„Kocaoğlu“ skelbia „Pay As You Go“ taikymą İZBAN

Haberhürriyeti atstovas OĞUZas ÖRNEKas interviu su İzmir Metropolitan savivaldybės meru Azizu Kocaoğlu apie „darbo užmokesčio paraišką“.

Straipsnis, kurį po interviu parašė OĞUZ ÖRNEK, yra toks;

Reakcijos ir kritika prieš naują „Pay As You Go“ sistemą İZBAN buvo vadinama „Ar jūs kada nors likote be pinigų?“ Dalyvavau su straipsniu, kurį parašiau pavadinimu. Apibendrinant galima pasakyti, kad yra tūkstančiai piliečių, kurie turi palikti savo namus su 5 liromis. Dabar tu jam sakai (neišeik, jei neturi 10 nelyginių lirų). Ar jūs kada nors buvote palaužtas, ar buvote palaužtas ir pamiršote tas dienas? Aš paklausiau.

TCDD / Izmiro metropolinė savivaldybė yra partnerė, kiekviena iš jų 50 proc.

Mes iš tikrųjų nurodėme abu. Valstybiniai geležinkeliai niekada neturėjo būti perimti. Iš jo nėra jokio garso. Izmiro metropolinės savivaldybės vardu paskambino meras Azizas Kocaoğlu. Jis pasakė: „Taip, aš taip palūžęs“. Jis pasakojo apie savo praeities patirtį, kurią išmoks niekada nepamiršti, ką reiškia būti palaužtam verslo gyvenime. Jis dėkojo už kritiką šmaikščiu požiūriu.

„Ar galiu rašyti?“ - paklausiau. Jis pasakė: „Aš nekviečiau tavęs rašyti, nesupraskite manęs neteisingai“. Aš pasakiau: „Tada gausime atsakymus į piliečių kritiką ir jas sumaišykime“. Aš paklausiau, jis atsakė. „Būčiau dar šiek tiek palaukęs, kol pereisiu prie šios sistemos“, - sakė jis. Jis pridūrė, kad 90 minučių tęsiasi, o kitos transporto alternatyvos, išskyrus İZBAN, tęsiamos senuoju metodu. Klausimai tęsiasi. Leiskite man tiesiog perduoti atsakymus su tašku, kableliu;

'' Yra 136 kilometrai. Kai Bergama bus pastatyta 190-200 kilometrų. Tai tyrimas, pagrįstas tuo, kad jiems yra didelis trūkumas.

Pateikiu tai jūsų dėkingumui, tai yra atskirai;

Žinoma, galite tai kritikuoti. Tik apie „ar jūs kada nors buvote palaužtas?); Aš buvau toks palūžęs. Buvau labai nukentėjusi. Žinoma, darau savo kaltę ir panašiai (prieš prezidentavimą);

Sekmadieniais eidavau į turgų ir daug gyvenau savaitgaliais, kai neturėdavau pinigų išgerti 2 arbatas. Noriu, kad tu tai žinotum.

Man buvo labai neramių dienų su vyresniuoju sūnumi. Mečiau vadovybę, bandžiau užsiimti verslu; vaikai norėjo keliauti, aš juos apvaikščiojau Bornovoje, laukuose, kad turėčiau ką nors. Kišenėje neturiu pinigų, kad vaikas nieko nenorėtų. Aš žinau tą darbą.

Manęs visiškai neatsižvelgia (ar kada nors buvote palaužtas).

Yra toks dalykas;

Aš to nedarau jokia kita linija. Esu ESHOT atjungta. Turiu ilgas eiles, neturiu. Tą pačią sistemą galiu pritaikyti ir ten, to nedarau savo ilgose eilėse. İZBAN tokia sistema yra būtina. Aš tuo tikiu.

Ha;

Sakysite: „E, jei Azizas Kocaoğlu nebūtų partneris, ar išlaikytum tai šiame etape?“

Būčiau buvęs šiek tiek kantresnis. Virškinau 80 kilometrų, suvirškinau 110 kilometrų, būčiau buvęs šiek tiek kantresnis ir galbūt pravažiuosiu, kai bus baigta ši Bergama.

Bet tai praeis šiandien; Tai neišvengiamai bus įveikta.

Tai nėra pakėlimas.

Tęsti senąją sistemą nuosavo kapitalo atžvilgiu negalima.

(Mes paprašėme jo pasiūlymo apmokestinti skirtumą išvykstant);

Bet tai sukels dar didesnių rūpesčių. Turite viską supjaustyti, jis tai padarė - jis nebuvo ir pan., Problemiškesnis. Štai kodėl pasaulis tai taiko taip.

Yaa; dabar net taip; Aš pasiūliau savo draugams, kad „jei jūsų draugas neturi pinigų, aš galiu juos įskaityti iki 5 lirų, jei jis nemoka, jei pakeičia kortelę, - ESHOT negali to padaryti, pasisavinti darbuotojus - sumokėsiu iš savo kišenės“. Tai suformuotų atskirą prieštaravimų kamuolį; tai reikėjo padaryti ir tai buvo teisinga atskirai. Dabar 136 kilometrai yra tie patys pinigai, o tai nėra teisinga.

Dauguma mūsų keleivių jau yra tarp Şirinyer ir Çiğli. Šiaip ar taip, kainų nėra. Taigi, draugas, einantis iš Şirinyer į Çiğli, vėl eis su tais pačiais pinigais. Jis vėl eis su vienu bilietu. Beje, jis taip pat naudos perkėlimą. Perkėlimo neliko ir šiandien.

Pažiūrėk, kol aš priimsiu sprendimą; Ypač dėl tokios temos mano sukurtas bendras skaičius viršija 20–25. Kokie dalykai praėjo? Atsivežėme draugų, dirbome, sakėme „čia ne taip nutiko“. Tai yra teisingiausia sistema, kurią galima padaryti dabar. Mes tai padarėme bent su šimtu alternatyvų. Taigi mes viską apskaičiavome ir padarėme.

(Mes citavome tik Alsancako ir Halkapınaro pasiūlymą, taip pat į pinigus į mašinas orientuotą, iki šio momento 5-nelyginį ir po šio taško - dar 5-nelygius);

Tada paguldysi vyrą ir apsivilksi. Mes pagalvojome apie tiek alternatyvų, kad ohoooo! Nesuklyskime dėl tokių svarbių detalių. Kitaip tariant, sėdėjome ir dirbome su draugais. Man buvo pateikta daugiau nei šimtas pasiūlymų, mes dirbome ir galiausiai nusprendėme. "

Šaltinis: http://www.haberhurriyeti.com

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*