„Buca“ prijungimo prie autobusų terminalo projektas tęsiamas visu greičiu

projektas bus prijungtas prie autobusų terminalo
projektas bus prijungtas prie autobusų terminalo

Izmiro metropoliteno savivaldybė tęsia 183 milijonų lirų tunelio ir viaduko projekto, kuris sujungs Bucą su autobusų stotimi, statybos darbus. „Metropolitan“, kuris tunelyje viršija 375 metrus, atliko 402 procentus viaduko darbų, kuriuose iš viso pagaminta 68 gręžtiniai poliai.

Rengdama naujus projektus miesto eismui palengvinti, Izmiro metropolinė savivaldybė tęsia viadukų, sujungiančių autobusų stotį su „Buca ir Bornova“ atidaromu „ilgiausiu Izmiro greitkelio tuneliu“, statybą. Milžiniškame 183 milijonų lirų projekte, kuris atves Homeros bulvarą Bucoje į autobusų stotį Bornovoje, darbai atliekami 2 pamainomis, nemažinant greičio.

Kasinėjimo procese, vykdomame tik nuo Bucos įvažiavimo, sostinės savivaldybė, viename tunelių vamzdyje pravažiavusi 185 metrus, o kitame – 190 metrų, iš viso viršijanti 375 metrus, šiuos darbus tęs dvišaliu būdu, pradėdama kasinėjimas nuo Bornovos krypties kito mėnesio pabaigoje. Taigi tunelio darbai, kurie vis dar tęsiasi 28 metrus žemiau paviršiaus, įgis didelį pagreitį. Didžiausias gylis kai kuriose vietose sumažės iki 80 metrų.

25 darbuotojas su 60 mašina tunelyje, 8 inžinierius dirba pamainomis 2 dienomis. Tunelis yra pastatytas su „New Austrian Tunneling Method ünel“ (NATM). Projekte taip pat atidžiai stebimi kasdieniniai geotechniniai matavimai.

Baigėsi Viaduko 68 projektas
Izmiras Metropolitan savivaldybė, taip pat dalis šio didelio investicijų svarbus miesto eismo, kartu su tunelių, autobusų stotis prijungti prie dviejų viadukų, Gulab Street Kamil Tunca Boulevard susikirtimo į 2 motorinių transporto priemonių viaduku žiedas kelių autobusų stoties ryšį 1 motorines transporto priemones daro viadukas. 280 26 metrų ilgio ir už viaduko, susidedančios 144 pirmąjį stulpelį krūva gamyba buvo baigta. 915 32 metrų ilgio ir susidedantys stulpelio antra viaduko 326 258 pirmą vietą sudužo vienetų krūvos. Viadukas gaminti iki šiol visą 402 polių kalimo erą "Metropolitan savivaldybės, buvo taip baigė 68 proc šių tyrimų.

Autobusų stotis be miesto eismo
Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ufuk Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Center, Zafer, Birlik, Koşukavak, Çamkule, Meriç, Yeşilova ir Kertant Karacaoğlan rajonus, Bornova Kemalpaşa gatvė bus sujungta su autobusų stotimi. Transporto priemonės, pravažiuojančios ilgiausią Izmiro tunelį Homeros bulvare ir Onat gatvėje, galės pasiekti autobusų stotį ir žiedą neįvažiavusios į intensyvų miesto eismą.

7 viaduko-2 apatinis-2 viadukas ir kelio įrenginiai kainuoja 1 milijonus TL su tuneliu 183 kilometre.

Tarp Buca Ufuk rajono ir Bornova Çamkule pradėtas atidaryti 2.5 km gylio dvigubo vamzdžio tunelis taip pat bus „ilgiausias greitkelio tunelis, visas miesto ribose“. Izmiro žmonės vis dar naudojasi Bayraklı 1 tunelis yra 320 metrų, Konako tunelis yra 1674 metrai, Bayraklı 2 tuneliai yra 1865 metrų ilgio.

Anksčiau susižadėjusi su Homer Avenue 75.5 milijonų svarų sterlingų ekspropriacijos Izmiras Metropolitan savivaldybės iki šiol 26 mln svarų Buca tunelį, viadukas buvo atliktas nusavinimo 10 mln.

Šiam skaidrių demonstravimui reikia „JavaScript“.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*