„Corum“ bendro vardiklio susitikimo lentelė, vadovaujama gubernatoriaus Kılıç

Çorumlu, vadinamas orum Corum modelio orumu, kaip „Corumel“ „orum Corumel“ modeliu, kaip „Corumlu Corumlu“ želė vėlgi, dažnai rašau, kad „Orum SME Capital“ yra naudojamas „Çorum“.

Vienas iš dalykų, kuriuos bandžiau nepamiršti, yra tai, kad Turguto Özalo ministrų ministerijos metu pagal Juodosios jūros ekonominio bendradarbiavimo projektą Çorum pramoninė gamybos bazė buvo sukurta kaip Samsun uosto išvažiavimo vartai. , geležinkelio linija krovinių vežimui yük

Du iš trijų svarbių projektų, susijusių su „Çorum“ transporto infrastruktūra, yra įveikti. Numatoma, kad dėl dabartinio ekonominio susitraukimo greitųjų traukinių projektas, kuris taip pat apima krovinių vežimą tarp Ankaros-Šorūmo-Samsuno, gali būti nesudėtingas. Ankara-Corum-Samsun greitkelio konkursą paskelbė gubernatorius Necmeddin Kılıç. Atidarysime atskirą pastraipą oro uosto tema.

Penktadienį gubernatorius Kilicas, „Ahlatcı“ aukso perdirbimo gamykla susitikime su pramonininkais ir verslininkais pasiūlė žygį „Horizontas“, kaip ir Ozalo laikais, „Corum“ pramonės gamybos centras, „Samsun“ uostas. Tai yra galimybė Çorum tamamlamai užbaigti pereiti prie industrializacijos. „Pramoninis miestas„ Çorum geliş “- tai vystymasis, kuris atvers kelią jos tikslui.

Nuolat pabrėžiame, kad „Çorum“ turėtų nustatyti savo „augimo strategiją“, siekti „didžiojo miesto“ tikslo pritraukdama kvalifikuotą migraciją ir įgyti regiono, kaip pramonės, prekybos, švietimo, sveikatos, kultūros, meno ir turizmo centro, poziciją. mūsų minėtas susitikimas yra svarbus šia kryptimi.Man tai atrodė žingsnis į viršų. Visada sakydavome, kad tai tarsi svarbus žingsnis siekiant susitikimo dėl bendro Çorumo vardiklio…

Mes taip pat džiaugiamės, kad daugelis psichologinių gedimų lūžių verslo pasaulyje išnyksta vadovaudamiesi gubernatoriumi Kılıç. Pirmoji sąlyga, kad tiek „Çorum“ verslininkai, tiek užsienio verslininkai galėtų apsvarstyti investicijas į „Çorum“, yra tinkamos investicinės aplinkos ir galimų priemonių teikimas.
Jei „Çorum“ turėtų būti teikiama pirmenybė investicijoms, turi būti tam tikrų privalumų ir privalumų. Nemokamas žemės paskirstymas OIZ yra vienas iš jų. Kaip visada sakome, „Çorum“ yra verslumo dvasia, yra investavimo klimatas. Ji turi pramoninę infrastruktūrą. Neseniai kvalifikuotų, kvalifikuotų darbuotojų trūkumas “da Tai, Ahlatcı Holding pirmininkas Ahmet Ahlatcı'nın projektas, valdytojo Necmeddin Kılıç perspektyvus požiūris, atrodo, išspręstas unikaliu modeliu.

OIZ pramoninės profesijos vidurinėje mokykloje bus atidarytos dvi klasės, susijusios su aukso perdirbimu ir juvelyrikos dizainu. Šių klasių studentai mokysis aukso perdirbimo gamykloje įrengtose surenkamose klasėse ir ten bus dirbtuvių praktika. Studentai, baigusieji savo aukso apyrankę ant riešų, neturės problemų ieškoti darbo. Šis modelis taip pat gali būti taikomas kituose sektoriuose, pavyzdžiui, mašinų gamybos sektoriuje.

Kalbant apie Çorum demiryolu transportavimo infrastruktūros problemas Dėl geležinkelio, kuris yra šimtmečio Çorum žmonių amžius, pokyčiai tęsiasi, nors ir šiek tiek lėtai. Mes rengiame Ankara-Çorum-Samsun geležinkelio linijos projektą, skirtą tiek krovinių pervežimui, tiek greitam keleivių vežimui. 2023 metai yra užbaigti, tačiau suprantama, kad net ir dabartinėmis ekonominėmis sąlygomis statybos pradžia gali užtrukti kelerius metus, o 2023 yra labai optimistinė data, tačiau tai, kad projektas yra darbotvarkėje, yra perspektyvus. Mes laukėme šimtą metų, laukiame nuo trijų iki penkerių metų.

Atliktas Ankara-Çorum-Samsun greitkelio planavimo darbas, apie kurį buvo pranešta apie konkursą. Kalbant apie oro uostą, mes ir toliau palaikysime, kad „Çorum“ turėtų savo oro uostą, kad galėtų tęsti savo industrializaciją. Yozgat tarptautinis oro uostas, Tokat 2. oro uostas, Gumushane-Bayburt, Rize viduryje jūros, o oro uostas, Corum oro uostas yra laikomas nereikalingu, niekas negali mums pasakyti.

Žinoma, nerealu tikėtis, kad Çorum oro uostas bus įtrauktas į darbotvarkę dėl ekonominio susilpnėjimo. Kaip humoras, mes galime naudoti frazę ük, kurią mes palaidojome savo kelyje į šią kovą. Bet mes niekada nepasiduosime. Nes mes teisūs. Ir tai yra „Çorum“ kova dėl „dešinės“. Grįžimas iš kovos už teises yra blogas žiaurumas.

Kita vertus, kaip trumpai paminėjo gubernatorius Necmeddin Kılıç, visiškai atnaujinus dabartinio oro uosto statybą ir vykdant stol tipo oro uostą, galima visiškai pradėti aviacijos mokymus Çorume bendradarbiaujant su Hitit universitetu. Vadovaujant „ÇEKVA“ generaliniam direktoriui Erdalui Karsliui, oro transportą galima pradėti nuo vieno „Çorum“ galo su piloto mokykla ir mažų tipų lėktuvų nusileidimu ir kilimu.

Apibendrinant; Nepaprastai svarbūs yra gubernatoriaus Necmeddin Kılıç pastangos „išsaugoti Çorum pramonę ir pritraukti naujas pramonines investicijas į„ Çorum “. „Çorum“ vardu norėčiau padėkoti pono gubernatoriui ir viešųjų bei profesinių organizacijų vadovams, pramonininkams ir verslininkams, kurie užėmė šią vietą. Jūs galite rasti mane pernelyg optimistiškai - jau turiu struktūrą, kuri visada stengiasi pamatyti visą stiklo pusę, bet galiu laimingai teigti, kad žiūriu į Šorumo ateitį su daugiau vilčių.

Šaltinis: www.corumhaber.net

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*