu mes jungiame ne tik tris šalis, bet ir visas Centrinės Azijos respublikas į Vakarų transporto maršrutus. Panašiai sujungiame Turkmėnistaną su Turkmėnijos uoste ir Kazachstanu į Aktau uostą į Europą. “

X KINO IR EUROPOS 12 DIENA

Teigdamas, kad „BTK“ projekte bus 1 milijonas keleivių ir 6,5 milijono tonų krovinių, o 2034 metais pajėgumai pasieks 3 milijonus keleivių ir 17 milijonų tonų krovinių, prezidentas Erdoğanas sakė: „Projekto svarba yra naudingiausia mūsų vežėjams istoriniame Šilko kelyje laiko ir atstumo atžvilgiu. tai kyla iš galimybių siūlymo. Pradėjus eksploatuoti visas mūsų greitųjų traukinių linijas, kroviniai iš Kinijos per 12-15 dienų viduriniu koridoriumi pasieks Europos Sąjungos šalis per geležinkelio Baku-Tbilisis-Kars projektą. Šiuo metu į Europą per Kiniją pervežama daugiau nei 240 milijonų tonų krovinių. Net jei 10 procentų šio krovinio bus gabenama viduriniu koridoriumi, einančiu per mūsų šalis, bus gabenama 24 milijonai tonų papildomų krovinių “. sakė.

„PROJEKTAS PADĖTUSI PASAULYJE, GERIAU, SAUGUMUI IR STABILUMUI“

Prezidentas Recep Tayyip Erdoğan pabrėžė, kad tokios linijos grąžinimas būtų ne tik ekonomiškas. „Projektas suteiks politinę paramą taikai, saugumui ir stabilumui, socialinei gerovei ir prisidės prie mūsų šalių žmogaus vystymosi, taip pat informacijos judėjimo ir naštos bei žmonių judumo. Kaip senovės regiono valstybės, mes galime įgyvendinti daug didesnius projektus, kol veiksime solidariai ir bendradarbiaujant. Tokie projektai kaip Baku-Tbilisis-Karsas, Baku-Tbilisis-Ceyhanas, Baku-Tbilisis-Erzurumas ir TANAP, kuriuos iki šiol įgyvendinome, yra tai, ką mes padarysime po to. “

ALIYEV: „TRUMPIAUSIA IR PATIKIMI BŪDAS“

Azerbaidžano prezidentas Ilhamas Alijevas, kalbėdamas geležinkelio Baku-Tbilisis-Kars ceremonijoje Azerbaidžane, Gruzijoje ir Turkijoje, buvo įgyvendintas valios dėka, susitarus dėl Gruzijos, Turkijos susitarimo pagrindo, o atidarymo balsas vyko Baku projekte Azerbaidžane. Turkijos ir Gruzijos draugystė, aš galėjau padaryti brolijos dėka auksą.

Alijevas pabrėžė, kad istorinio ir strategiškai svarbaus projekto 850 kilometro linijos 504 kilometrai eina per Azerbaidžaną ir sakė: „BTK yra trumpiausias ir patikimiausias maršrutas, jungiantis Europą su Azija. Šioje eilutėje pirmame etape bus 5 milijonai, tada 17 milijonai tonų, o vėliau - daugiau krovinių. BTK taps svarbia Eurazijos transporto žemėlapio dalimi. “

„KVİRİKAŞVİLİ“: „BTK BRIDGES“ TARP AJAUS IR EUROPOS

Gruzijos premjeras Giorgi Kvirikashvili savo ceremonijos metu pažymėjo, kad svarbu atidaryti Baku-Tbilisis-Karso geležinkelio projektą Vidurinei Azijai.

„BTK pastatė tiltą tarp Azijos ir Europos. Šiuo projektu buvo paklotas naujojo Eurazijos tilto pamatas. Ši linija sujungs ir ekonomiką, ir piliečius.

Gruzijos ministras pirmininkas Giorgi Kvirikashvili pareiškė, kad jie suteiks naujoms rinkoms reikiamus produktus besivystančioms rinkoms su BTK ir sakė, kad projektas labai prisidės prie pasaulio ekonomikos.

SAGİNTAYEVAS: PAGIDĖS TRANSPORTAS į RYTŲ EUROPĄ

Kazachstano ministras pirmininkas Bakıtcanas Sagintajevas pabrėžė, kad jos yra vienos iš pirmųjų šalių, palaikančių BTK ir kad Kinijos remiamas projektas tapo svarbesnis.

Sagintajevas sakė: „Per pastaruosius 9 metus mūsų šalis daug investavo į transporto logistiką. Atnaujinome kelius ir Aktau uostą. BTK padidins Kazachstano tranzito galią Kaspijos jūroje. Per metus jis pasieks 25 milijonus tonų energijos. Su BTK mes pateikėme trumpiausią kelią nuo Kinijos, Centrinės Azijos iki Kaspijos jūros. Transportas į Rytų Europą per Kaspiją bus dvigubai greitesnis “. sakė.

„ARIPOV“: „BTK“ sveikins mūsų regioną

Uzbekistano ministras pirmininkas Abdulla Aripov pabrėžė, kad BTK yra labai svarbus pristatant Centrinėje Azijoje pagamintus produktus į plačią geografiją ir kad jie turi labai tvirtą transporto koridorių su BTK, „BTK siūlo mums trumpą ir tiesioginį transportą iš Kinijos į Europą. . Padidinsime savo siuntimo apimtį. Mes tikime, kad BTK atneš klestėjimą mūsų regionui “. jis kalbėjo.

Po kalbų lyderiai keliaudami į Alato stotį, esančią traukiniu iš Kazachstano 12 minučių, imituodami nagus ir keisdami žirkles ant bėgių.

1 Komentuoti

  1. Bet nepakanka. Šis kelias turėtų būti atidarytas prie Juodosios jūros ir Indijos vandenyno su Erzurum-Trabzon ir Kars-Nahcivan jungtimis.

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*